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Iniciador del debate 22/11/2009 5:18 pm
Hola de nuevo.
Proximamente voy a cambiar los manguitos del circiuto de refrigeracion, y de paso comprobar si tiene o no puesto el termostato.
He leido como es el proceso de volver a llenar el circuito, y me llama la atencion que no hace ninguna referencia al radiador de la calefaccion (es uno plano de los que van delante de la palanca de cambios, en en serie III). ¿Como sabemos que no queda aire en el?. Parece estar un poco mas bajo que la boca de llenado del radiador, pero no se si esto sera suficiente... ¿Como lo haceis vosotros?
22/11/2009 5:32 pm
La boca de llenado del radiador siempre está en el punto más alto del circuito, por lo que no tienes que tener problema.
Un saludo!
Iniciador del debate 22/11/2009 7:24 pm
Gracias por la pronta respuesta Morante. Supongo que lo sabes bien por experiencia, despues de desmontar tu landy enterito... Por cierto joder que envidia da verlo... A su lado el mio parece una tartana...
22/11/2009 7:59 pm
Hola Pingasuk:
Cuando arranques el coche después de llenar el radiador, abre la llave de la calefacción para que el agua circule también por ese radiador. De esa forma no quedará aire en el circuito. Si le falta algo de agua, lo toma del vaso de expansión que previamente habrás puesto a nivel.
Saludos
Javier
Iniciador del debate 22/11/2009 8:15 pm
Hola Olivares.
¿No deberia abrir la llave cuando vacie el liquido de todo el circuito, y luego dejarla abierta cuando lo llene?
22/11/2009 8:34 pm
Hola Olivares.
¿No deberia abrir la llave cuando vacie el liquido de todo el circuito, y luego dejarla abierta cuando lo llene?
Sí, daba por hecho que ya lo habías vaciado.
Saludos
Javier
Iniciador del debate 22/11/2009 9:10 pm
Gracias Javier.