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Ballestas Santana 88
Hola amigos
si estoy de vuelta y de esta vez para traer el Serie para España otra vez, después de listo, y de 3 años ahí parado. 🙁
El 08 de Abril cruzare toda España desde Portalegre- Portugal hasta Manresa ( 1040Km) a ver como será esta aventura.
Antes de salir claro que preparare la maquina para la aventura, aceites, neumáticos todos... estoy mirando de aprovechar antes de salir y ya que voy a hacer tantos Kms de cambiar las ballestas, he leído en varios posts antiguos que lo mejor es cambiar las ballestas normales por las parabólicas, sigue siendo así o hay alguna idea mejor??? Cambiaria los amortiguadores y las ballestas por las parabólicas ( he mirado en Paddock), que me dices??? El mío se ve un poco bajo atrás, seguro que ya están un poco masacradas, que os parece? Mejoraría la estabilidad para el viaje y lo pondría nivelado otra vez no?
Saludos ;D
Buenos días.bonita aventura te vas a pegar.las parabólicas de paddock.no hablan muy bien de ellas.luego tienes la opción de unas buenas pero la gracia se va a mas de 700€.y por ultimo y lo mas sensato es comprar unas Santana de desguace o contactar con algún miembro del foro que te las venda.te aconsejo jjle.los demás no los conozco por esto te recomiendo a Juan Jesús .un saludo
Si cambias a parabólicas, como tienen más recorrido, debes cambiar amortiguadores y latiguillos de freno por unos más largos.
Gloser, todo lo que renueves el sistema de suspensión se va a traducir en mejor comportamiento.
Si la pregunta es si se va a notar un cambio de ballestas nuevas por unas que tendrán unos 30 años la respuesta es ROTUNDAMENTE SI, luego es verdad que podemos ver si las de padook son mejores o si de desguace ( no se... ) o algun compra venta que te de una garantía, pero que lo vas a notar.....
Nos leemos
Epi
Hola
Cambie este verano las ballestas normales, que estaban completamente rígidas, por unas parabólicas de Paddock.
Las elegí porque aunque no tienen mucha fama no voy a cargar mucho el.coche ni a hacer muchos kilómetros.
2500 kms después estoy encantado.
La diferencia de unas ballestas con 39 años a las nuevas ha sido abismal.
Buenas
pues de momento he comprado las gemelas del One ton, y unos amortiguadores nuevos, visto que no tengo mucho tiempo para liarme con el coche antes de salir, después de tener lo aquí ya le probare de cambiar al menos las traseras por unas parabólicas para ver la diferencia.
Ahora es tiempo de cambiar aceite, filtros y prepara el viaje.
No leemos
