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Iniciador del debate 17/12/2012 2:24 am
Hola,
Escribo este post porque he estado reviando unos cuantos y no encotrado nada, pero lo mismo no lo he vsito.
He emepzado a arreglar un land rover santana 88 serie IIA de 1971, el coche fue de mi abuela y en 1995 se dejo de usar porque se partio el embolo del cilindro maestro del freno. Pierde agua por la junta de la bomba, pero esepero que al desmotarla ponerla una junta nueva o silicona deje de perder, y con lo del freno ya estarai listo para intentar arrancarlo y probarlo.
En internet he visto muchos cilindros maestros del freno pero ninguno como el lleva el coche, hay muchas web de repuestos, pero para serie III, especifico para serie IIA no he encotadado nada.
En varias web inglesas he econtrado infinidad de pizas (y a muy buen precio), pero me da miedo que la rosacas esten en pulgadas y no me valga, alguien sabe algo?
Alguien me puede recoemdnar algun sito para encontrar el cilindro estoy entre Zamora y Salamcna a si que cualquier sitio cerca me viene bien, al igual que la zona norte de madrid que por motivos laborales voy con cienrta freceuncia.
Tambien me bendria muy bien un catalgo de piezas o un despiece del modelo exacto de mi coche, porque en interne he encotrado barios pero son de versiones anteriores o posterioes, por ejemplo los cilindros maestros del freno que vienen, no corresponden con el que lleva montado mi coche.
Dejo la foto del cilindro maestro a ver si alguein me puede ayudar, muchas gracias por adelantado!!!
17/12/2012 3:08 pm
es el mismo que tiene mi serie III
Lo encontraras en cualquier tienda de recambios que trabaje con estanfi o en los socios profesionales que se anuncian en estas paginas
saludos
PD: presentate antes de nada en este foro no sienta muy bien que no os presenteis antes de postear
FORUM- BIENVENIDAS Y PRESENTACIONES - NUEVO TEMA ::) ::) ::) ::)
17/12/2012 3:40 pm
Hola, como te dice el compi puedes comprar en cualquier profesional de los que se anuncian en este foro o en http://www.paddockspares.com/ y no te preocupes por las roscas porque son compatibles con tu serie IIA, tambien puedes buscar en desguaces.
Por cierto podrias poner algunas fotillos de esa preciosidad.
Saludos
Iniciador del debate 17/12/2012 10:24 pm
denliger2 Tienes razon ahora prasare por el foro general para presetarme, perdonarme.
LRJOSE ahora subo unas fotos dee coche de como estaba cuando lo recupere despues de estar 17 años parado y guardado, lleno de polvo, ya lo tengo limpio pero creo que no tego fotos.
Muchas gracias por decirme que las roscas son compatibles, lo mismo lo compro en la web inglesa, porque tengo q compar vaira piezas (un par de pilotos, un espejo...) entoces si que me compensa pagar los gasto de envio y aun asi me sale mucho mas barto, porque he preguntado en desguzces y me pedian 70€ por el cilndro, y un una tienda de repuestos convecional me digeron que valia sobre 60€ auqnue no lo tenian en stock y no staban seguros si era compatible con el mio.
Me faltan dos esparragos de las ruedas y dos tuercas, pero en esta web hay dos modelos, ¿alguno sabeis cual seria el de mi coche?, http://www.famousfour.co.uk/new_parts/parts-veh-series-sec-psax-sub-studs.html
Muchas Gracias!!!!!!
17/12/2012 10:41 pm
Otra tienda de recambios con buen precio.
Iniciador del debate 17/12/2012 11:22 pm
Gracias, javivicdi
Os adjunto un par de fotos de como estaba el coche cuando lo "rescate"
Ya lo tengo limpio, sin telas de araña, sin barro, sin ratones, .... me costo 3 dias quitarle todo entre fuera y dentro
18/12/2012 1:05 pm
típico estado de miles de santanas.... en una nave cualquiera de un pueblo español.... El mío estaba así, parado desde hacía años, lleno de polvo, y cachivaches encima
Lo mejor es abrir todas las puertas, coger una kartcher, y darle de arriba a abajo a todo el coche, interiores incluido. Al no llevar tapicería, se puede lavar el interior sin problemas. Todo el motor, y todo el chasis, incidiendo en los travesaños pequeños, que suelen estar llenos de barro. De mete la boquilla por el agujero que tienen, y saldrá "chapapote" de ahí
Se ve que tiene un buen golpe en la parte trasera. Cuidado al enderezarlo con soplete.
suerte con el coche
Iniciador del debate 18/12/2012 11:22 pm
típico estado de miles de santanas.... en una nave cualquiera de un pueblo español.... El mío estaba así, parado desde hacía años, lleno de polvo, y cachivaches encima
Lo mejor es abrir todas las puertas, coger una kartcher, y darle de arriba a abajo a todo el coche, interiores incluido. Al no llevar tapicería, se puede lavar el interior sin problemas. Todo el motor, y todo el chasis, incidiendo en los travesaños pequeños, que suelen estar llenos de barro. De mete la boquilla por el agujero que tienen, y saldrá "chapapote" de ahí
Se ve que tiene un buen golpe en la parte trasera. Cuidado al enderezarlo con soplete.
suerte con el coche
Pues sin tener ni idea la final lo acaba haciendo con la karthcer, ya que cuando acabe por fuera con el, emepece a limpiarlo con mucho cudiado por dentro y vi que era imposbile, a si que desmonte los asiento y le di con la maquina a presión. La unica pega es que al quitar todo el barro que tenia, la maquina de presion me quito parte de la instalacion electrica (los cables de los focos delateros de un lado y dudo si alguno de atras) pero iamgino que se soltarian porque ya estaban muy mal, a si que los volvere a poner y sujetar bien y listo.
De momento me voy a centar con la mecanica, y la chapa para una segunda fase. Solo tiene el golpe que se ve en la foto, tomo nota de tu sugerencia de calentarlo, y ya os preguntare mas adelante, porque eso no lo habia oido nunca (lo de calentarlo)