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Iniciador del debate 29/05/2007 5:23 pm
Me gustaría saber si comparten chasis los santana 2500 dl cortos este mas o menos del 94 y los land rover santana el 88.
El motivo es pòr que un amigo tiene para desgüace un series 88 dado de baja y del cual solo servi alguna aleta y el chasis ,y le ha entrado un santana del 94 flamante de mecánica e interiores pero con un golpe trasero que le han doblado el chasis ,por eso pregunto.
29/05/2007 10:24 pm
De memoria... te diría que sí que sirve. Pero tendrá que hacer algunas modificaciones. El cambio del 2500 se desmonta por abajo, mientras que el del 88 se desmonta sacándolo por el habitáculo del coche. O sea, el travesaño inferior del 2500 es desmontable, mientras que el del 88 es fijo (soldado). Tal vez haya alguna variación poco importante de los soportes del motor, pero eso ya no lo sé seguro. También está la batería: algunos coches la llevaban bajo un asiento delanterio, y otros con su propio soporte soldado al chasis. En fin, que no es sacar uno y meter otro, pero se puede hacer. También habrá que hacer algún trámite porque cambiar el número de chassis es posible pero lleva su papeleo. Saludos.
30/05/2007 4:06 pm
Algunos chasis de 2500 ya venian galvanizados de fábrica, por lo que es una pena cortar y soldar.
Tengo entendido que en el 2500 no hay hueco para el relé de dirección, pero no estoy seguro.
30/05/2007 11:38 pm
Sí cierto, algunos 2500 llevaban el chasis galvanizado. Cortar y soldar es un poco una lástima, pero con una buena capa de espray de zinc no tiene por qué haber problemas. Total, el chasis a veces se rasca por debajo por ejemplo si tocamos en un paso de cresta, y te llevas el galvanizado por delante. Tampoco es un crimen.
31/05/2007 2:45 am
¿Y qué hay de los soportes de las ballestas traseras? Los ejes del 88 llevan los anclajes justo debajo de los railes del chasis, mientras que los 2500 los llevan "por el lado".
31/05/2007 2:31 pm
Los soportes de las ballestas traseras son iguales en ambos casos. Yo he puesto los ejes de un 2500 corto de vías anchas en un chasis de 88 y va a la perfección, la posición de las ballestas es idéntica. Los que llevan las ballestas "por el lado" son los largos, pero los cortos llevan todos ellos las ballestas debajo de los raíles del chasis, ya sean 2500 u 88. Saludos.