Forum
Ayuda con caja de cambios
Hola, he estado mirando en el buscador pero no se como distinguir la caja de cambios que tengo en mi donante, le he hecho unas fotos pero la verdad es que esta muy sucia y no se si me podreis ayudar, la cosa es que la mia tiene mucha holgura y la del donante que tengo tiene muy buen tacto sin holguras, por ello me estoy planteando el cambiarla, a ver si alguien me podeis ayudar, gracias
es una rover de 4 velocidades y por la carcasa del acoplamiento del eje delantero pues de los años 79/80 en adelante
Podias explicarme la palanca negra para que es, la mia tiene la roja y la amarilla que esta no la tiene, no se si se la han quitado o es que tiene un accionamiento distinto, gracias
Saludos.
Pues si, tiene un funcionamiento distinto. LLeva las funciones de 4x4-4x2 y cortas-largas en una sola palanca, tipo Discovery- Defender pero no se en que posicion va cada funcion.
la palanca negra de esta caja es la misma que la roja de la tuya, la amarilla parace que no la lleva, pero casi seguro que en su dia la llevaba. No se si se la habran quitado, en las fotos el capuchon de goma de la palanca tapa la parte delantera de la caja.
Autoinvitado, casi me pisas, jejejje, me lo explique lo de la palanca, no conocia caja de cambios rover 4V como tu dices en un series, esto es asi? todo en una palanca? ??? ???
Saludos.
Veamos. O bien la palanca de la bola amarilla no sale en la foto, y la que se ve es la que deberia llevar la bola roja, y me habria equivocado, o le pusieron la transfer de un 5 marchas si es que encaja.
Dejemos margen a la duda.
Es que este es un land rover 109 super, la caja no es de 5 velocidades?, yo creia que podia ser de 5, donde puedo mirar la numeración para averiguarlo, saludos y gracias por vuestra ayuda
Marcos, mueve la palanca de cambios a ver cuantas posiciones tiene, 5 posiciones -- 4vel y ma, 6 posiciones -- 5vel y ma.
La caja de 5 marchas que tiene mi land rover (un santana turbo) tiene dos palanca solamente, una la de las marchas, con 6 posiciones como han dicho antes, y la otra justo detras que e mueve en forma de H y que es con la que se cambia de 4x2 a 4x4 y de largas a cortas.
Saludossssssssss 🙂
es una rover de 4 marchas y la transfer es la de toda la vida lo unico que la varilla de la bola amarilla no la veo, pero aseguro que es una transfer de toda la vida
La voy a limpiar a ver si le encuentro alguna numeración, la cosa es que por la palanca parece que tiene 5 pero no me fio, saludos y gracias
De acuerdo con Rusbel, seguro que es una Rover de 4 marchas con la transfer original.
Y lo de la bola amarilla es porque se ha roto la patilla-palanca que va entre la varilla de la bola amarilla y el émbolo que activa y desactiva el 4x4 en largas, se suele romper a la altura del tornillo de fijación de esta palanca cuando este tornillo se queda agarrotado, a mí me ha pasado. De hecho creo que se aprecia el trozo restante de la palanca, el émbolo parece que no está tampoco...



