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Cinturones de seguridad ¿Vienen de fábrica?

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LINCE
(@lince)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 18 años
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Creo que el tema de los cinturones es muy interesante, yo estube mirando unos nuevos y me pidieron 74 euros, tambien mire unos en un desguace el problema es que tenia de muchos modelos desmontados y me dijos que le preguntara al chapista que me lo fuera a montar.
Por cierto el Defender como los monta, lo digo porque su techo tambien es desmontable como el de los series. Poned unas foticos si teneis.



   
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(@mikarrasa)
Registrado: hace 18 años
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La verdad es que teneis toda la razon y lo de poner los cinturones de seguridad deveria salir de uno mismo e indiscutiblemente es un plus de seguridad.
¿alguien podria decirme si un Land Rover Santana 88super los traia de serie?



   
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(@TRAFKIN)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 37
 

Ni en las itv ni la GC se aclara con el tema. Tampoco en el RACE!

Nota previa: no me río de la manera de hablar del GC; yo soy también del sur y brutote. ;D

Antes de comprar mi LR del 82 (que no los trae, por supuesto), llamé por teléfono a la GC y me arrepentí de no haber tenido la precaución de grabar la conversación para colgarla en la red. El guardia típico antiguo régimen que me atendió no entendía por qué quería gastarme "la fortuna de 1500 euros en una tartana": "¿pa qué coño quiere usté ezo?".

Cuando comprendió la primera cuestión (que el dinero no era suyo, sino mío), llegó la segunda: "¿pa qué coño ze le van a poner cinturone zi no los traía?".

Tercer nivel de dificultad: ¿es legal ponerle unos cinturones, aunque sean de otro coche o de un desguace? Si me llevo a mi niño de paseo, quiero que vaya lo más seguro posible.
"¿Un crío shico en un land rover?", "¿Pa qué?"
"Mira, niño, ezo é mu complicao; ¿yo qué zé? Pregunta en otro lao."

Conclusión: "no te hagas eze gasto, hombre".

Afortunadamente, conocí a un GC del nuevo régimen: es legal ponerle unos cinturones sean de origen que sean porque suponen un plus de seguridad, aunque no tengan los anclajes adecuados. (Pero esto  me lo dijo cuando YA había comprado el LR).
De todas formas, en la itv de Villamartín (Cádiz) me dijo alguien que se identificó como "técnico" que no los pusiera ¡o que los quitara cuando fuera a la revisión! Y en el RACE parecía que les estaba hablando de ponerle retrovisores a una nave espacial. (En la autoescuela más próxima a mi casa tampoco tenían ni idea).

España es asín.



   
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(@Davitxin)
Registrado: hace 18 años
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Nosotros tuvimos un 109 grúa del año 86, creo (era mátricula BI-xxxx-AL) y tampoco los llevaba. Y como habéis dicho, si no los llevaban no los pueden exigir.

yo he hablado con policías, guardias civiles, he preguntado en tráfico y todos coinciden en que cualquier coche que no traiga los cinturones de seguridad de fábrica no están obligados a ponerlos, lo que es verdad es que no nos tienen que obligar...simplemente yo creo que interesa instalarlos por seguridad, el problema es cómo? yo haría lo del soporte que habeis puesto en una foto que con unas nociones básicas de soldadura se hace fácil, y sino yo lo que estoy buscando es unos asientos delanteros que lleven el cinturón incorporado, de un descapotable de un desguace o algún r21 antiguo me han dicho que los llevaban, eso sí hay que anclar bien los asientos al piso de la cabina...

el 21 no lo lleva en el asiento, va en el pilar (me refiero al anclaje superior). No obstante, yo tengo un range rover del 83 y el asiento tiene incluído el cinto. De hecho sobre el asiento van los tres puntos de fijación, y el respaldo yo creo que es´mucho más fuerte que el de un asiento normal, o al menos tiene pinta de ser muy, muy sólido.



   
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(@Soler)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 4756
 

Os comento lo que me dijo el tecnico de la ITV.
Si tu coche esta excento de llevarlos, y quieres ponerlos, tienes que hacerlo bien. Para ello, necesitaras un informe de un ingeniero que diga que se pueden instalar con sus amclajes correspondientes. Luego, unos cinturones de la CE(Comunidad Europea) y el informe de taller.
A la hora de la verdad, los que hay trabajando en la itv no saben que coche tiene que llevar y cual no, imaginate tu alli trabajando. Lo unico que hacen es como han dicho tirar de ellos y ya esta.
Imaginaros por un momento, que tenemos un accidente con heridos y con unos cinturones que hemos puesto nosotros. El seguro se percata y no cubre. ¿Quien tiene la culpa? Vaya incongruencia ¿No? Por un lado o los ponemos por seguridad, o por otro no llevamos por seguridad.
Si vierais como es el anclaje de la parte superior de los mios, os reiriais. La verdad es que no se ni por qué los llevo. Si, quizas porque estaban puestos.



   
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