Españistan!!!

Pero claro, primeramente disfrutando lo votado. Seguidamente, la panda de enanos mentales al cargo del ministerio competente, elaboración de manuales de reformas, clásicos, etc... Todo esto a años luz de países como Inglaterra o Alemania pero luego, tenemos que ser Europa!!! Si claro, pero solo para lo que os conviene.

Obviamente hay problemas sociales mucho mayores que este, que eclipsan todo lo demás, ahora bien, solo es un repunte mas, del robo a mano armada de políticuchos incompetentes y administraciones de este país para con los de siempre, el pueblo llano, que una vez mas, quedara silenciado por su propia división y falta de lucha por sus propios bienes.

Esto es obra de algún lumbreras o varios.....vaya gilipollez ( disculpad).
La reforma de las plazas es para meterle en los dientes a quien ha propuesto semejante parida, si no lo hacemos histórico podemos seguir manteniendo las plazas traseras y si lo hacemos histórico no..amosnomejodas !

ITV cada 2 años siendo histórico hasta cierta edad del vehículo ..... el mio es turismo y la paso cada año.....ya tenia dudas de hacerlo o no, pero mi series se queda como esta, si esto sale adelante no le veo la ventaja por hacerlo histórico, al menos para los propietarios de vehículos con plazas traseras trasversales a la marcha. ...Land rover, Jeep etc.
Para los vehículos clásicos que no les afecte tanto esta reforma ya es otra cosa...pero en nuestro caso no.

Donde esta la ventaja de hacerlo histórico ? Aquí en Valencia ya no merecía la pena ( Valencia capital) donde aunque lo hagas te siguen aplicando el impuesto al 100%, en mi caso 128 € hasta los 50 años, pasando luego al 50 % hasta que te mueras o te aburras de pagar. :violent5: 
No lo se....no termino de verlo.
Amen de que una vez pasado a histórico, olvídate de hacerle cualquier reforma ( esto ya se aplicaba antes)...vamos...que tengo que tener claro antes de hacerlo las necesidades, gustos o preferencias de mis próximos 40 años..espero llegar al menos a los 80. ;D

Un saludo.

Hola:

Pues sin querer quitarle credibilidad a lo que dice la noticia, una búsqueda en Google poniendo "modifiación reglamento vehículos históricos" y acotando las fechas al último mes, no revela nada más que el enlace que pone Nika.

Recordad que nuestros legisladores son muy dados a soltar globos sonda, ver cómo reacciona la gente, sobre todo los que tienen negocios en estos asuntos, y legislar según lo que haya ocurrido.

Un saludo.

No me he podido sentar delante del pc en toda la semana para haber redactado un post correctamente. Me llegaba la noticia hace unos dias y como dice yagolo, aparte de no encontrar nada mas, hacia referencia a un estudio en la modificación de la normativa actual...

Respecto a las ventajas de hacerlo historico, precisamente es el hacerlo historico lo antes posible para que caso de ser cierto, la norma que te cubra sea la vigente actualmente y no posteriores (aunque España es de esas curiosos sitios donde SI existe retdoactividad en segun que leyes que interesen)

:-[ :-[ :-[ :-[ :-[

Y esto en q quedará?
Interesa hacer el coche histórico o no?
Te van a prohibir usar las plazas traseras?
Q cirio...

Lo homologado con la norma actual, por lo general, se queda homologado. (Hay cientos de casos conocidos. Lo de los faros en la calandra, exención de humos en vehiculos antiguos, vehiculos antiguos sin cinturones... todo esto, aunque no garantiza nada, hace suponer que lo que se homologue ahora quedara homologado para siempre).

Pues a correr entonces.
Gracias Jorge.

De nada