AYUDA - Una de cale...
 
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AYUDA - Una de calentadores...

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(@paulbas)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 15 años
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Hola amigos,

A ver si me podéis ayudar, voy a cambiar los calentadores al Series III 88 mío. La duda está en que tipo de calentadores son ya que, puedo comprarlos a un conocido pero este mismo tiene dos tipos distintos de calentadores originales de Santana, creo que lo único que tienen de distinto son las roscas....

Quizá por las fotos alguno de vosotros sepa y pueda ayudarme , a saber cual de ellos es el correcto.....



   
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(@paulbas)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 15 años
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 jjle
(@jjle)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 10 años
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Paulbas te he enviado un correo y una foto para que sepas cual es



   
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(@lunasol111)
Registrado: hace 17 años
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Creo que lo mejor seria poner esa informacion en el foro para que todo el mundo lo tenga claro.

Un saludo.



   
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(@paulbas)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 15 años
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La foto no ha llegado Juan pero no te preocupes, como la referencia tan poco es legible, haré lo que dices mirar el amperaje que coincida y que sea también de 12v. 🙂



   
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 jjle
(@jjle)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 10 años
Respuestas: 1213
 

Si no lo tienes claro llámame cuando quieras.



   
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 NIka
(@nika)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
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en un serie 3 NO son de 12V....

tira de buscador que es un tema que esta por todos lados.



   
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(@fran88)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 423
 

En los series eran de 1.7V creo

Un saludo.



   
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(@lunasol111)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 4302
 

Si de 1.7v.

Un saludo.



   
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(@paulbas)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 2369
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Si por ahí estuve mirando y salen muchas referencias y comentarios de que, los calentadores en paralelo parece que van a 12v y la gente saca la resistencia para que, llegue todo el amperaje a los calentadores. 😮

Lo suyo será quitar un calentador y comparar con los del amigo mío, y confirmar las referencias "in situ".

Porque electrónica y  mecánica no es mucho lo mío..... 😛



   
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(@lunasol111)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 4302
 

Si te refieres a montar los calentadores de 12v...se ponen sin la resistencia del mamparo  y van montados en paralelo, yo se los voy a poner junto con un rele temporizador que tengo .
Tambien puedes montarlos directos... sin rele...pero con la precaucion de controlar el tiempo que estan conectados.

http://www.johncraddockltd.co.uk/land-rover-parts/gam100-glowplug-kit-complete-for-2-25-diesel-engines-1968-83-.html

Un saludo.



   
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