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Iniciador del debate 25/10/2009 11:38 pm
Hola chichos,
Se me queda el Landy SUPER acelerado y es por que tengo unos hilos rotos del cable.
No tengo muy claro como cambiarlo, a ver si alguien me dice algo.
Pienso que tengo que soltar las tuercas del enganche a la bomba, y la tuerca del soport de la camisa y el pasador del cabel al pedal.
Hay algun soporte más por al gún sitio que no haya observado?
Como regulo despues la longitud del cable? hay algo que reglar?
he preguntado en un taller y me piden 44 euracos, ¿Alguien lo pidio a Padock, sabe que precio tiene, y la referencia?.
Gracias
26/10/2009 11:05 am
Antes de cambiarlo prueba a aflojarlo un poco, tienes un juego de tuercas en el extremo del cable que está en la bomba inyectora. Con esas tuercas consigues que suba o baje el ralentí.
Iniciador del debate 27/10/2009 9:08 pm
Gracias Morante,
Intentaré lo que me dices, pero me da la sensación de que lo tengo dificil pues el coche acelera, pero luego el muelle del pedal no es capaz de recuperar (pienso que los cables rotos rozan demasiado con la camisa), con lo que el motor se queda acelerado hasta que meto el pie por debajo y subo el pedal.
Como te puedes imaginar es una forma un poco insegura de conducir.
De cualquier manera agradeceria que alguien me responda a las preguntas por si lo tengo que cambiar.
27/10/2009 11:49 pm
chuspra, me parece que el unico cable que hay es el que va de la bomba a una varilla que es la que mueve el pedal y el acelerador de mano, es un cable muy corto, unos 30cm aprox, lo que si que te pude pasar es que el muelle que hay en la bomba de inyección, que va de la palometa del acelerador a una pletina pequeña que esta atronillada encima de la bomba este roto o suelto, entonces el pedal vuelve a su sitio pero la palometa de la bomba no y se queda acelerado.
No tengo una foto para ponerte, pero a ver si te sirve esto.
De no ser esto y si el pedal se recupera bien, podrias tener alguna de las abrazaderas que cogen la varilla floja. Si el pedal no recupera, hay otro muelle mas grande que es el que estira de la varilla y a su vez del pedal.
Nos cuentas algo.
28/10/2009 11:14 pm
Hay cuatro tipos de cables de acelerador para series . Que modelo es el coche.
Iniciador del debate 28/10/2009 11:46 pm
Hola,
Es el IIIA Super,
el cable es largoy va desde el pedal al balancin de la bomba, con lo que su longitud es de metro y medio largo.
He encontrado una referencia en Estanfi, pero no se su precio. (creo que es el que tiene una longitud de 1,8mts)
En padock no encuentro nada.
Estoy convencido de que le problema está en que se me han roto como 4 o 5 hilos del cable, de manera que los hilos ueltos que estan dentro de la vaina, yo creo que rozan e impiden que el muelle del pedal del acelerador , y/o el muelle de la bomba, tengan fuerza para vencer el rozamiento.
Tampoco se si se puede acortar el cable de alguna manera, o si se puede hacer un cable nuevo.
Saludos
29/10/2009 12:22 am
Si no lo encuentras nuevo acércate a un desguace y coges uno.
29/10/2009 8:53 am
Lo tengo nuevo, te he enviado un correo.
29/10/2009 10:44 am
Upss, lo que puse es para un serie III ;D
Iniciador del debate 29/10/2009 8:33 pm
ya me di cuenta. 😀
A ver si alguien me informa de como regulo la longitud del cable con la rosca que tiene el extremo de la bomba.
Es decir, hasta onde llevo las tuercas y que tengo que controlar. ??? ???
Gracias