1:se tiene que substituir tanto el cable como la funda.
2:yo lo compre a paddockspares en inglaterra junto con otras cosas
3:seguro que no es cuadrado? juraria que el mio lo era...

por cierto, si tienes tiempo te recomiendo que desmontes los tornillos que estan detras de los que sujetan el cable y le eches un vistazo al piñon y asi te aseguras de que no haya nada gastado

Gracias GOliver, desmonte los tres tornillos y saque el piñon : como nuevo!
y sí es en forma de ojo o eliptico; ya que estuve peleando para sacar la punta y aproveche para sacar el piñon:
😯 Y fue sorprendente, pues yo esperaba ver el típico cuadrado, como lo es en el extremo del Cuenta kilometros, ❗

Hola Salva:

Como lo has solucionado?, Has encontrado el cable adecuado?. Es que resulta que he adquirido una caja de cambios con overdrive. Y he pensado darle una oportunidad, O sea que en vez de desmontar el overdrive y cambiarlo de caja que es lo que quería. Voy a ponerle retenes nuevos y montar la caja entera. Pero resulta que a la hora de quitar un resto de cable de cuentakilómetros que tenía... sorpresa!. Es elíptico como el tuyo. Realmente puedo cambiar toda esa parte del cuentakilómetros de caja a caja y usar un cable cuadrado si no hubiera elíptico. Mi pregunta es... Lo hay?. Como lo has solucionado?.

Esta caja es una rover no sincroniada que estaba montada en un Serie 3.Y ahora va a estar montada en un Serie 2A. El tuyo es serie 3 tambien?. Es el cable eliptico el que corresponde a serie 3?.

Saludos y disculpa si pregunto demasiado.

Bueno, lo mio ya lo he solucionado yo solo. Resulta que cuando estaba desmontando todo el mecanismo del cuentakilómetros de la caja de cambios... resulta que el agujero donde entra el cable es cuadrado como la mayoría. El cable si era diferente o simplemente estaba deformado. Montaré un cable normal.

Saludos.