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Iniciador del debate 21/03/2009 12:14 am
Hola,
mi 88' nació con la bombita del agua manual... puf puf... ::) así que me cuando encontré esta bombita electrica en paddock a poco mas de 7 euros...
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Electrics/Washer_pump.html
me la compré ;D
queda perfecta aunque un poco ruidosa. La cañería se compra en cualquer ferreteria, y el "T" necesario para conectar los dos cañoncitos es para riego. El contenedor del agua es un bidón de 5 litros.
Con un simple inteructor a impulso se activa la bomba y funciona de maravilla!
21/03/2009 12:23 am
yo también lo tuve que hacer porque la manual no me iba bien, y era un coñazo... lo único que yo cogí la bomba de un desguace, no sabía que la tenían en paddock.
buen trabajo, un saludo.
21/03/2009 11:12 am
Yo tengo lo mismo con una bomba de C-15 donante; el bidon chiquitin de origen...
el tubo ( barato) de volvo truck comprado por metros, ( doy fe que a los 10 años esta intacto en nuetros buses y clima de sevilla..., ¿ sera de titanio?) :laugh:
eso si, los sutidores de agua de padon k , esos gramdotes negros , me estan dando las del pulpo pa ponerlos y que de en el cristal, yo creo que estos no son para el capot. 😛
21/03/2009 11:24 am
Muy limpio el trabajo si Sr.
Oye has probado en meterle una goma entre la bomba y chasis, tipo neumático viejo o algo así, a lo mejor te hace menos ruido.
Iniciador del debate 21/03/2009 10:18 pm
Muy limpio el trabajo si Sr.
Oye has probado en meterle una goma entre la bomba y chasis, tipo neumático viejo o algo así, a lo mejor te hace menos ruido.
buena idea!! lo haré en seguida!