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Ayuda para desmontar velocimetro de un IIIA
Hola, continuo con el desmontaje
Ahora estoy bloqueado con un cablecito que sale de la parte superior del velocimetro, que no se como demonios se desconecta y que no encuentro a donde va.
No me atrevo a cortarlo antes de pedir opinión,
Es lo último que me falta para poder sacar el salpicadero (creo)
Alguna idea
Yo no tengo ni idea, pero si el cablecito es electrico, a las malas, cortar y luego una ficha de empalme rapido para volver a montar.
Hola telemaco,
cortar fue lo priemero que pensé, pero por otra parte me dije, es imposible que esto se monte sin posibilidad de desmontaje.
Y si puedo dejarlo original, prefiero no hacer injertos.
Pero acabo de revisar todos los posts que me salen en el foro filtrando por velocimetro y no encuentro nada.
Así que, si nadie dice nada, tendré que cotar y cruzar los dedos.
No es ningun injerto.
A mi el cable que me venia del freno de mano que indica en el cuadro que esta activado, me molestaba cada vez que tenia que soltar la consola central del R 12 y lo mismo, todo el cableado que iba a los interruptores que estan encastrados en la misma, asi que me lie la manta a la cabeza y compre unos conectores ISO para instalacion de autorradios y me tire un buen rato cortando, pelando, soldando....
Ahora cuando voy a soltar la consola, es como cuando sacas el radiocd y lo desconectas del cableado del coche con las clemas.
Para un simple cable que tienes hay unos empalmes muy sencillos que te permitiran conectar y desconectar el cable que tanto te molesta todas las veces que necesites.
Algo mas o menos asi:
https://es.aliexpress.com/item/10pair-lot-Bullet-Type-Female-Male-Red-L8-Wire-Splice-Crimp-Terminal-Plug-Connector-For-0/32735482305.html?spm=2114.43010408.3.13.qHZ5is
No se como es, si pusieras una foto, igual ayudaba, pero no se... se me ocurre que igual va a un portalámparas y sale dándole un cuarto de vuelta.
Pon fotos y lo vemos. Cortar siempre tienes tiempo.
Nos leemos
Epi
Hola Chuspra:
Si miras el brico de lunasol, esta en Velocímetro,verás que es la luz de iluminación del reloj.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=88422.msg813343#msg813343
Espero que te sirva.
No lo pillo. Por mas que miro ambas fotos, esta claro que si es una bombilla, tiene que haber modo de cambiarla, pero el portalamparas mas bien parece que va soldado o pegado. No se aprecian patillas ni muescas, ni nada. Solo superficie lisa y agujero perfectamente redondo.....
El casquillo del portalamparas tiene unas pequeñas patas metalicas que enganchan en el agujero del reloj....entra a presion y sale tirando.
Un saludo.
Gracias gente, lo intentare , pero la verdad, parecia que estaba solidamente encastrado.
Saludos
Bueno, pues por lo menos, sabes que sale tirando y que por mucho que tires no se va a romper.
Lo tienes chupao....


