Saludos a todos:
Esta mañana me dispuse a llevar el 88 al taller recomendado de la zona para ajustar el freno delantero izquierdo , el freno de mano, por oden de la señora ITV y poner una junta final del palier trasero izquierdo que perdia. Tras cuatro horas en el taller y no mas de hora y media efectiva sobre el, salgo del mismo con todito arreglado (Latiguillos delanteros nuevos, añadirle una cañita de DOT 4 y poco mas), pagando 70 euros del ala sin factura, y hete ahi que el ajuste ha sido tal que va frenado por el tambor de la transmision. Tras diez Km oliendo a forro quemado llego a mi casa y llamo al taller con la queja "!!!Vente mañana a primera hora que te lo arregle!!!" dice, pero, no estaba arreglado ya?.... Espero no haberle jodido ni joderle nada, pero suponia que esta gente era mas profesional. A ver que les puedo decir a esta gente para que no me la hagan mas (Aunque creo que con no ir mas, seria suficiente) Indignacion al canto.

Solución: como dirian los ingleses, DIY (do it yourself).
En mi caso, tras haber salido escaldado de los talleres unas cuantas veces, tanto por el precio como por los servicios prestados, decidí que nunca más dejaría el 88" en el mecánico, aunque tarde tres meses en arreglarlo.

Bájate los manuales de Luix, que ayudan mucho, cómprate un maletín de llaves de carraca, de esos del Lidl o del Carrefour, un gato, herramientas básicas variadas, y mucha paciencia. Y después desmonta, monta, vuelve a desmontar, fíjate como funciona cada cosa, pregunta en el foro...
Yo creo que es así como casi todos los que no teníamos p... idea de mecánica fuimos aprendiendo algo (lo básico) para, por lo menos, mantener nuestros LR (porque con otro coche, la verdad, no me atrevo a experimentar tanto como con éste)