Asa parachoques tra...
 
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Asa parachoques trasero

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(@mercurio109e)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 529
Iniciador del debate  

Hola a todos.
Quiero quitarle al Serie IIIA Super el parachoques trasero y dejarlo pelado.
Además quiero ponerle unas asas de este estilo.

Pero tengo unas dudas.

¿Me vale cualquier modelo?
¿Van ancladas al chasis?
¿debo agujerear o me encontraré agujeros ya hechos?

He encontrado estas por ebay, ¿me valen?
http://m.ebay.co.uk/itm/371005128380?cmd=VI_SPR&gxo=true

Gracias de antemano por responder mis dudas
Saludos
Mercurio



   
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(@Nervo)
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 2465
 

Las de ebay te valen perfectamente.

Lo que no acano de entender que parachoques trasero es el que vas a quitar?

Un saludo



   
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(@SNAIL 88)
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 362
 

Hola mercurio109e

Mi consejo es que primero quites el parachoques y mires como esta la parte que estaba tapada.

En los Super y Turbo que llevan los parachoques anchos acostumbra a quedar barro y agua en el interior retenida
tarda mas en secarse deteriorando la zona por ello es posible que antes tengas que sanear y pintarla.

Saludos 



   
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(@PAKITO KDJ)
Registrado: hace 12 años
Respuestas: 203
 

Perdonar mi ignorancia, pero siempre me he preguntado la utilidad de esas asas y aprovechando que ha salido el tema, ¿me podríais decir si tienen un uso concreto o son simplemente estéticas?

Perdona Mercurio por desviar el tema de tu post... :-[



   
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(@mercurio109e)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 529
Iniciador del debate  

Disculpado 😀
Te respondo yo lo que yo creo, pero que los expertos me rectifiquen si me equivoco.
Tienen varias utilidades:
Para atar las eslingas en caso de necesidad.
Como escalón para llegar a la baca si no tienes escalera.
Los Land Rover más antiguos no llevaban parachoques traseros así que esas asas también hacían esa función.

En mi caso particular tendrá doble función:
estético y para atar las eslingas con las que remolcaré a uno que yo me se para que podamos ir por carretera a 90km/h y no nos durmamos 8)



   
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(@mercurio109e)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 529
Iniciador del debate  

Hola mercurio109e

Mi consejo es que primero quites el parachoques y mires como esta la parte que estaba tapada.

En los Super y Turbo que llevan los parachoques anchos acostumbra a quedar barro y agua en el interior retenida
tarda mas en secarse deteriorando la zona por ello es posible que antes tengas que sanear y pintarla.

Saludos

Gracias Snail88, lo tendré en cuenta .
Por cierto, ¿tienes respuesta a la pregunta?
Saludos



   
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(@ikertxolari)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 110
 

No puedo ver el enlace que has puesto pero ten cuidado porque yo al menos conozco 2 anchuras diferentes para esas asas.  Yo tambien quite los parachoques del super y tenia unas asas de otro que me quedan estrechas y no me valen



   
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(@Leandrover)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 934
 

No sé cual es esa otra medida que dice Ikertxolari salvo que sea de algún modelo raro.Yo creo que las de los series son todas iguales, aunque antes venían galvanizadas.Por el aspecto de las de e-bay yo diría que sí te valen.
Su función:Que se note que es un land-Rover.Otra no tienen,y si las usas para remolcar o tirar en plan fuerte las doblarás,que no son tan fuertes como parecen.
Desde luego ponlas,que son un signo inequívoco de "landroveridad"
Tampoco yo entiendo que quieres decir con "quitar el parachoques".¡Si no llevan!.
Pon fotillo para ver la curiosidad;Será un añadido,digo yo
Saludos



   
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(@gringo-viejo)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 5134
 

En Inglés los llaman "grab handles", o literalmente asas para agarrar.  Siempre lo he interpretado como un asa para agarrar con la mano en caso de tener que echarle mano al coche si este se queda atascado.  De poco mas sirve.



   
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(@gringo-viejo)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 5134
 

Me imagino que será como este el parachoques de mercurio.



   
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(@PAKITO KDJ)
Registrado: hace 12 años
Respuestas: 203
 

En Inglés los llaman "grab handles", o literalmente asas para agarrar.  Siempre lo he interpretado como un asa para agarrar con la mano en caso de tener que echarle mano al coche si este se queda atascado.  De poco mas sirve.

Eso si que me cuadra, pero ni para eslingar o como peldaño le veía utilidad....

Llegue a pensar que si no de paragolpes, si que servían a modo de topes para no golpear la carrocería.



   
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(@SNAIL 88)
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 362
 

¿Me vale cualquier modelo?
¿Van ancladas al chasis?
¿debo agujerear o me encontraré agujeros ya hechos?

Por cierto, ¿tienes respuesta a la pregunta?
Saludos

Hola

En mi modelo que es muy parecido al tuyo no tiene los agujeros en el chasis , los tendría que hacer por tanto, sirve cualquier modelo.

Pero como antes de he dicho lo mejor es desmontar y miralo , Santana es Santana y cada coche es distinto. ;D ;D

Saludos



   
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(@mercurio109e)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 529
Iniciador del debate  

Efectivamente, este es el parachoques

A mi personalmente me parece feo



   
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(@gringo-viejo)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 5134
 

Je, je, ...he acertado hasta con el color del coche.  ;D



   
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(@Nervo)
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 2465
 

En Inglés los llaman "grab handles", o literalmente asas para agarrar. 

Y las asas que no son para agarrar "cualas" son??  ???
Estos Britis... 😉

Gracias por las fotos aclaratorias.



   
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