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30/06/2015 12:23 am
es tan facil como medir el paquete de las parabolicas y despues compararla con las semielipticas que tienes montadas midiendo placa y todo, no se si me habeis entendido
Iniciador del debate 30/06/2015 12:32 am
Pues seguro que tu te has explicado super bien, lo que pasa es que yo soy mas bien justito!!! ;D
Entonces.....
Nos leemos
Epi
30/06/2015 1:14 am
Diferencia de grosores de elípticas vs parabólicas = diferentes longitudes de abarcones.
A mayor grosor ( elípticas ) mayor longitud de abarcones.
Mide tus ballestas y abarcones y que el mida esas y sus abarcones, así sabreis cual es para cual.
Un saludo
Iniciador del debate 30/06/2015 8:55 am
Cómo se nota que Tequila tiene estudios.
El ha puesto un signo de = y después a dicho eso de ..... A mayor....
Y esque.... todo clarito oiga!! ;D
Valeeeee ya lo pillo. Los abarcones cortos para las parabolicas de delante. Los madianos para las parabolicas de detras y los más largos para las elípticas.
Bueno... voy a ver si engaño a un amigo que me las pase a recoger, me las traiga y os cuento.
Nos leemos
Epi
01/07/2015 11:41 am
Pues leido lo leido ahora me asaltan las dudas a mi, cambie las elipticas traseras por parabolicas y reutilice los abarcones de las elipticas. Por lo leido, deberian haber quedado mas largas pero de hecho quedan mucho mas justos, solo sobresalen un par de vueltas de la tuerca ???
06/07/2015 2:28 pm
No "pue" ser ;D ;D... mis semielepticas tienen 11 hojas + ballestin ( creo) y unas parabolicas entre 2 a 4 hojas dependiendo del eje y del coche o tienda donde se consigan.
Un saludo.
Iniciador del debate 27/07/2015 3:15 pm
Bueno, pues..... ya me llegaron Parte de las parabólicas!!! :-[
Os cuento: Compre las Parabólicas a Antonio y las hice pasar a recoger por una agencia de transporte.
Las traseras llegaron bien, pero las delanteras con los abarcones, placas, etc.... SE HA PERDIDO!!! :'( No se si me abonaran algo, porque... Claro !!! No tengo factura.
Que le vamos a hacer???? :-X
Bueno, al lío.... he cambiado las ballestas traseras a mi 109 y he reutilizado los abarcones. Tengo que decir que hay poca diferencia entre unas parabólicas de 4 hojas y unas elípticas de 11 hojas ( Grosor de las chapas y placas de separación).
Me costo un poco porque las ballestas Parabólicas se retuercen bastante y si el eje no esta recto o esta viciado por la otra ballesta hacia delante o atrás, cuesta acertar por los agujeros de los tornillos o el eje.
Pero.... ya están puestas y "EL CULITO DE MI SERIES" ya esta RESPINGON!!!!
Antes:
Después:
Me encantaaaaaaa!!! 8) 😉
Nos leemos,
Epi
27/07/2015 3:20 pm
No me Jo.as Epi!!! ;D
Claro que se nota, es mas, para mi gusto ni lo toques, es que ni acariciarlo....perfecto!! 😉 😉
Un saludo.
27/07/2015 3:25 pm
Que buena pinta Epi. Me gusta....
Iniciador del debate 27/07/2015 3:32 pm
A mi tambien me gusta muchísimo.
Antonio me comento que las parabolicas las había llevado a flechar y la verdad es que se nota.
Las Gemelas de One Ton, supongo que también se notan.
La verdad es que viendo como ha quedado.... No me sabe tan mal lo de la pérdida de las delanteras.
Yo creo que la diferencia es que antes, parecía un coche viejo y ahora parece un TT con mala ostia, aunque no tenga, todavía, un motor gasolina!! ;D 😉
Nos leemos
Epi
27/07/2015 4:51 pm
Jo que si se nota
27/07/2015 10:23 pm
Si las One Ton lo habrán subido un par de centímetros, palmo arriba palmo abajo 😉
Un saludo.
Iniciador del debate 28/07/2015 12:20 am
Un par de centímetros, palmo arriba, palmo abajo? ;D
Tu aparcas de oído!!! No?
;D;D;D;D
Nos leemos
Epi
28/07/2015 12:48 am
Sssssssssssssssi.... ;D ;D ;D
Un saludo.
28/07/2015 1:23 am
queda perfecto, enhorabuena.
Lástima que ahora ya no dudarán de que no llevas el coche lleno de aceitunas ;D ;D ;D ;D
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