AYUDA BOMBIN ARRANQ...
 
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AYUDA BOMBIN ARRANQUE

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(@carabineros)
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Buenas tardes, seré breve para no cargar el mensaje. Tengo un 109 especial del año 84. Esta mañana le he cambiando el estrangulador de la bomba de gasoil para parar el coche. En el antiguo estrangulardor habia dos cables, uno de ellos lo he inutilizado pq he llamado a jj eslava y me ha dicho que era para el bloqueo del volante y no era necesario.

Una vez instalado el nuevo cable, puedo estrangular la bomba gasoil sin ningun problema. PERO .....la llave que va en el bombín no sale del coche, ni me deja apagar el contacto. Con lo cual he tenido que dejar la llave introducida y desconectar la batería directamente quitando un bozne.

Donde he cometido el error ?? cual es la solución, ya que la llave esta bloqueada dentro del bombin ??

Muchas gracias por vuestra ayuda y un saludo desde Badajoz .



   
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(@carabineros)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 14 años
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No esta solucionado, pero si localizado el problema. Para desbloquear la llave tengo que tirar de otro cable que va conectado al bombín de la cerradura. Hay alguna manera de anular ese cable ?? Es cuestión de desmontar el bombín ?

Gracias.



   
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(@Gelete00)
Registrado: hace 14 años
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Yo lo demonté pero no recuerdo bien como. Tuve que demontar el clausor; metes la llave y en la posicion de contacto aprietas abajo un pivote embutido en el bombín y estirando hacia fuera sale; y ya verás el cable de bloqueo.

P.d.- Yo lo llevo anulado.



   
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(@carabineros)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 14 años
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Iniciador del debate  

Gracias Gelete, muchas gracias.



   
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(@The Land Lover)
Registrado: hace 21 años
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Pues no estoy muy seguro de lo que habláis, pero el caso es que mi clausor no giraba, o mejor dicho, lo hacía fatal. Lo desmonté sin mayor problema, limpié todos los contactos con una dremel y el cepillo rotatotio, engrasé el eje que lleva, y ahora va nuevo. Sólo tienes que abrir con un destornillador unas pestañas qeu lleva la carcasa exterior.

No tiene complicación. Monta las piezas en el orden inverso a cuando lo desmontas y listo.



   
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(@Trasca)
Registrado: hace 15 años
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yo eso no lo e visto nunca...... pero si dices que lleva dos cables, y el otro es para el bloqueo del volante... y dices que no lo as enchufao..... yo creo que no ay mucho mas que explicar...

si dices que al estirarle al otro cable la puedes sacar, o bien lo dejas pillao con una regleta en posicion tensao... o bien lo dejas como estaba, enchufao al estrangulador... ya te digo que eso no lo e visto, pero supongo por lo que dice esta gente en sus mensajes que sera una historia del copon desacoplarlo de la parte del bombin... asi que mira a ver si puedes aprovechar tu cable del bombin y si se desmonta de la parte del estrangulador, desmonta el cable de bloqueo de tu estrangulador nuevo, y enchufale tu cable en el coche (en vez de empalmar el cable nuevo en el bombin, empalmas en cable viejo en el estrangulador)

aver si asi se soluciona.... saludos!!!!!!



   
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(@Gelete00)
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 168
 

Lo que lleva es un cable hasta la zona del bombín para que salga la llave sólo si estiramos al estrangulador de parada de la bomba.

Hace tiempo ya lo pregunte yo, porque no me iba el bombín y subí unas fotos. Entre ellas esta:

http://www.subirimagenes.com/fondosycapturas-dscn2080-7764323.html

Si miras justo al lado de los cables amarillos y rojo que van al bombín, justo debajo de la llave en la imagen, se ve una tuerca hexagonal que apunta hacia el bombin. Bien, ese es el cable del que estamos hablando. Prueba a desenroscar esa tuerca y a ver si sale.



   
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(@Trasca)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 379
 

y no es mas facil soltarlo del estrangulador???????? o esque no se puede... como el estrangulador lo tienes en la mano ya.... y el bombin esta ay metio... y si luego no lo pues poner y se te queda bloqueao o algo... yo lo aria si se puede del estrangualdor, dejando el cable viejo, a no ser que este mu mal (de toas maneras echale a la camisa grasa desa en spray)

saludos!!!



   
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