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Iniciador del debate 01/02/2013 11:07 pm
a ver si me ayudais pues me estoy volviendo loco.resulta que la bombilla del cuadro solo coge un poco de incandescencia en el filamento, comprobando con el texter resulta que me da comunicado el casquillo de la bombilla ( masa y corriente) y eso sin tocar la llave. se me ha ocurrido tocar a masa con el casquillo de la bombilla y al girar la llave a empezado a salir humo del cable .menosmal que solo ha sido 1 segundo. ¿DONDE PUEDE ESTAR EL CORTOCIRCUITO? . He comprobado los calentadores y estan bien. Lo unico que el rele de los calentadores falla y actua y hace el clock, cuando quiere jugando con la llave. .puede ser ¿QUE EL RELE ESTE COMUNICADO? Pero yo creo que si estubiese comunicado no haria el clock al girar la llave . la verdad esque ya no se que mirar para saber donde esta el cortocircuito de la bombilla del cuadro. GRACIAS
02/02/2013 10:59 am
Saludos.
Si el casquillo de la bombilla (sin bombilla) da continuidad, ahi tienes un cortocircuito siempre, tengas el contacto puesto o quitado. Podrias tener el cortocircuito dentro de la bombila.
Otra cosa es que el rele de los calentadores este bien y lo que falle sea la cerradura de arranque.
02/02/2013 1:09 pm
la bobina puede ir bien y hacerte el clock pero el contacto estar comunicado, son cosas distintas
02/02/2013 2:58 pm
Saludos.
El contacto comunicado no haria cortocircuito, como mucho meteria corriente siempre. Si hubiera cortocircuito en la bobina, se quemaria el rele y no se moverian los contactos. Que se comunique el positivo de potencia con el masa de la bobina es dificil.
02/02/2013 6:10 pm
ya pero hay relees antiguos que tienen carcasa de metal y tapa de metal, aunque es muy dificil todo puede pasar, aunque es raro, como tu dices
Iniciador del debate 02/02/2013 7:33 pm
he desmontado el rele y la resistencia he limpiado todas las conexiones y lo he vuelto a montar.y seguia igual. he cambiado la bombilla y lo que hace ahora es cuando le doy el cuarto de vuelta para calentar poco a poco va subiendo la intensidad de la bombilla hasta el punto de lucir como nunca lo habia hecho. El problema es que el clock lo hace cuando le da la gana he mirado la llave de contacto y esa no falla corta siempre al cuarto de vuelta ,pero el rele ahi que estar dando a la llave adelante y atras hasta que coje y se oye el clock. ¿es raro que un rele unas valla y otras no ?
03/02/2013 1:06 am
Saludos.
No sabia que habia reles de carcasa y tapa metalicas. En cualquier caso si al rele le llega bien corriente (el cable no esta cortado) y conecta cuando quiere, te conviene cambiarlo.
Iniciador del debate 03/02/2013 9:58 am
por favor.aver si alguien me podria mirar si en el casquillo de la bombilla de los calentadores en el cuadro le da comunicado sin poner la bombilla. Lo digo porque si va en paralelo a la resistencia posiblemente que siempre de continuidad y al girar la llave es cuando le llega corriente . gracias
03/02/2013 10:52 am
Saludos.
Tienes que medir desconectando el cable o la resistencia, si van en paralelo y no lo desconectas te dara continuidad siempre.
04/02/2013 1:28 am
Autoinvitado tiene razón, te va a dar continuidad siempre, ya que el casquillo va en paralelo con la resistencia. Si te fijas bien en la bombilla veras que no es de 12V, es de menos, ahora no recuerdo de cuanto(lo proporcional a la caída de tensión en la resistencia). Yo en el mio he modificado el circuito, y he puesto una de 12V, ahora si alumbra en condiciones.
Es normal que ahora te empiece alumbrando poco y despues aumente, no te olvides que el valor de la resistencia va aumentando con la temperatura al paso de la corriente.
Por cierto, ninguno de mis series lleva relé en los calentadores.
Si a alguien le interesa le puedo pasar un esquema de como he modificado el circuito.
Un saludo
27/10/2015 9:49 am
Autoinvitado tiene razón, te va a dar continuidad siempre, ya que el casquillo va en paralelo con la resistencia. Si te fijas bien en la bombilla veras que no es de 12V, es de menos, ahora no recuerdo de cuanto(lo proporcional a la caída de tensión en la resistencia). Yo en el mio he modificado el circuito, y he puesto una de 12V, ahora si alumbra en condiciones.
Es normal que ahora te empiece alumbrando poco y despues aumente, no te olvides que el valor de la resistencia va aumentando con la temperatura al paso de la corriente.
Por cierto, ninguno de mis series lleva relé en los calentadores.
Si a alguien le interesa le puedo pasar un esquema de como he modificado el circuito.
Un saludo
Hola:
Acabo de ver tu post. Tengo unos problemas tremendos con el circuito de calentadores y me gustaria saber como has hecho tu en el tuyo para modificarlo. Pasame el esquema. Un saludo y gracias