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Iniciador del debate 27/05/2009 12:59 am
hola de nuevo este domingo le cambie el aceite de la caja de compensacion de la direccion , la verdad es que he notado que va un poco mas suave hacia la derecha, hacia la izquierda ..... sigue practicamente igual , yo he tenido otros coches sin direccion asistida y solo pesaban estando en parado , y este pesa tela incluso andando , se os ocurre si puedo hacerle algo mas? aparte de ir al gin
saludos
27/05/2009 1:08 am
Hombre, yo no note mucho cuando la engrasé... en parado es completamente imposible mover el volante, y andando despacito también cuesta lo suyo, pero, ya sabes, esto es un Land Rover... duros como ellos solos, por eso duran tanto, de todas formas te puedes animar y ponerle dirección asistida, yo lo tengo pensado poner cuando termine de restaurarle..
Iniciador del debate 27/05/2009 1:20 am
yo es uno de mis pensamientos pero va tambien va a tener que esperar a que este terminado de todo , eso y la over
saludos
27/05/2009 3:15 am
¿No tendras una rotula gripada?
Con una jeringuilla, la llenas de aflojalotodo (grasa liquida es que es muy espesa y no entra) y le inyectas en la rotula pinchando la goma que cubre esta. Si esta alguna engarrotada puede que notes algo....
Iniciador del debate 27/05/2009 9:39 am
¿No tendras una rotula gripada?
Con una jeringuilla, la llenas de aflojalotodo (grasa liquida es que es muy espesa y no entra) y le inyectas en la rotula pinchando la goma que cubre esta. Si esta alguna engarrotada puede que notes algo....
me podrias poner una foto de donde dices de pincharlo , te lo agradeceria , como veras no es que yo tenga mucha idea
gracias de antemano
saludos
27/05/2009 3:30 pm
Para comprobar la caja compensadora lo mejor es desmontar las dos rótulas y comprobar que gira sin excesiva dificultad. En el manual de Santana están las cifras en Kg. Si no tienes lo valores te los busco.
Si está dentro de las tolerancias, busca en el resto de los componentes de la dirección, que no son pocos.
Por orden de facilidad:
- Rótulas
- Caja de dirección (Tiene aceite ?) ( ¿Está bien regulada?)
- Bolas cromadas con su mecanismo completo (railko, retenes, rodamientos, juntas, el propio cromado, etc...)
En mi caso el problema con la dirección era de la caja compensadora y fue lo que hice lo último.....
27/05/2009 3:56 pm
Es pinchar la goma y meterle el liquido.
27/05/2009 8:22 pm
yo canbiaria las 6 rotulas que lleva la direccion 3 con roscas a derechas y 3 con rocas a izquierdas ,yo las he conprado a estanfi y sobre los 16 € cada una...y con la direccion asistida, el aceite nuevo...que le e montado gira el volante con un dedo en parado....es una maravilla..si teneis ocasion montarla y ya vereis que diferencia...para maniobrar en montaña va de maravilla......salu22
27/05/2009 11:46 pm
Yo la tengo comprada en casa, pero aun no la he montado
Iniciador del debate 28/05/2009 9:48 am
gracias chicos , ya os ire contando
saludos