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Iniciador del debate 12/11/2007 10:10 pm
pues en el taller donde curro desguazamos un camion ebro con cabrestante hidraulico y quisiera ponerselo a mi series. Buscando por internet he visto que existian diferentes bombas hidrahulicas para los series. Mirando por los desguaces de mi zona no hay ni una y eso que hay dos santanas 2000 pero desguazados pero sin bomba. ¿alguien tiene alguna o sabe de alguien? yo tengo superdirecta por lo que ese hueco ya esta ocupado. Dazme ideas. La bomba del ebro da una presion de 130 bares eso pone en la plaquita de la bomba, pero esa no se puede acoplar de ninguna manera
13/11/2007 10:45 am
Hola Dani.
Y poniendo la bomba típica de la dirección hidraulica accionada por la polea del cigueñal?? lo mismo da sufiente presión como para mover el cabrestante...... Me parece haber visto que no la tenías puesta y por tanto la podrás instalar.
También, puedes buscar otro tipo de bombas, no sé, en desguaces Caquero, en benavente, tienen un montón de maquinaria pesada y agrícola, y lo mismo puede haber algo que te sirva, aunque mucho cuidado, que estos pájaros fuman en pipa y normalmente cobran más de la mitad de lo que vale el repuesto nuevo.
No obstante, este finde, te miro la placa que viene en la bomba de la dirección hidraulica para ver la presión que da.
Un saludín.
Iniciador del debate 13/11/2007 3:19 pm
Christian bombas tengo yo en el taller unas cuantas pero de maquinas pesadas y demas y no se me viene a la idea como acoplarlas. La bomba original de ese cabrestante da 130 bares , que no se si es lo maximo que da o lo que necesita el cabrestante. Haber si con mas detenimiento limpio en cabrestante haber si viene caracteristicas. La bomba de direccion asistida no se la presion que da y no se quien me va vender una suelta. Gracias Christian
Iniciador del debate 13/11/2007 3:30 pm
acabo de encontrar la caracteristicas de la bomba de direccion de la que hablas.
esta tarada a 80kg/cm cuadrado
caudal regulado de 5,5 litros minuto
13/11/2007 3:53 pm
Sí, ahora que das esos datos, me suenan muchísimo.
No obstante lo confirmaré este finde.
Un saludín.
13/11/2007 8:41 pm
Has pensado en la bomba que montan los citroen para el sistema de suspension, esta bomba da presion para los cuatro cilindros de suspension los frenos y la direccion asistida.
13/11/2007 9:00 pm
Por si te sirve de algo Rusbel, por ejemplo la bomba que monta el Xantia es una bomba de alta presion volumetrica de 6 pistones con un caudal por vuelta de 3,3 cm cubicos, presion de disyuncion de 170 bar y presion de conjuncion de 145 bar. La suspension funciona normalmente de 80 a 100 bar. de presion.
Iniciador del debate 13/11/2007 10:38 pm
ok. Ya ire junntando vuestras ideass. Haber que pasa. da pena tirar el cabrestante hidraulico. Muchas gracias
15/11/2007 10:25 pm
hola rusbel en mi 109 tengo una cosa parecida al n4 era de la guardia civil si vienes por el motor de naranja mecaNICA TE LO ENSEÑO YA QUE TENGO Q CAMBIAR EL CAMBIO
15/11/2007 10:26 pm
RAXUL MI TELEFONO ES 666463069 perdona q no te mande un correo pero soy muy torrrrrrrrrrrrrrrrrrpe
15/11/2007 10:38 pm
Hola Homer,cuanto tiempo sin saber de ti,¿que le ha pasado a tu cambio?
Saludos
Iniciador del debate 15/11/2007 11:08 pm
Homer el motor de Naranja mecanica fui hace mas de 15 dias a por el a El Molar. Si me puedes sacar fotos de ese invento haber como es y si algun dia le vendes pues estaria interesado en el. Saludos
16/11/2007 12:53 am
hola migel pues nada q el cambio va mal esperava a naranja q me ofrecio uno tu migel viste el invento q tenia el cambio
16/11/2007 11:52 am
hola migel pues nada q el cambio va mal esperava a naranja q me ofrecio uno tu migel viste el invento q tenia el cambio
Leñe, cuanto tiempo Homer¡¡¡
Nada, que creo que vamos a ser compañeros de aventuras con al caja de cambios, ya que este finde me meto de lleno con el embrague a ver que es lo que hay por ahi dentro¡¡¡ je,je
Un saludín y lo dicho, me alegro mucho de leerte.
16/11/2007 10:22 pm
HOLA A TODOS ENTRO POCO PUES AHI Q PELEARSE POR EL ORDENADOR JAJA
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