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ALBARO muy guapo tu landi unas preguntas porfabor . se puede pasar itv con un santana de techo de fibra canbiandole la capota de lona y las ruedas de un 109 GRACIAS
Hola Oscarth,
Siento decirte que te va a ser imposible, vas a tener que ir a tu concesionario Santana para que te expidan dos documentos, uno en el que ponen que ese coche esta preparado para montar techo de lona y el otro que tambien esta preparado para llevar ruedas del 109". El costo de los papelitos son aproximadamente de 80€ cada uno, y además, en la ITV te exigen el cetificado de montaje tanto de ruedas como de techo por un taller homologado (si tienes algun amigo mecanico este papel te saldra gratis).
Espero haberte sido de ayuda
Saludos
SANTANA 109 SUPER SERIES III (creo), y es del 1982
carlosmci
¿que le has cortado la tabica que va entre las puertas?, la tienes de quita y pon? no te dicen nada en itv? perdona tantas preguntas el mio es igual pero con el morro atrasado, creo que tu serie podria ser un serie III-A , el serie III llevaba las trampillas debajo de la luna delantera, pero el serie III-A no llevaba los pilotos cuadrados ,me tienes perdio, a ver si es un 6 cilindros , si pones una foto del cuadro puede ser que sepamos mas
Hola a todos,
Si no estoy equivocado, en los serie III-A los "normales" guardaban la estetica del serie III, sin embargo, las versiones "super", incorporaban el morro adelantado y los pilotos delanteros cuadrados.
Saludos
Hola compañeros,actualizo
Re: CENSO SERIES
« Respuesta #328 en: Marzo 21, 2010, 15:37:01 » Citar
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SERIES I
01) LANDRAUL: Serie 1 88 hard top, soft top y pick up 1958
02) NESTOR (Nares): Serie I 88 alargado a 109, carrozado fúnebre 1958 - en restauración (todavía...)
03) Pacu: Serie I 80" 1997cc gasolina básico exportación LHD 1952
04) jjle; Serie 1 88 del año 1.956. Restaurado en el 2.007
05) Aguila 1 SERIE I 1957 88 en restauración.
SERIES II
01) Aprieto: Serie II del 60, techo duro, lona ó pick up
02) Toni: Series II 1961 Sin restaurar
03) LANDRAUL: Serie II 88 gasolina techo de lona fabricado en 1958(creo), matriculado en 1959
04) Carlosmci: LIGHTWEIGHT SERIES II Fabricado del 1968 al 1973. pero la 1ª matriculacion civil del mio es de 1982
SERIES IIA
01) LANDRAUL: Serie II-A 88 techo duro 1968
02) Andrés Santos: Serie II_A soft top año 68
03) Luis h. : Serie II-A 88 año 64 ( actualmente Pick Up )
04) Antonio: Serie II 109 Especial año 72 (en reforma de pintura)
05) Jabato 88: 88 S-II-A año 1970 (en espera de documentacion/restauracion)
06) olula1: Serie IIA del 64
07) Range5: Serie IIA 1963 88" Ex Guardia Civil completamente restaurado EN VENTA.
08)Diego Serie IIA 109 año 71 en restauracion en Colombia
09) Eduardo: Serie IIA 109 Diesel año 1965
10) El Hangar Serie II A de 1973 Pick Up
11) LandGalicia Serie IIA de 1969, de inicio con techo de lona en la caja, desde 1971, carrozado como fúnebre, color azul de origen.
12) Ivax: Serie IIA del 72 (Manolo)
13) Androllas Santana 1970
14) Soloseries: Serie III Industrial - año 1972
15) Wilks: 88 Serie IIA de 1973
16) Vulcano: Serie IIA Santana 1970
17) lrs1967: Serie IIA de 1967 diesel
18) 109 Inglesa modelo 1971 en restauracion (Colombia Villavicencio)
SERIES III
01) Rusbel : 88 Especial Serie III (En restauración) Año:
02) Pau_88d: Serie-III año 1980, morro reformado.
03) ELEMÍ: Serie III 1977
04) 109lrs: S-III techo de fibra, modificado a techo africano y 3 veces pintado ya!
05) Correcaminos: Serie III 109 Especial año 1979 (En restauración, poco a poco)
06) Tiojuan: Serie III Especial, 5 puertas año 1.977
07) LRsafor: 88" del 79 (ahora techo lona)
08)DIOGENESITO 88 especial del 78 diesel
09) LOBO2 88 soft, año 78
10) Duyu: Serie III 88 Especial año 1982
11) NESTOR (Nares): Serie III Cazorla 1979 "fantasma" - comprado para piezas, actualmente estorbando... , o no...
12) Rusbel : 109 III 3P industrial
13) PEDROMASILVA:serie III original ingles del 80
14) Easy Rider: 109 del '82
15) Jabato 88: 88 S-III año 74
16) Oriol: 109 Especial 1978
17) aguillen: 88 III Especial 1979
18)olula1: Cazorla del 79 6 cilindros
19) Dani: Cazorla del 82 6 cilindros
20) UNIDAD CHARRUA MOVIL, 109 ESP. DEL 85
21) LUISVLC: 88 III Especial 1980 (Hibrido con Series IV)
22) MELONES: Serie III
23) LAUR: 109 Cuatro cilindros con lona
24) MARAGATO: 88
25) ENDURITO: Cazorla 6 cilindros SIII – 1980
26) RAYMOND - Land Rover Santana 88" Serie III Especial, de 1976
27) PABLO Y TXEMA PERDOMO: 88 año 1977
28)Miguelpas:Cazorla 6 Cilindros 1982 (en restauracion)
29) LEUGIM: Serie III Especial de 1982
30) LEUGIM: Serie III Militar (en restauración)
31) EDU: Serie III 88" 1.977
32) arevalo71: Cazorla del 82 6 cilindros
33) AMILCAR: Serie III 88" Especial de 1980
34) JMazarrasa: Serie III 88" Militar Artillero
35) ESCARABAJAL: Serie III 88'' Especial de 1980
36) SERGI: Serie lll 109 diesel 4 cilindros,año 1980
37) FRAN Serie II 88 Especial 1974
38)Panchoiz (panchozip): Serie III 88 especial 1978. (en restauracion)
39) PITAGOL: Serie III 88 de 1976
40) Efren: Serie III 88 Militar Infantería de Mariana
41) AVIMEC: Serie III 88 especial, 1978, color crema.M-XXXX-CS.Con techo africano, aunque con planes de descapotar y dejar solo con lona. Entrando en overhaul proximamente. (Un solo dueno).
42) TINTIN: 109 Serie III Industrial 1976. En quirofano
43) PATTON: 109 SERIE III SPECIAL AÑO 1982
(COMIENZO RESTAURACIÓN)
44) Yagolo: 109 Serie III diesel, 1979
45) BOLA ROJA: Land Rover Santana 88" Serie III Especial, de 1979
46) FPAIS: Land Rover Santana 109 Cazorla 6 cilindros 1981
47)JAUMEPASTELES: Land Rover Santana 88 serie III 2250 c.c. año 77
48) Robertocpc: Land Rover Santana 109 Serie III año 1977
49) TORTUGA SERIE III 88" año 1.979
50) Jabato 88: 88 Serie III año 1975
51) Sum: Land Rover Santana 109 Especial '82
52) Roldan7: Land Rover 88 Especial año 1980.
53) Gotxy: Land Rover santana 109 industrial ex-grua 6 cilindros año 1978.
54) JINETE NOCTURNO : L.R. 88" ESPECIAL DEL 80
55) Rusbel:109 especial (techo safari,en restauracion)
56) Chemina: 109 especial 1978 (techo safari)
57)Yaferland:88 Especial Serie III,Año 81
58)Gloster:88Especial SerieIII, año 80
59) Tiroloco: serieIII 88
60) raul123456: serie III 88 especial
61)alvaro.gomez21: 88 serie III con lona
62)carlosmci: SANTANA 109 SUPER SERIES IIIA de 1982
SERIES IIIA
01) Tuercas: 109 Súper Serie IIIA (A punto de entrar en "overhaul")
02) CBernal: 109 Super Turbo Serie IIIA 84'
03) Escobón : 88 SerieIIIA industrial Año: 83
04) NESTOR (Nares): Serie IIIA 88 industrial 1984 (como el de Escobón pero en azul pitufo) - volcado hace dos años, en reconstrucción
05) olula1: 109 Super del 85
06) KARAT: Santana 109 Super con overdrive
07) OXIRON-1:Santana 88 Turbo Black Oxiron,1986.
08)MAJAPAPAS: Serie IIIA 88 Supermodificado (en plan Xtrem)
09) RAYMOND - Land Rover Santana 109" Serie IIIA Súper, de 1987
10) ENDURITO: Cazorla 6 cilindros 1980
11) Sismote: Land Rover Santana Cazorla 6 cilindros 1983
12) LEUGIM: Serie IIIA 6 cilindros diésel de 1983 (en restauración)
13) Sensi: Serie IIIA super del 83
14) IGNACIO DE LOYOLA, SERIE IIIA DEL 83
15) Davide: Serie IIIA 109 Super (en usufructo dominical)
16) " El Rycky " Serie IIIA Del 87 109 TD Intercooler traccion permanente
17) Rami :Land rover santana 88 super 1985
18 ) RVE : Land Rover Santana 109 Grua ( Casi a punto de su primera Ivt en añoooos )
19) Acedo109, SERIE III especial, año 79
20) japs, SERIE IIIA, 88 SUPER, AÑO 87.
21) Lemon: 109" Súper 1983
22) MORANTE: 109 Serie IIIA Industrial 1982 Luxuri
23) fbarroso: 109 serie IIIA dsel 5p 1984
24) Cojonciano: serie IIIA, 88 super, del 85
25) 22 años de Land Rover : Serie III A, Super/Turbo 88
26) Jamonero: land rover 109 serie IIIA industrial del 82
27) CORBI: Land Rover 109 Serie IIIA del 80
28) Santana 1983: Land Rover
29) Aferlo. Santana cazorla del 81
30) martinezdelinares: Serie IIIA Super Turbo Año 1985 (Siempre en continuos cambios)
SERIES IV
01) RUPERS: 2500DC (1989). Con herrajes extra arriba y abajo.
02) KIKI: 2500 dc 91
03) 6 Cilindros: Santana 119´del 88.
04) LOBO 3 -- 2500DC
05) RFOLLIA: Santanita 2500 DC pero a gasofa, único motor 2500 gasofa en España, adaptado a gasolina sin plomo, estrenado en julio del 92, blindado contra la corrosión y cambiados aceites cada 4.000 kms. El interior del motor brilla.
06) CHARRUA: 2500 CORTO, A MEDIO CAMINO ENTRE LA RESTAURACIÓN Y LA SEPULTRURA
07) ARISTOL: Serie IV 2.5B DC 1991
08)Guti: Series IV 3 puertas
09)JR_SNTN: SANTANA 2.5B DL E (AÑO 1992)
10) Greenland - SANTANA 2500 DL VERDE 1992. (Talavera).
11) CONAN; land rover santana serie
12) Msempere: 2500 DC (1990), en cirugía, fotos cuando le den el Alta.
13) pizarro272: 2500 DC (1988)
14) ALFONY : 2500 DC evolucionando
15) JGT: SANTANA 2.5B DL de (1989)
Un saludo
Pues la "Zebra" es un Super, ese del tablero feo que se invento Santana, no tiene trampillas debajo del parabrisas, tenia techo de fibra, no tiene 6 cilindros, y el morro adelantado..............y si le serre los pilares...y sali victorioso de la ITV.....pero costo lo suyo, y "pa" rematar le quite los cinturones. A ver si asi me lo podeis catalogar, y sobre todo muchas gracias por el interes que mostrais.....Ah y tiene los pilotos traseros cuadrados.........como los remolques.
Hola a todos,
Si no estoy equivocado, en los serie III-A los "normales" guardaban la estetica del serie III, sin embargo, las versiones "super", incorporaban el morro adelantado y los pilotos delanteros cuadrados.
Saludos
ni idea alvaro el mio es serie III-A especial y viene con morro atrasado y pilotos delanteros redondos

y el cuadro es este
Podéis apuntarme al listado de los series 2a, año 1965, 88", diesel, en restauración para dejarlo muy original. Paco (The Land Lover)
Actualizo:
CENSO SERIES
SERIES I
01) LANDRAUL: Serie 1 88 hard top, soft top y pick up 1958
02) NESTOR (Nares): Serie I 88 alargado a 109, carrozado fúnebre 1958 - en restauración (todavía...)
03) Pacu: Serie I 80" 1997cc gasolina básico exportación LHD 1952
04) jjle; Serie 1 88 del año 1.956. Restaurado en el 2.007
05) Aguila 1 SERIE I 1957 88 en restauración.
SERIES II
01) Aprieto: Serie II del 60, techo duro, lona ó pick up
02) Toni: Series II 1961 Sin restaurar
03) LANDRAUL: Serie II 88 gasolina techo de lona fabricado en 1958(creo), matriculado en 1959
04) Carlosmci: LIGHTWEIGHT SERIES II Fabricado del 1968 al 1973. pero la 1ª matriculacion civil del mio es de 1982
SERIES IIA
01) LANDRAUL: Serie II-A 88 techo duro 1968
02) Andrés Santos: Serie II_A soft top año 68
03) Luis h. : Serie II-A 88 año 64 ( actualmente Pick Up )
04) Antonio: Serie II 109 Especial año 72 (en reforma de pintura)
05) Jabato 88: 88 S-II-A año 1970 (en espera de documentacion/restauracion)
06) olula1: Serie IIA del 64
07) Range5: Serie IIA 1963 88" Ex Guardia Civil completamente restaurado EN VENTA.
08)Diego Serie IIA 109 año 71 en restauracion en Colombia
09) Eduardo: Serie IIA 109 Diesel año 1965
10) El Hangar Serie II A de 1973 Pick Up
11) LandGalicia Serie IIA de 1969, de inicio con techo de lona en la caja, desde 1971, carrozado como fúnebre, color azul de origen.
12) Ivax: Serie IIA del 72 (Manolo)
13) Androllas Santana 1970
14) Soloseries: Serie III Industrial - año 1972
15) Wilks: 88 Serie IIA de 1973
16) Vulcano: Serie IIA Santana 1970
17) lrs1967: Serie IIA de 1967 diesel
18) 109 Inglesa modelo 1971 en restauracion (Colombia Villavicencio)
19) Paco The Land Rover: 88 de 1965
SERIES III
01) Rusbel : 88 Especial Serie III (En restauración) Año:
02) Pau_88d: Serie-III año 1980, morro reformado.
03) ELEMÍ: Serie III 1977
04) 109lrs: S-III techo de fibra, modificado a techo africano y 3 veces pintado ya!
05) Correcaminos: Serie III 109 Especial año 1979 (En restauración, poco a poco)
06) Tiojuan: Serie III Especial, 5 puertas año 1.977
07) LRsafor: 88" del 79 (ahora techo lona)
08)DIOGENESITO 88 especial del 78 diesel
09) LOBO2 88 soft, año 78
10) Duyu: Serie III 88 Especial año 1982
11) NESTOR (Nares): Serie III Cazorla 1979 "fantasma" - comprado para piezas, actualmente estorbando... , o no...
12) Rusbel : 109 III 3P industrial
13) PEDROMASILVA:serie III original ingles del 80
14) Easy Rider: 109 del '82
15) Jabato 88: 88 S-III año 74
16) Oriol: 109 Especial 1978
17) aguillen: 88 III Especial 1979
18)olula1: Cazorla del 79 6 cilindros
19) Dani: Cazorla del 82 6 cilindros
20) UNIDAD CHARRUA MOVIL, 109 ESP. DEL 85
21) LUISVLC: 88 III Especial 1980 (Hibrido con Series IV)
22) MELONES: Serie III
23) LAUR: 109 Cuatro cilindros con lona
24) MARAGATO: 88
25) ENDURITO: Cazorla 6 cilindros SIII – 1980
26) RAYMOND - Land Rover Santana 88" Serie III Especial, de 1976
27) PABLO Y TXEMA PERDOMO: 88 año 1977
28)Miguelpas:Cazorla 6 Cilindros 1982 (en restauracion)
29) LEUGIM: Serie III Especial de 1982
30) LEUGIM: Serie III Militar (en restauración)
31) EDU: Serie III 88" 1.977
32) arevalo71: Cazorla del 82 6 cilindros
33) AMILCAR: Serie III 88" Especial de 1980
34) JMazarrasa: Serie III 88" Militar Artillero
35) ESCARABAJAL: Serie III 88'' Especial de 1980
36) SERGI: Serie lll 109 diesel 4 cilindros,año 1980
37) FRAN Serie II 88 Especial 1974
38)Panchoiz (panchozip): Serie III 88 especial 1978. (en restauracion)
39) PITAGOL: Serie III 88 de 1976
40) Efren: Serie III 88 Militar Infantería de Mariana
41) AVIMEC: Serie III 88 especial, 1978, color crema.M-XXXX-CS.Con techo africano, aunque con planes de descapotar y dejar solo con lona. Entrando en overhaul proximamente. (Un solo dueno).
42) TINTIN: 109 Serie III Industrial 1976. En quirofano
43) PATTON: 109 SERIE III SPECIAL AÑO 1982
(COMIENZO RESTAURACIÓN)
44) Yagolo: 109 Serie III diesel, 1979
45) BOLA ROJA: Land Rover Santana 88" Serie III Especial, de 1979
46) FPAIS: Land Rover Santana 109 Cazorla 6 cilindros 1981
47)JAUMEPASTELES: Land Rover Santana 88 serie III 2250 c.c. año 77
48) Robertocpc: Land Rover Santana 109 Serie III año 1977
49) TORTUGA SERIE III 88" año 1.979
50) Jabato 88: 88 Serie III año 1975
51) Sum: Land Rover Santana 109 Especial '82
52) Roldan7: Land Rover 88 Especial año 1980.
53) Gotxy: Land Rover santana 109 industrial ex-grua 6 cilindros año 1978.
54) JINETE NOCTURNO : L.R. 88" ESPECIAL DEL 80
55) Rusbel:109 especial (techo safari,en restauracion)
56) Chemina: 109 especial 1978 (techo safari)
57)Yaferland:88 Especial Serie III,Año 81
58)Gloster:88Especial SerieIII, año 80
59) Tiroloco: serieIII 88
60) raul123456: serie III 88 especial
61)alvaro.gomez21: 88 serie III con lona
62)carlosmci: SANTANA 109 SUPER SERIES IIIA de 1982
63) Paulbas: 88 Serie III Especial de 1979
SERIES IIIA
01) Tuercas: 109 Súper Serie IIIA (A punto de entrar en "overhaul")
02) CBernal: 109 Super Turbo Serie IIIA 84'
03) Escobón : 88 SerieIIIA industrial Año: 83
04) NESTOR (Nares): Serie IIIA 88 industrial 1984 (como el de Escobón pero en azul pitufo) - volcado hace dos años, en reconstrucción
05) olula1: 109 Super del 85
06) KARAT: Santana 109 Super con overdrive
07) OXIRON-1:Santana 88 Turbo Black Oxiron,1986.
08)MAJAPAPAS: Serie IIIA 88 Supermodificado (en plan Xtrem)
09) RAYMOND - Land Rover Santana 109" Serie IIIA Súper, de 1987
10) ENDURITO: Cazorla 6 cilindros 1980
11) Sismote: Land Rover Santana Cazorla 6 cilindros 1983
12) LEUGIM: Serie IIIA 6 cilindros diésel de 1983 (en restauración)
13) Sensi: Serie IIIA super del 83
14) IGNACIO DE LOYOLA, SERIE IIIA DEL 83
15) Davide: Serie IIIA 109 Super (en usufructo dominical)
16) " El Rycky " Serie IIIA Del 87 109 TD Intercooler traccion permanente
17) Rami :Land rover santana 88 super 1985
18 ) RVE : Land Rover Santana 109 Grua ( Casi a punto de su primera Ivt en añoooos )
19) Acedo109, SERIE III especial, año 79
20) japs, SERIE IIIA, 88 SUPER, AÑO 87.
21) Lemon: 109" Súper 1983
22) MORANTE: 109 Serie IIIA Industrial 1982 Luxuri
23) fbarroso: 109 serie IIIA dsel 5p 1984
24) Cojonciano: serie IIIA, 88 super, del 85
25) 22 años de Land Rover : Serie III A, Super/Turbo 88
26) Jamonero: land rover 109 serie IIIA industrial del 82
27) CORBI: Land Rover 109 Serie IIIA del 80
28) Santana 1983: Land Rover
29) Aferlo. Santana cazorla del 81
30) martinezdelinares: Serie IIIA Super Turbo Año 1985 (Siempre en continuos cambios)
SERIES IV
01) RUPERS: 2500DC (1989). Con herrajes extra arriba y abajo.
02) KIKI: 2500 dc 91
03) 6 Cilindros: Santana 119´del 88.
04) LOBO 3 -- 2500DC
05) RFOLLIA: Santanita 2500 DC pero a gasofa, único motor 2500 gasofa en España, adaptado a gasolina sin plomo, estrenado en julio del 92, blindado contra la corrosión y cambiados aceites cada 4.000 kms. El interior del motor brilla.
06) CHARRUA: 2500 CORTO, A MEDIO CAMINO ENTRE LA RESTAURACIÓN Y LA SEPULTRURA
07) ARISTOL: Serie IV 2.5B DC 1991
08)Guti: Series IV 3 puertas
09)JR_SNTN: SANTANA 2.5B DL E (AÑO 1992)
10) Greenland - SANTANA 2500 DL VERDE 1992. (Talavera).
11) CONAN; land rover santana serie
12) Msempere: 2500 DC (1990), en cirugía, fotos cuando le den el Alta.
13) pizarro272: 2500 DC (1988)
14) ALFONY : 2500 DC evolucionando
15) JGT: SANTANA 2.5B DL de (1989)
Y una foto de mi Series:













