Es que depende del modelo.
Si es un especial(techo de cabina forrado,ventanas correderas en la caja,paneles de skay en las puertas...) iban en negro mate y las llantas en "plateado".
Si es un industrial (no forrado, cristales fijos en caja...) iban en acabado de galvanizado y las llantas en "limestone"(igual que el techo).
Creo que en el color de la carrocería no salió nunca de fabrica

El tuyo original en negro mate como de dice Leandrover, pero en galvanizado tampoco estría mal.  Por cierto, la baca oxidada yo personalmente lo quitaba.

Lo cierto es que tiene trazas negras de pintura en el parachoques, la ventana delantera y la banda lateral. Pero yo pensaba que eran restos de un repintado posterior, y leyendo vuestros mensajes he llegado a la conclusión de que son los restos del color original.
Por cierto ¿por qué dices de quitar la baca oxidada? yo pensaba restaurarla, porque para cargar cosas viene muy bien...

Buenas, ya sabes como iba, en cuanto a la baca yo que la he visto en persona, lo que le hace falta es un buen repaso pero esta de escandalo para lo que milan1966 quiere.

Saludos

..... esta de escandalo para lo que milan1966 quiere.

Si, es verdad que lo quería para cargar cosas.  Lo veía como muy grandote pero práctico si que se ve.  🙂