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borne o cable, ¿cual es el problema???

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 EMEB
(@EMEB)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 262
Iniciador del debate  

Hola,

hace tiempo que me sale esa cosa azul en la bateria, siempre en el mismo sitio, y no se que hacer, si cambiar la batería o la conexión del cable al borne, ¿que me sugeris?

he hechado grasa y ni aun así.

es unmilitar a 24V

gracias



   
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(@man-dril)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 957
 

Yo no cambiaría nada, lo limpiaría bién solamente ...

Pero ya que pides la opinión, si cambiase algo sería la conexión porque la batería te costará un riñón. A veces si hay 2 metales distintos en contacto se produce corrosión galvánica, oxidándose el menos "noble". Si además haces circular corriente a través de ellos se acelera el proceso. Puedes poner la pieza de un material más noble tipo cobre, por ejemplo.

Un ejemplo de corrosión galvánica en nuestros vehículos sería el contacto entre acero (menos noble) y aluminio (más noble). Se puede observar en muchas piezas de acero en contacto con la chapa de aluminio que el óxido está muy presente.

Un saludo



   
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 EMEB
(@EMEB)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 262
Iniciador del debate  

Man-dril,

Gracias por tu respuesta, la cuestión es que ya lo he limpiado un par de veces y vuelve a crearla.......



   
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(@morante)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 3472
 

Yo le cambié el conector y pelé un poco de cable, lo lijé un poco para quitarle ese óxido y desde entonces está perfecto. Yo probaría ésto, no llega ni a un euro el conector.
Un saludo!



   
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(@KRRRR9)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 457
 

Mira que los tapones de ariba de al lado esten bien cerrados y comprueba el nivel del liquido de la bateria y si tienes un densimetro no estaria mal que miraras la densidad pues eso que se sale el liquido de la bateria



   
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(@mindango)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 131
 

Cuando se sulfata un borne de la bateria lo puedes limpiar con agua caliente con bicarbonato o cualquier bebida carbonatada (tipo coca cola), aflojas la abrazadera, la desconectas, la limpias bien sumegiendola en el liquido elegido, secas, conectas de nuevo, aprietas la tuerca y untas con vaselina.
Si aún así quieres asegurarte mas, pega una moneda de cobre con una gotita de pegamento encima de la bateria.
Un saludo  😉



   
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(@lrs1967)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 551
 

Después de limpiarla, se puede poner grasa o vaselina, también hay un espray azul (no se como se llama pero lo voy a mirar), que usan los talleres y evitan la corrosión.
Saludos



   
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(@Davitxin)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 283
 

en el spray ese pone protector de polos de batería, o algo así, pero tampoco hace milagros



   
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(@lrs1967)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 551
 

Milagros? La verdad que no he visto muchos, por decir algo, pero supongo que sera mejor que no poner nada ::)



   
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(@Soler)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 4756
 

Vete a una tienda de accesorios de yate y compra los bornes del cable alli. Son carillos pero especiales para la corrosion.Con eso solucionado el problema.



   
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