Forum
Avisos
Vaciar todo
SERIES
15
Respuestas
3
Usuarios
0
Reacciones
500
Visitas
Iniciador del debate 04/08/2009 2:25 pm
Muy buenos días a todos, después de estar un tiempo retirado del foro por motivos laborales, ya estamos por aquí otra vez y ya decidido para en mis ratos libres liarme de lleno con el 109.
Mi intención es restaurar mi 109 que aunque no está del todo mal, necesita ya a sus 35 años un lavadito de cara a fondo.
Mi intención era quitarle la carrocería para desde el chasis, empezar a sanear todo lo que hubiese mal, y al mismo tiempo ya que le quito la carrocería que es de 3 puertas, ponerle, SI ES POSIBLE, una de 5 puertas. En la ficha técnica me aparece lo siguiente:
Número de Bastidor: E-60426408
Tipo y categoría: camioneta tractor, 2ª A
Número de asientos: 9/3 más resto carga
por si os sirve de algo a los más entendido, como os he dicho es del año 1974 y por lo tanto no tiene contraseña de homologación que yo creo que es un punto a favor, ¿qué opináis de este cambio?, se puede, no se puede, es muy engorroso, es el mismo chasis para el de 3 puertas que para el de 5?, espero que me ayudéis un poquito y que me déis ideas, un saludo ......
04/08/2009 2:42 pm
¡¡¡buenooo!!! bienvenido,otro que selia la manta ala cabeza..... veo que te corre sangre solihud...espero que te salga bien.
Iniciador del debate 04/08/2009 3:12 pm
Pues sí jav666, desde luego que somos la osti... inflaos de trabajar todo el día y aún así pensamos en más, MASOCAS A TOPE, pero y la envidia de pasear con un bicho de estos con la family, ¿eso no es gratificante?, por lo menos para mí sí, por eso pido ayuda para ver que me aconsejais, porque no me gusta llevar a 6 personas en los asientos traseros tal y como vienen colocados en los 109 de tres puertas,
04/08/2009 4:28 pm
No se, lo de camioneta tractor no se si va unido a las tres puertas. En la mayoria pone vehiculo comercial.
Quizas los que tengan un 109 industrial 3 puertas tendrian que poner lo que pone en sus papeles.
04/08/2009 5:41 pm
yo tenia un serie 2a de 5 puertas y ponia tambien camioneta tractor,y creo casi seguro que son el mismo chasis y ke no tendras problema para ponerle la otra
04/08/2009 6:03 pm
Problemas de adaptarlo seguro que no, ahora con la itv....
04/08/2009 6:38 pm
Pues yo creo, que los chasis son iguales, solo cambias la caja y el techo que es tambien diferente(que tambien lo puedes dividir y usar la parte de arriba del tuyo)
Los de la ITV??? no creo que se den ni cuenta, ya que pondras lo original de otro y pasara desapercibido.
Animo
Iniciador del debate 04/08/2009 9:24 pm
Pues ahí es donde voy a parar, a que no se den cuenta en la ITV del cambio, aunque en la ficha técnica no aparece nada de 3 o de 5 puertas, entonces supongo que no habrá ningún problema porque en la estación donde paso yo la ITV aquí en Valdepeñas en Ciudad Real no se meten mucho con todas esas cosas, ¿habéis echo alguien un cambio de esta clase?....
04/08/2009 9:36 pm
Cambios peores se han hecho.
05/08/2009 12:46 am
perales , has estado retirado pero... vuelves con mucha fuerza y seguro que has estado dandole vueltas al coco todo este tiempo porque eso no se piensa en un momento , el mio es un 5 puertas contraseña c-014 del 84 , y creo recordar que no pone nada en la documentacion de si es 3 o 5 puertas de todas formas el jueves vuelvo a casa ( estoy de viaje) lo kmiro y te informo , y si te hace falta alguna foto o algun dato del 5 puertas que te pueda ayudar ya sabes donde estoy
saludos
Iniciador del debate 05/08/2009 11:27 am
Pues si Fbarroso, es un proyecto que lo tengo en mente hace bastante tiempo y quiero ir recopilando toda clase de datos para que cuando me ponga a hacerlo lo tenga todo bien atado y que no me lleve sorpresas de última hora. Por eso espero que entre un poquito de uno y otro poquito de otro aclaremostodas las dudas y que llegue a una restauración tipo a la de tu sixty nine que te ha quedado fenomenal y estupenda, por eso a ver si algún entendido en la materia que me diga si tendré problemas al poner la otra carrocería en el chasis de la de 3, que aunque no tengo ninguna localizada, el lunes pasado estuve recorriendo desguaces y preguntando precios, porque lo quiero ir haciendo poquito a poco.....
05/08/2009 10:36 pm
No lo veo un proyecto imposible, peroooo no te has planteado cambiarselo a alguien por un 5 puertas y te evitas todo el trabajo. Yo de ti lo ponia en el a partado Se cambia , quien sabe seguro que encuentras a alguien.
Un saludo.
Iniciador del debate 06/08/2009 12:43 am
Lince es muy buena idea esa del cambio, lo he pensado, lo que ocurre es que el motor de mi 109 está muy entero y todavía le queda mucha vida y cuerda para rato, si lo cambiara, que seguro que hay alguien a quien le pueda interesar, tendría que ser por otro de una edad similar al mío y que no tenga contraseña de homologación, por si en un futuro cercano me decido a cambiar motor, hacer reformas de importancia, etc, etc, etc, Mi 109 está de motor perfecto, no gasta aceite, ni agua, ni tira humo blanco/negro,es un land rover que no está ni batallado ni trabajado en excexo en el campo, lo único que tiene pues las puertas picadas del tiempo y como quiero cambiarselas por otras mejores pues ya me planteé el cambio de carrocería, pero vamos que por intentar el cambio que no sea, aunque la verdad sea dicha, le tengo cariño al cacharrejo......
06/08/2009 9:44 am
perales en mis papeles no viene por ningun lado el nº de puertas asi que no debe de haber problemas , digo yo
saludos
Iniciador del debate 06/08/2009 10:37 am
Yo creo Fbarroso que aunque no aparezca el número de puertas ni en la ficha técnica ni en el permiso, en la contraseña de homologación aparecerán todas las características del land rover, bajo mi punto de vista, aunque si algún compañero me dice que son los mismos chasis tanto en el de 3 como en el de 5 puertas, me lio la manta a la cabeza como dice el compañero jav666, y me lío poquito a poco,