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Iniciador del debate 07/05/2012 8:55 pm
Hola compañeros,
Llevo un tiempo que el landy esta un poco perezoso durante el arranque en frio. Recientemente cambie los 4 calentadores ( que caros por cierto), el alternador, el original estaba medio muerto y aproveche para ponerle uno de 55 amperios de un ford fiesta, asi como su correa. El motor de arranque se cambio hace poco y la bateria tambien(110Ah, 720A)
El problema es que las 2 primeras intentonas al dar al arranque se muestra como si la bateria se encotrase agotada, girando el arranque a muy poca velocidad. A partir de la 3º o 4º arrancada gira con mas brio y finalmente arranca. Cada vez va a peor y me tiene muy mosqueado, me temo que cualquier dia de estos me deja tirado. Despues, en caliente, arranca perfectamente.
Tambien he comprobado que la bateria no tiene ningun consumo. No se por donde cojerle al chico. Haber si podeis arrojar alguna idea para haber si soluciono el problema.
Un saludo
07/05/2012 9:29 pm
si la bateria no tiene mucho tiempo,puede que sea la masa,mira que este bien ,o para probar ponle un cable del negativo de la bateria al motor de arranque que haga masa y si va bien sabes que tienes que revisar la masa,pero antes has metido la bateria en carga y has probado?
07/05/2012 10:21 pm
Si has descrgado mucho la batería, comprueba con el igrometro el nivel de acidez de los 6 elementos de la batería. Si uno en muy diferente de los demás, la bateria bien está:
a) con placas desconectada/rotas/partidas, por lo tanto es para tirar
b) sulfatada, se puede recuperar con un desulfador en un par de semanas de tratamiento.
De toda forma a mi me pasaba lo mismo, y en fina era culpa del motor de arranque. Le puse un bosh que gira un poco más rápido del original de LR, y perfecto!
saludos
MaX
07/05/2012 10:34 pm
Me suena a que el motor de arranque falla.
Iniciador del debate 07/05/2012 11:31 pm
Supongo que el motor de arranque tiene que estar en forma. Lo cambie hace tres meses en sustitucion del original (un femsa) El que lleva instalado ahora es de la marca Delphy. Cuando todo funcionaba bien, el motor giraba como un condenado, con mucha fuerza.
La bateria esta perfecta, de hecho la he comprado ayer.
Mañana revisare la masa haber si esta en condiciones.
Un saludo
Iniciador del debate 08/05/2012 9:01 pm
Bueno pues esta mañana he ido de cabeza a revisar la masa principal del coche, antes de intentar ponerlo en marcha (me a costado un poco encontrarla, no sabia donde iba) La he apretado un poco y despues de eso ha arrancado como un tiro, y asi durante todo el dia, menuda alegria que me e llevado, ya era hora! jaja
Pues nada asunto solucionado, muchas gracias a todos por vuestra ayuda, hasta la proxima!
08/05/2012 10:21 pm
bien, me alegro que lo haya solucionado.
Pero el óxido volverá a formarse y pronto volverán los problemas de arranque.
Te aconsejo que cambies las patitas o terminal del cable, limpiar bien el cobre, estañarlo con un soldador de 60-80Watt y luego ponerle estos terminales:
De esta forma te va a durar para los próximo 20 años.
Si no puedes soldar, entonces limpia bien el cobre con una lama y luego cobrela bien de grasa de vaselina, luego para que no se escape con el calor del motor pinde una guaina termica como esta:
Va a durar meno, pero unos 10-15 años creo que aguanterá.
saludos
MaX