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Iniciador del debate 07/02/2011 10:01 am
buenos dias,
pues por segunda vez pierdo el mismo tornillo,esta ultima me asegure bien de apretarlo fuerte e incluso le eche autoblocante de la casa loctite por lo que no entiendo como se a podido aflojar pero bueno,
ahora tengo que encontrar otro igual pero necesitaria saber si el paso es metrico o es paso ingles, datos que puedo aportar:
santana 109 del 1980, motor 6 cilindros faros cuadrados
edito: es el tornillo de la polea del cigueñal
gracias y un saludo
07/02/2011 10:42 pm
Parece mentira que aun sin la tuerca, pueda seguir funcionando, la verdad que cada dia me sorprenden mas estas maquinas, veremos si te sacan de dudas con el metrico de la tuerca.
07/02/2011 10:53 pm
Seguro que ese tornillo no lleva un seguro de chapa que se dobla bloqueando el giro?????????????juraría que vi alguno así.
De todos modos y en ultima instancia puedes echar un micropunto de soldadura ( con la eléctrica de hilo) para que no se te afloje y cuando tengas que quitarlo, la pistola neumática de impactos te lo rompe sin problemas.
Iniciador del debate 09/02/2011 7:15 pm
pues lo de la chapa nunca lo vi pero si que necesitaria si alguien sabe si es metrico o withworth y que medida me haria un gran favor,
es posible encontrarla en paddock???
gracias
09/02/2011 9:02 pm
A mi me pasa lo contrario. Estoy intentando quitarlo y no hay manera. Es rosca al contrario?.
Iniciador del debate 10/02/2011 11:56 am
buenos dias
es rosca normal, no va al contrario,
saludos
Iniciador del debate 18/02/2011 3:12 pm
hola de nuevo
alguien me puedo aclarar solo dos cosas:
el tronillo del 4 cilindros es el mismo que el de 6 cilindros?
rosca metrico o withborth
grazieeeee
Iniciador del debate 10/03/2011 2:18 pm
enigma resuelto!!!!
en un taller pude conseguir el tornillo original y tras muchas averiguaciones he encontrado la mejor empresa dedicada al mundo de la tornilleria
reyzabal
el dichoso tornillo es metrico y mide 19.5 y es de paso especial mas estrecho
un saludo
11/03/2011 1:16 pm
El mio es parecido pero tiene unas formas raras como para acoplarle una palanca y arrancar el motor tirandole con una manivela al cigüeñal. Y es por esa forma que no me entra la llave de vaso. Algo tendré que apañar...
Saludos.
Iniciador del debate 11/03/2011 2:01 pm
si no encuentra el tornillo con cabeza exagonal dimelo y si quieres te envio uno
un saludo