Alguien me puede decir como pegar una foto en el mensaje??

Gracias

Hola yo tambien soy relativamente nuevo y tuve el mismo problema 😕 ....me lo explico JaviRange en el post de mi presentacion...
Las tienes que cargar desde una web...yo me registre en:

http://photobucket.com/

Te registras, subes las fotos que quieras....y ahi mismo, cuando tengas una de las fotos en pantalla, te dicen abajo a la derecha el "codigo/link" que tienes que usar para un foro.
Ese codigo lo copias en la ventana que se te abre cuando haces click en el icono de la "montaña" que ves arriba al escribir el mensaje....y listo, al ver la vista preliminar ya podras ver la foto en lugar del link... 😀
Suerte!

¡Vaya follón para colgar una jodía foto! Menos mal que el futuro presi nos va a brindar una formula secreta para colgar fotos a toda leche y con la punta de ......
Esto es como el otro que para desmontar un alternador lo hace en un cuarto de hora y un taller profesional se tiró tres horas con mi Def. El otro lo saca por arriba no se cómo y los mios lo sacaron por abajo porque por arriba no se podia y además era imposible salvo desguazando el motor.¡Joer que cosas!

Muchas gracias,
He seguido tus instrucciones y ha sido facilisimo. Ahi teneis un par de fotillos de mi preciosidad.
Un saludo

Hola aqui me apunto al censo con mi serie III del 76, 3 puertas, industrial y en proceso de restauración/preparación que será debidamente documentado en bricoland
CENSO SERIES CLRTTE

SERIES I

1) LANDRAUL: Serie 1 88 hard top, soft top y pick up 1958
2) NESTOR (Nares): Serie I 88 alargado a 109, carrozado fúnebre 1958 - en restauración (todavía...)
3) Pacu: Serie I 80" 1997cc gasolina básico exportación LHD 1952

SERIES II

1) Aprieto: Serie II del 60, techo duro, lona ó pick up
2) Toni: Series II 1961 Sin restaurar

SERIES IIA

1) LANDRAUL: Serie II-A 88 techo duro 1968
2) Andrés Santos: Serie II_A soft top año 68
3) Luis h. : Serie II-A 88 año 64 ( actualmente Pick Up )
4) Antonio: Serie II 109 Especial año 72 (en reforma de pintura)
5) Jabato 88: 88 S-II-A año desconocido (en espera de documentacion/restauracion)
6)olula1: Serie IIA del 64
7) Range5: Serie IIA 1963 88" Ex Guardia Civil completamente restaurado EN VENTA.
8)Diego Serie IIA 109 año 71 en restauracion en Colombia
9) Eduardo: Serie IIA 109 Diesel año 1965
10) El Hangar Serie II A de 1973 Pick Up
11) LandGalicia Serie IIA de 1969, de inicio con techo de lona en la caja, desde 1971, carrozado como fúnebre, color azul de origen.
12)Ivax: Serie IIA del 72 (Manolo)
13)Androllas Santana 1970
14)Soloseries: Serie III Industrial - año 1972

SERIES III

1) Rusbel : 88 Especial Serie III (En restauración) Año:
2) Pau_88d: Serie-III año 1980, morro reformado.
3) ELEMÍ: Serie III 1977
4) 109lrs: S-III techo de fibra, modificado a techo africano y 3 veces pintado ya!
5) Correcaminos: Serie III 109 Especial año 1979 (En restauración, poco a poco)
6) Tiojuan: Serie III Especial, 5 puertas año 1.977
7) LRsafor: 88" del 79 (ahora techo lona)
8)DIOGENESITO 88 especial del 78 diesel
9) LOBO2 88 soft, año 78
10) Duyu: Serie III 88 Especial año 1982
11) NESTOR (Nares): Serie III Cazorla 1979 "fantasma" - comprado para piezas, actualmente estorbando... , o no...
12) Rusbel : 109 III 3P industrial
13) PEDROMASILVA:serie III original ingles del 80
14) Easy Rider: 109 del '82
15) Jabato 88: 88 S-III año 74
16) Oriol: 109 Especial 1978
17) aguillen: 88 III Especial 1979
18)olula1: Cazorla del 79 6 cilindros
19) Dani: Cazorla del 82 6 cilindros
20) UNIDAD CHARRUA MOVIL, 109 ESP. DEL 85
21) LUISVLC: 88 III Especial 1980 (Hibrido con Series IV)
22) MELONES: Serie III
23) LAUR: 109 Cuatro cilindros con lona
24) MARAGATO: 88
25) ENDURITO: Cazorla 6 cilindros SIII – 1980
26) RAYMOND - Land Rover Santana 88" Serie III Especial, de 1976
27) PABLO Y TXEMA PERDOMO: 88 año 1977
28 Miguelpas:Cazorla 6 Cilindros 1982 (en restauracion)
29 ) LEUGIM: Serie III Especial de 1982
30) LEUGIM: Serie III Militar (en restauración)
31) EDU: Serie III 88" 1.976 (en tu firma pone 1977)
32) arevalo71: Cazorla del 82 6 cilindros
33) AMILCAR: Serie III 88" Especial de 1980
34) JMazarrasa: Serie III 88" Militar Artillero
35) ESCARABAJAL: Serie III 88'' Especial de 1980
36) SERGI: Serie lll 109 diesel 4 cilindros,año 1980
37) FRAN Serie II 88 Especial 1974
3 Panchoiz (panchozip): Serie III 88 especial 1978. (en restauracion)
39) PITAGOL: Serie III 88 de 1976
40) Efren: Serie III 88 Militar Infantería de Mariana
41) AVIMEC: Serie III 88 especial, 1978, color crema.M-XXXX-CS.Con techo africano, aunque con planes de descapotar y dejar solo con lona. Entrando en overhaul proximamente. (Un solo dueno).
42)TINTIN: 109 Serie III Industrial 1976. En quirofano 😈

SERIES IIIA

1) Tuercas: 109 Súper Serie IIIA (A punto de entrar en "overhaul")
2) CBernal: 109 Super Turbo Serie IIIA 84'
3) Escobón : 88 SerieIIIA industrial Año: 83
4) NESTOR (Nares): Serie IIIA 88 industrial 1984 (como el de Escobón pero en azul pitufo) - volcado hace dos años, en reconstrucción
5) olula1: 109 Super del 85
6) KARAT: Santana 109 Super con overdrive
7) OXIRON-1:Santana 88 Turbo Black Oxiron,1986.
MAJAPAPAS: Serie IIIA 88 Supermodificado (en plan Xtrem)
9) RAYMOND - Land Rover Santana 109" Serie IIIA Súper, de 1987
10) ENDURITO: Cazorla 6 cilindros 1980
11) Sismote: Land Rover Santana Cazorla 6 cilindros 1983
12) LEUGIM: Serie IIIA 6 cilindros diésel de 1983 (en restauración)
13) Sensi: Serie IIIA super del 83
14) IGNACIO DE LOYOLA, SERIE IIIA DEL 83
15) Davide: Serie IIIA 109 Super (en usufructo dominical)
16) " El Rycky " Serie IIIA Del 87 109 TD Intercooler traccion permanente

SERIES IV

1) RUPERS: 2500DC (1989). Con herrajes extra arriba y abajo.
2) KIKI: 2500 dc 91
3) 6 Cilindros: Santana 119´del 88.
4) LOBO 3 -- 2500DC
5) RFOLLIA: Santanita 2500 DC pero a gasofa, único motor 2500 gasofa en España, adaptado a gasolina sin plomo, estrenado en julio del 92, blindado contra la corrosión y cambiados aceites cada 4.000 kms. El interior del motor brilla.
6) CHARRUA: 2500 CORTO, A MEDIO CAMINO ENTRE LA RESTAURACIÓN Y LA SEPULTRURA
7) ARISTOL: Serie IV 2.5B DC 1991
8)Guti: Series IV 3 puertas
9) SURICATABCN - Santanita cabrio!!!! 2500 DC "eltocapelotas".
10)JR_SNTN: SANTANA 2.5B DL E (AÑO 1992)
11) Greenland - SANTANA 2500 DL VERDE 1992. (Talavera).
12) Conan: land rover santana serie

EXTREMOS / TRANSFORMACIONES

1) awe: SIII 88?

SALVO ERROR U OMISIÓN, REESCRIBO LA LISTA CON LAS ULTIMAS MODIFICACIONES.

SOLRAC: ¿NO LOS TIENES YA? (IGNORANCIA LA MIA, ADEMAS DE CURIOSIDAD)

CENSO SERIES CLRTTE

SERIES I
01) LANDRAUL: Serie 1 88 hard top, soft top y pick up 1958
02) NESTOR (Nares): Serie I 88 alargado a 109, carrozado fúnebre 1958 - en restauración (todavía...)
03) Pacu: Serie I 80" 1997cc gasolina básico exportación LHD 1952

SERIES II
01) Aprieto: Serie II del 60, techo duro, lona ó pick up
02) Toni: Series II 1961 Sin restaurar

SERIES IIA
01) LANDRAUL: Serie II-A 88 techo duro 1968
02) Andrés Santos: Serie II_A soft top año 68
03) Luis h. : Serie II-A 88 año 64 ( actualmente Pick Up )
04) Antonio: Serie II 109 Especial año 72 (en reforma de pintura)
05) Jabato 88: 88 S-II-A año desconocido (en espera de documentacion/restauracion)
06) olula1: Serie IIA del 64
07) Range5: Serie IIA 1963 88" Ex Guardia Civil completamente restaurado EN VENTA.
08)Diego Serie IIA 109 año 71 en restauracion en Colombia
09) Eduardo: Serie IIA 109 Diesel año 1965
10) El Hangar Serie II A de 1973 Pick Up
11) LandGalicia Serie IIA de 1969, de inicio con techo de lona en la caja, desde 1971, carrozado como fúnebre, color azul de origen.
12) Ivax: Serie IIA del 72 (Manolo)
13) Androllas Santana 1970
14) Soloseries: Serie III Industrial - año 1972

SERIES III
01) Rusbel : 88 Especial Serie III (En restauración) Año:
02) Pau_88d: Serie-III año 1980, morro reformado.
03) ELEMÍ: Serie III 1977
04) 109lrs: S-III techo de fibra, modificado a techo africano y 3 veces pintado ya!
05) Correcaminos: Serie III 109 Especial año 1979 (En restauración, poco a poco)
06) Tiojuan: Serie III Especial, 5 puertas año 1.977
07) LRsafor: 88" del 79 (ahora techo lona)
08)DIOGENESITO 88 especial del 78 diesel
09) LOBO2 88 soft, año 78
10) Duyu: Serie III 88 Especial año 1982
11) NESTOR (Nares): Serie III Cazorla 1979 "fantasma" - comprado para piezas, actualmente estorbando... , o no...
12) Rusbel : 109 III 3P industrial
13) PEDROMASILVA:serie III original ingles del 80
14) Easy Rider: 109 del '82
15) Jabato 88: 88 S-III año 74
16) Oriol: 109 Especial 1978
17) aguillen: 88 III Especial 1979
18)olula1: Cazorla del 79 6 cilindros
19) Dani: Cazorla del 82 6 cilindros
20) UNIDAD CHARRUA MOVIL, 109 ESP. DEL 85
21) LUISVLC: 88 III Especial 1980 (Hibrido con Series IV)
22) MELONES: Serie III
23) LAUR: 109 Cuatro cilindros con lona
24) MARAGATO: 88
25) ENDURITO: Cazorla 6 cilindros SIII – 1980
26) RAYMOND - Land Rover Santana 88" Serie III Especial, de 1976
27) PABLO Y TXEMA PERDOMO: 88 año 1977
28)Miguelpas:Cazorla 6 Cilindros 1982 (en restauracion)
29) LEUGIM: Serie III Especial de 1982
30) LEUGIM: Serie III Militar (en restauración)
31) EDU: Serie III 88" 1.976 (en tu firma pone 1977)
32) arevalo71: Cazorla del 82 6 cilindros
33) AMILCAR: Serie III 88" Especial de 1980
34) JMazarrasa: Serie III 88" Militar Artillero
35) ESCARABAJAL: Serie III 88'' Especial de 1980
36) SERGI: Serie lll 109 diesel 4 cilindros,año 1980
37) FRAN Serie II 88 Especial 1974
38)Panchoiz (panchozip): Serie III 88 especial 1978. (en restauracion)
39) PITAGOL: Serie III 88 de 1976
40) Efren: Serie III 88 Militar Infantería de Mariana
41) AVIMEC: Serie III 88 especial, 1978, color crema.M-XXXX-CS.Con techo africano, aunque con planes de descapotar y dejar solo con lona. Entrando en overhaul proximamente. (Un solo dueno).
42) TINTIN: 109 Serie III Industrial 1976. En quirofano

SERIES IIIA
01) Tuercas: 109 Súper Serie IIIA (A punto de entrar en "overhaul")
02) CBernal: 109 Super Turbo Serie IIIA 84'
03) Escobón : 88 SerieIIIA industrial Año: 83
04) NESTOR (Nares): Serie IIIA 88 industrial 1984 (como el de Escobón pero en azul pitufo) - volcado hace dos años, en reconstrucción
05) olula1: 109 Super del 85
06) KARAT: Santana 109 Super con overdrive
07) OXIRON-1:Santana 88 Turbo Black Oxiron,1986.
08)MAJAPAPAS: Serie IIIA 88 Supermodificado (en plan Xtrem)
09) RAYMOND - Land Rover Santana 109" Serie IIIA Súper, de 1987
10) ENDURITO: Cazorla 6 cilindros 1980
11) Sismote: Land Rover Santana Cazorla 6 cilindros 1983
12) LEUGIM: Serie IIIA 6 cilindros diésel de 1983 (en restauración)
13) Sensi: Serie IIIA super del 83
14) IGNACIO DE LOYOLA, SERIE IIIA DEL 83
15) Davide: Serie IIIA 109 Super (en usufructo dominical)
16) " El Rycky " Serie IIIA Del 87 109 TD Intercooler traccion permanente

SERIES IV
01) RUPERS: 2500DC (1989). Con herrajes extra arriba y abajo.
02) KIKI: 2500 dc 91
03) 6 Cilindros: Santana 119´del 88.
04) LOBO 3 -- 2500DC
05) RFOLLIA: Santanita 2500 DC pero a gasofa, único motor 2500 gasofa en España, adaptado a gasolina sin plomo, estrenado en julio del 92, blindado contra la corrosión y cambiados aceites cada 4.000 kms. El interior del motor brilla.
06) CHARRUA: 2500 CORTO, A MEDIO CAMINO ENTRE LA RESTAURACIÓN Y LA SEPULTRURA
07) ARISTOL: Serie IV 2.5B DC 1991
08)Guti: Series IV 3 puertas
09)JR_SNTN: SANTANA 2.5B DL E (AÑO 1992)
10) Greenland - SANTANA 2500 DL VERDE 1992. (Talavera).
11) CONAN; land rover santana serie

EXTREMOS / TRANSFORMACIONES
01) awe: SIII 88?

Hola a todos,

El mio es un SII A 88 del 73. Saludos. 😀

¿como puedo insertar imagenes? Gracias

CENSO SERIES CLRTTE

SERIES I
01) LANDRAUL: Serie 1 88 hard top, soft top y pick up 1958
02) NESTOR (Nares): Serie I 88 alargado a 109, carrozado fúnebre 1958 - en restauración (todavía...)
03) Pacu: Serie I 80" 1997cc gasolina básico exportación LHD 1952

SERIES II
01) Aprieto: Serie II del 60, techo duro, lona ó pick up
02) Toni: Series II 1961 Sin restaurar

SERIES IIA
01) LANDRAUL: Serie II-A 88 techo duro 1968
02) Andrés Santos: Serie II_A soft top año 68
03) Luis h. : Serie II-A 88 año 64 ( actualmente Pick Up )
04) Antonio: Serie II 109 Especial año 72 (en reforma de pintura)
05) Jabato 88: 88 S-II-A año desconocido (en espera de documentacion/restauracion)
06) olula1: Serie IIA del 64
07) Range5: Serie IIA 1963 88" Ex Guardia Civil completamente restaurado EN VENTA.
08)Diego Serie IIA 109 año 71 en restauracion en Colombia
09) Eduardo: Serie IIA 109 Diesel año 1965
10) El Hangar Serie II A de 1973 Pick Up
11) LandGalicia Serie IIA de 1969, de inicio con techo de lona en la caja, desde 1971, carrozado como fúnebre, color azul de origen.
12) Ivax: Serie IIA del 72 (Manolo)
13) Androllas Santana 1970
14) Soloseries: Serie III Industrial - año 1972
15) Wilks: 88 Serie IIA de 1973

SERIES III
01) Rusbel : 88 Especial Serie III (En restauración) Año:
02) Pau_88d: Serie-III año 1980, morro reformado.
03) ELEMÍ: Serie III 1977
04) 109lrs: S-III techo de fibra, modificado a techo africano y 3 veces pintado ya!
05) Correcaminos: Serie III 109 Especial año 1979 (En restauración, poco a poco)
06) Tiojuan: Serie III Especial, 5 puertas año 1.977
07) LRsafor: 88" del 79 (ahora techo lona)
08)DIOGENESITO 88 especial del 78 diesel
09) LOBO2 88 soft, año 78
10) Duyu: Serie III 88 Especial año 1982
11) NESTOR (Nares): Serie III Cazorla 1979 "fantasma" - comprado para piezas, actualmente estorbando... , o no...
12) Rusbel : 109 III 3P industrial
13) PEDROMASILVA:serie III original ingles del 80
14) Easy Rider: 109 del '82
15) Jabato 88: 88 S-III año 74
16) Oriol: 109 Especial 1978
17) aguillen: 88 III Especial 1979
18)olula1: Cazorla del 79 6 cilindros
19) Dani: Cazorla del 82 6 cilindros
20) UNIDAD CHARRUA MOVIL, 109 ESP. DEL 85
21) LUISVLC: 88 III Especial 1980 (Hibrido con Series IV)
22) MELONES: Serie III
23) LAUR: 109 Cuatro cilindros con lona
24) MARAGATO: 88
25) ENDURITO: Cazorla 6 cilindros SIII – 1980
26) RAYMOND - Land Rover Santana 88" Serie III Especial, de 1976
27) PABLO Y TXEMA PERDOMO: 88 año 1977
28)Miguelpas:Cazorla 6 Cilindros 1982 (en restauracion)
29) LEUGIM: Serie III Especial de 1982
30) LEUGIM: Serie III Militar (en restauración)
31) EDU: Serie III 88" 1.976 (en tu firma pone 1977)
32) arevalo71: Cazorla del 82 6 cilindros
33) AMILCAR: Serie III 88" Especial de 1980
34) JMazarrasa: Serie III 88" Militar Artillero
35) ESCARABAJAL: Serie III 88'' Especial de 1980
36) SERGI: Serie lll 109 diesel 4 cilindros,año 1980
37) FRAN Serie II 88 Especial 1974
38)Panchoiz (panchozip): Serie III 88 especial 1978. (en restauracion)
39) PITAGOL: Serie III 88 de 1976
40) Efren: Serie III 88 Militar Infantería de Mariana
41) AVIMEC: Serie III 88 especial, 1978, color crema.M-XXXX-CS.Con techo africano, aunque con planes de descapotar y dejar solo con lona. Entrando en overhaul proximamente. (Un solo dueno).
42) TINTIN: 109 Serie III Industrial 1976. En quirofano

SERIES IIIA
01) Tuercas: 109 Súper Serie IIIA (A punto de entrar en "overhaul")
02) CBernal: 109 Super Turbo Serie IIIA 84'
03) Escobón : 88 SerieIIIA industrial Año: 83
04) NESTOR (Nares): Serie IIIA 88 industrial 1984 (como el de Escobón pero en azul pitufo) - volcado hace dos años, en reconstrucción
05) olula1: 109 Super del 85
06) KARAT: Santana 109 Super con overdrive
07) OXIRON-1:Santana 88 Turbo Black Oxiron,1986.
08)MAJAPAPAS: Serie IIIA 88 Supermodificado (en plan Xtrem)
09) RAYMOND - Land Rover Santana 109" Serie IIIA Súper, de 1987
10) ENDURITO: Cazorla 6 cilindros 1980
11) Sismote: Land Rover Santana Cazorla 6 cilindros 1983
12) LEUGIM: Serie IIIA 6 cilindros diésel de 1983 (en restauración)
13) Sensi: Serie IIIA super del 83
14) IGNACIO DE LOYOLA, SERIE IIIA DEL 83
15) Davide: Serie IIIA 109 Super (en usufructo dominical)
16) " El Rycky " Serie IIIA Del 87 109 TD Intercooler traccion permanente

SERIES IV
01) RUPERS: 2500DC (1989). Con herrajes extra arriba y abajo.
02) KIKI: 2500 dc 91
03) 6 Cilindros: Santana 119´del 88.
04) LOBO 3 -- 2500DC
05) RFOLLIA: Santanita 2500 DC pero a gasofa, único motor 2500 gasofa en España, adaptado a gasolina sin plomo, estrenado en julio del 92, blindado contra la corrosión y cambiados aceites cada 4.000 kms. El interior del motor brilla.
06) CHARRUA: 2500 CORTO, A MEDIO CAMINO ENTRE LA RESTAURACIÓN Y LA SEPULTRURA
07) ARISTOL: Serie IV 2.5B DC 1991
08)Guti: Series IV 3 puertas
09)JR_SNTN: SANTANA 2.5B DL E (AÑO 1992)
10) Greenland - SANTANA 2500 DL VERDE 1992. (Talavera).
11) CONAN; land rover santana serie

EXTREMOS / TRANSFORMACIONES
01) awe: SIII 88?

Os presento a mi serie IIIa 109 industrial del 82 que esta en proceso de limppiza y restauración

Buen observador Correcaminos. Paso a continuación la lista con mis datos corregidos

CENSO SERIES CLRTTE

SERIES I
01) LANDRAUL: Serie 1 88 hard top, soft top y pick up 1958
02) NESTOR (Nares): Serie I 88 alargado a 109, carrozado fúnebre 1958 - en restauración (todavía...)
03) Pacu: Serie I 80" 1997cc gasolina básico exportación LHD 1952

SERIES II
01) Aprieto: Serie II del 60, techo duro, lona ó pick up
02) Toni: Series II 1961 Sin restaurar

SERIES IIA
01) LANDRAUL: Serie II-A 88 techo duro 1968
02) Andrés Santos: Serie II_A soft top año 68
03) Luis h. : Serie II-A 88 año 64 ( actualmente Pick Up )
04) Antonio: Serie II 109 Especial año 72 (en reforma de pintura)
05) Jabato 88: 88 S-II-A año desconocido (en espera de documentacion/restauracion)
06) olula1: Serie IIA del 64
07) Range5: Serie IIA 1963 88" Ex Guardia Civil completamente restaurado EN VENTA.
08)Diego Serie IIA 109 año 71 en restauracion en Colombia
09) Eduardo: Serie IIA 109 Diesel año 1965
10) El Hangar Serie II A de 1973 Pick Up
11) LandGalicia Serie IIA de 1969, de inicio con techo de lona en la caja, desde 1971, carrozado como fúnebre, color azul de origen.
12) Ivax: Serie IIA del 72 (Manolo)
13) Androllas Santana 1970
14) Soloseries: Serie III Industrial - año 1972
15) Wilks: 88 Serie IIA de 1973

SERIES III
01) Rusbel : 88 Especial Serie III (En restauración) Año:
02) Pau_88d: Serie-III año 1980, morro reformado.
03) ELEMÍ: Serie III 1977
04) 109lrs: S-III techo de fibra, modificado a techo africano y 3 veces pintado ya!
05) Correcaminos: Serie III 109 Especial año 1979 (En restauración, poco a poco)
06) Tiojuan: Serie III Especial, 5 puertas año 1.977
07) LRsafor: 88" del 79 (ahora techo lona)
08)DIOGENESITO 88 especial del 78 diesel
09) LOBO2 88 soft, año 78
10) Duyu: Serie III 88 Especial año 1982
11) NESTOR (Nares): Serie III Cazorla 1979 "fantasma" - comprado para piezas, actualmente estorbando... , o no...
12) Rusbel : 109 III 3P industrial
13) PEDROMASILVA:serie III original ingles del 80
14) Easy Rider: 109 del '82
15) Jabato 88: 88 S-III año 74
16) Oriol: 109 Especial 1978
17) aguillen: 88 III Especial 1979
18)olula1: Cazorla del 79 6 cilindros
19) Dani: Cazorla del 82 6 cilindros
20) UNIDAD CHARRUA MOVIL, 109 ESP. DEL 85
21) LUISVLC: 88 III Especial 1980 (Hibrido con Series IV)
22) MELONES: Serie III
23) LAUR: 109 Cuatro cilindros con lona
24) MARAGATO: 88
25) ENDURITO: Cazorla 6 cilindros SIII – 1980
26) RAYMOND - Land Rover Santana 88" Serie III Especial, de 1976
27) PABLO Y TXEMA PERDOMO: 88 año 1977
28)Miguelpas:Cazorla 6 Cilindros 1982 (en restauracion)
29) LEUGIM: Serie III Especial de 1982
30) LEUGIM: Serie III Militar (en restauración)
31) EDU: Serie III 88" 1.977
32) arevalo71: Cazorla del 82 6 cilindros
33) AMILCAR: Serie III 88" Especial de 1980
34) JMazarrasa: Serie III 88" Militar Artillero
35) ESCARABAJAL: Serie III 88'' Especial de 1980
36) SERGI: Serie lll 109 diesel 4 cilindros,año 1980
37) FRAN Serie II 88 Especial 1974
38)Panchoiz (panchozip): Serie III 88 especial 1978. (en restauracion)
39) PITAGOL: Serie III 88 de 1976
40) Efren: Serie III 88 Militar Infantería de Mariana
41) AVIMEC: Serie III 88 especial, 1978, color crema.M-XXXX-CS.Con techo africano, aunque con planes de descapotar y dejar solo con lona. Entrando en overhaul proximamente. (Un solo dueno).
42) TINTIN: 109 Serie III Industrial 1976. En quirofano

SERIES IIIA
01) Tuercas: 109 Súper Serie IIIA (A punto de entrar en "overhaul")
02) CBernal: 109 Super Turbo Serie IIIA 84'
03) Escobón : 88 SerieIIIA industrial Año: 83
04) NESTOR (Nares): Serie IIIA 88 industrial 1984 (como el de Escobón pero en azul pitufo) - volcado hace dos años, en reconstrucción
05) olula1: 109 Super del 85
06) KARAT: Santana 109 Super con overdrive
07) OXIRON-1:Santana 88 Turbo Black Oxiron,1986.
08)MAJAPAPAS: Serie IIIA 88 Supermodificado (en plan Xtrem)
09) RAYMOND - Land Rover Santana 109" Serie IIIA Súper, de 1987
10) ENDURITO: Cazorla 6 cilindros 1980
11) Sismote: Land Rover Santana Cazorla 6 cilindros 1983
12) LEUGIM: Serie IIIA 6 cilindros diésel de 1983 (en restauración)
13) Sensi: Serie IIIA super del 83
14) IGNACIO DE LOYOLA, SERIE IIIA DEL 83
15) Davide: Serie IIIA 109 Super (en usufructo dominical)
16) " El Rycky " Serie IIIA Del 87 109 TD Intercooler traccion permanente

SERIES IV
01) RUPERS: 2500DC (1989). Con herrajes extra arriba y abajo.
02) KIKI: 2500 dc 91
03) 6 Cilindros: Santana 119´del 88.
04) LOBO 3 -- 2500DC
05) RFOLLIA: Santanita 2500 DC pero a gasofa, único motor 2500 gasofa en España, adaptado a gasolina sin plomo, estrenado en julio del 92, blindado contra la corrosión y cambiados aceites cada 4.000 kms. El interior del motor brilla.
06) CHARRUA: 2500 CORTO, A MEDIO CAMINO ENTRE LA RESTAURACIÓN Y LA SEPULTRURA
07) ARISTOL: Serie IV 2.5B DC 1991
08)Guti: Series IV 3 puertas
09)JR_SNTN: SANTANA 2.5B DL E (AÑO 1992)
10) Greenland - SANTANA 2500 DL VERDE 1992. (Talavera).
11) CONAN; land rover santana serie

EXTREMOS / TRANSFORMACIONES
01) awe: SIII 88?

Hola a todos, compré mi Land 109 hace 1 mes, le he dado un repasito mecánico en mi taller de confianza y pretendo iniciar la restauración en breve. Todavía no tengo fotos para enviar, ah! y acabo de enviar mi solicitud para ser socio del club, espero sinceramente que me ayudéis porque en tema mecánico estoy "cero patatero"
Saludos, Patton

CENSO SERIES CLRTTE

SERIES I
01) LANDRAUL: Serie 1 88 hard top, soft top y pick up 1958
02) NESTOR (Nares): Serie I 88 alargado a 109, carrozado fúnebre 1958 - en restauración (todavía...)
03) Pacu: Serie I 80" 1997cc gasolina básico exportación LHD 1952

SERIES II
01) Aprieto: Serie II del 60, techo duro, lona ó pick up
02) Toni: Series II 1961 Sin restaurar

SERIES IIA
01) LANDRAUL: Serie II-A 88 techo duro 1968
02) Andrés Santos: Serie II_A soft top año 68
03) Luis h. : Serie II-A 88 año 64 ( actualmente Pick Up )
04) Antonio: Serie II 109 Especial año 72 (en reforma de pintura)
05) Jabato 88: 88 S-II-A año desconocido (en espera de documentacion/restauracion)
06) olula1: Serie IIA del 64
07) Range5: Serie IIA 1963 88" Ex Guardia Civil completamente restaurado EN VENTA.
08)Diego Serie IIA 109 año 71 en restauracion en Colombia
09) Eduardo: Serie IIA 109 Diesel año 1965
10) El Hangar Serie II A de 1973 Pick Up
11) LandGalicia Serie IIA de 1969, de inicio con techo de lona en la caja, desde 1971, carrozado como fúnebre, color azul de origen.
12) Ivax: Serie IIA del 72 (Manolo)
13) Androllas Santana 1970
14) Soloseries: Serie III Industrial - año 1972
15) Wilks: 88 Serie IIA de 1973

SERIES III
01) Rusbel : 88 Especial Serie III (En restauración) Año:
02) Pau_88d: Serie-III año 1980, morro reformado.
03) ELEMÍ: Serie III 1977
04) 109lrs: S-III techo de fibra, modificado a techo africano y 3 veces pintado ya!
05) Correcaminos: Serie III 109 Especial año 1979 (En restauración, poco a poco)
06) Tiojuan: Serie III Especial, 5 puertas año 1.977
07) LRsafor: 88" del 79 (ahora techo lona)
08)DIOGENESITO 88 especial del 78 diesel
09) LOBO2 88 soft, año 78
10) Duyu: Serie III 88 Especial año 1982
11) NESTOR (Nares): Serie III Cazorla 1979 "fantasma" - comprado para piezas, actualmente estorbando... , o no...
12) Rusbel : 109 III 3P industrial
13) PEDROMASILVA:serie III original ingles del 80
14) Easy Rider: 109 del '82
15) Jabato 88: 88 S-III año 74
16) Oriol: 109 Especial 1978
17) aguillen: 88 III Especial 1979
18)olula1: Cazorla del 79 6 cilindros
19) Dani: Cazorla del 82 6 cilindros
20) UNIDAD CHARRUA MOVIL, 109 ESP. DEL 85
21) LUISVLC: 88 III Especial 1980 (Hibrido con Series IV)
22) MELONES: Serie III
23) LAUR: 109 Cuatro cilindros con lona
24) MARAGATO: 88
25) ENDURITO: Cazorla 6 cilindros SIII – 1980
26) RAYMOND - Land Rover Santana 88" Serie III Especial, de 1976
27) PABLO Y TXEMA PERDOMO: 88 año 1977
28)Miguelpas:Cazorla 6 Cilindros 1982 (en restauracion)
29) LEUGIM: Serie III Especial de 1982
30) LEUGIM: Serie III Militar (en restauración)
31) EDU: Serie III 88" 1.977
32) arevalo71: Cazorla del 82 6 cilindros
33) AMILCAR: Serie III 88" Especial de 1980
34) JMazarrasa: Serie III 88" Militar Artillero
35) ESCARABAJAL: Serie III 88'' Especial de 1980
36) SERGI: Serie lll 109 diesel 4 cilindros,año 1980
37) FRAN Serie II 88 Especial 1974
38)Panchoiz (panchozip): Serie III 88 especial 1978. (en restauracion)
39) PITAGOL: Serie III 88 de 1976
40) Efren: Serie III 88 Militar Infantería de Mariana
41) AVIMEC: Serie III 88 especial, 1978, color crema.M-XXXX-CS.Con techo africano, aunque con planes de descapotar y dejar solo con lona. Entrando en overhaul proximamente. (Un solo dueno).
42) TINTIN: 109 Serie III Industrial 1976. En quirofano
43) PATTON: 109 SERIE III SPECIAL AÑO 1982
(COMIENZO RESTAURACIÓN)
SERIES IIIA
01) Tuercas: 109 Súper Serie IIIA (A punto de entrar en "overhaul")
02) CBernal: 109 Super Turbo Serie IIIA 84'
03) Escobón : 88 SerieIIIA industrial Año: 83
04) NESTOR (Nares): Serie IIIA 88 industrial 1984 (como el de Escobón pero en azul pitufo) - volcado hace dos años, en reconstrucción
05) olula1: 109 Super del 85
06) KARAT: Santana 109 Super con overdrive
07) OXIRON-1:Santana 88 Turbo Black Oxiron,1986.
08)MAJAPAPAS: Serie IIIA 88 Supermodificado (en plan Xtrem)
09) RAYMOND - Land Rover Santana 109" Serie IIIA Súper, de 1987
10) ENDURITO: Cazorla 6 cilindros 1980
11) Sismote: Land Rover Santana Cazorla 6 cilindros 1983
12) LEUGIM: Serie IIIA 6 cilindros diésel de 1983 (en restauración)
13) Sensi: Serie IIIA super del 83
14) IGNACIO DE LOYOLA, SERIE IIIA DEL 83
15) Davide: Serie IIIA 109 Super (en usufructo dominical)
16) " El Rycky " Serie IIIA Del 87 109 TD Intercooler traccion permanente

SERIES IV
01) RUPERS: 2500DC (1989). Con herrajes extra arriba y abajo.
02) KIKI: 2500 dc 91
03) 6 Cilindros: Santana 119´del 88.
04) LOBO 3 -- 2500DC
05) RFOLLIA: Santanita 2500 DC pero a gasofa, único motor 2500 gasofa en España, adaptado a gasolina sin plomo, estrenado en julio del 92, blindado contra la corrosión y cambiados aceites cada 4.000 kms. El interior del motor brilla.
06) CHARRUA: 2500 CORTO, A MEDIO CAMINO ENTRE LA RESTAURACIÓN Y LA SEPULTRURA
07) ARISTOL: Serie IV 2.5B DC 1991
08)Guti: Series IV 3 puertas
09)JR_SNTN: SANTANA 2.5B DL E (AÑO 1992)
10) Greenland - SANTANA 2500 DL VERDE 1992. (Talavera).
11) CONAN; land rover santana serie

EXTREMOS / TRANSFORMACIONES
01) awe: SIII 88?

_________________
SERIE III 88" 1.977

JBorges, que criatura tan preciosa tienes 😀

aqui os presento mi series llA no lo tenia censado

Shot with DMC-FZ10 at 2008-02-25

Shot with DMC-FZ10 at 2008-02-25

Shot with DMC-FZ10 at 2008-02-25

Shot with DMC-FZ10 at 2008-02-25

el submarino de laredo