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Iniciador del debate 24/10/2009 2:20 pm
Un amigo mío tiene un Serie III del 79 que lleva parado tres años. Además, alguno de los calentadores está estropeado, y como están montados en serie, ninguno de ellos actúa. Ayer estábamos en el garaje donde se encuentra el coche, y dijo que iba a tratar de arrancarlo. Le puso una batería cargada a medias (no estaba a tope), y le dió al arranque, sin calentar previamente, y sin pisar el acelerador (otro coche aparcado junto a la puerta impedía montarse). Mi amigo no tenía muchas esperanzas en que arrancara, pero tras tres o cuatro intentos... arrancó. Con un sonido precioso, con algún traqueteo y algún sonido de inyector fallando, se puso en marcha prácticamente sin humo, al menos para lo que se puede esperar de un Land Rover parado tanto tiempo. Pasados un par de minutos, se establizó, y tiene un ralentí perfecto. Está feo de carrocería, oxidado el marco de la luna delantera, con algún golpe en las aletas, pero tiene ganas de andar. Así que vamos a hacer lo que tenía pensado mi amigo: desmontar la carroceria, sanearlo, pintarlo, y sacarlo a pasear. Se trata de un coche que lleva más de veinte años con él, y tiene ganas de ponerlo en activo otra vez. La verdad es que nos sorprendió lo fácil que fue resucitarlo.
24/10/2009 2:29 pm
nunca estubo muerto estaba hibernando a la espera de que os acordaseis de él
24/10/2009 2:46 pm
Buenos días Cazorla81, si os sirve de consuelo, mi 109 del 75 estuvo 11 largossss años parado, y con un una batería cargada a tope arrancó al tercer intento, y a partir de ahí a ponerlo al día y a correr con él cuando lo terminé, buenos motores no comparable a lo que hay hoy en día
Un saludo desde Ciudad Real
24/10/2009 3:41 pm
Estos bichos van de lujo y si hay bateria buena arancan bien son como las piedras duran y duran. eso si un cambio de aceite pronto se lo merece por aber arrancado despues de tanto tiempo parado el motor te lo agradecera.
Iniciador del debate 24/10/2009 6:38 pm
Perales, no es que me sirva de consuelo, es que sorprende que vaya tan bien. Hay que decir también que se trata de un coche al que mi amigo le cambió los pistones y casquillos de biela, creo recordar, y apenas habrá hecho 500 km antes de quedarse parado. Es un mecánico de los de antes, y suele decir que "el Land Rover es el futuro, no como los coches de ahora, que de pronto se te enciende una lucecita roja en el cuadro, te pone STOP en la pantalla del ordenador, y te deja tirado por una chorrada".
25/10/2009 10:31 pm
😀
Me alegro mucho de que haya un serie mas en este mundo ronroneando.
El series que acabo de restarurar estuvo sobre dos años y medio paradado, y encima a la intemperie, para ponerlo en marcha, solo tuve que ponerle la bateria de un amigo (la de un land cruser), calenté unos segunditos, y VOALÁ, al segundo intento arrancó, eso sí, el reloj de la presión de aceite tardó una semana en subir ;D, y dio mas de un grito el arbol del levas, pero todo lo demás perfecto, hoy mismo salí de ruta con par de amigos k tienen otros 4x4 (subimos desde cota 400 metros de altitud, que es donde vivimos, hasta la cumbre (2.200 metros), y ahí estaba mi landy el primero de todos abriendo camino, y lo mejor, que ya ha cumplido 37 (si si treinta y siete años a las costillas.)
Pues eso amigo, anímate a restaurarlo, verás como al final, ese landy te va a recompensar...
SALUDOS.
Te pongo una foto y un link de mi reciente restauracion, para k veas como ha kedado.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=35498.75
LAND ROVER SIEMPRE.
