te parece suficientemente BBB???

http://www.paddockspares.com/rtc4230-shock-absorber-swb-std-front.html

Son los que voy a comprar. Mucha gente los ha montado y están contentos. Obviamente si vas a hacer 4x4 en serio mejor otra cosa, pero para un serie de uso normal, son más que suficiente.

En un mini del 74 que tuve le puse unos equivalente que vendían en mini manía UK, y hasta la fecha, sin problemas

yo le monte TRW comprados aquí en España y no estaban mal de precio, y creo que de algo mejor calidad...yo de britpart me fio lo justito....

yo le monte TRW comprados aquí en España y no estaban mal de precio, y creo que de algo mejor calidad...yo de britpart me fio lo justito....

tienes toda la razón NIKA, hay que fiarse lo justo. Yo en el range rover que tuve, le metí unos bilstein de gas comprados en paddock, porque quería lo mejor, un coche que va rápido, que pide a gritos máxima comodidad. Podría haberle puesto los marca blanca de paddock, que serán de britpart o similar, y ahorrarme mucho dinero, pero entendía que mi coche necesitaba los otros.

En cambio, para un series, que no va a apasar de 70-80, que el plus de comodidad de un amortiguador me parece que nunca se va a notar, etc, creo que los britpart son perfectamente válidos.

Al final ni lo que yo digo es lo mejor, ni lo que tú dices es lo mejor. Cada uno tiene que sopesar sus variables, y actuar en consecuencia. Fíjate que el compañero ha preguntado expresamente por BBB, no por bueno, bonito y me da igual algo más de precio. Aunque dar alternativas siempre es bueno como has hecho.

Obviamente si el dinero no fuese un factor limitante, le pondría todo lo mejor, incluso todo de la marca original land rover, que seguro que se puede conseguir, pero tampoco tendría sentido por mucho dinero que se tenga (no es un jaguar, es un land rover santana....)

jejeje no comparto ese punto de vista y esta muy extendido....al menos en mi tierra. "vah para un land rover santana"

Cuando cambié los mios al 88 que estaban en uso, no reventados, el coche cambio como de la noche al día, no me llegaba para monroe no blistein ( que lo ponia si no fuera por € ) el coche gano en carretera muchísimo en comodidad y direccionalidad , en badenes, en cambios de rasante/badenes y en todo lo que afecta al control ya de por si bastante precario en este coche, en el trafico actual con un clasico, mas vale ayudarse de todo lo que tengamos a mano y los amortiguadores son un muy importante elemento de seguridad incluso para un land rover santana.

No te cuento ya en el campo, donde el trato al amortiguador es HD esas ballestas elípticas, su eje rígido, etc etc hacen que cuando te des cuenta lo mismo le has arrancado al amortiguador un ojal, y te gastas los 8€ dos veces y fastidias la excursión...

en un defe 90 300tdi rimpi 2 veces ( sin hacer el borrico ) dos espárragos de unos old man emu.... meti unos de marca reconocida total ( creo que fué monroe , hace muchos años ) y se termino el problema for ever and ever y luego si hice el borrico tela....

sin decirte que metas 100€ por amortiguador, los trw creo que no llegaron a 20€ el año pasado

en elementos de seguridad mejor asegurar calidad, al menos en mi opinión...

p.d

acabo de encontrar en la red sach por 35€ unidad....  + algun descuentillo cae si conoces al de la tienda de recambio....

acabo de conocer la web de paddock y he quedado anodadado. Joe que precios, si parecen de risa en muchas cosas, mas barato que si vas al desguace y ademas de estreno.
Ahora bien, son serios esta gente?

Jordi

padock en general si, no son el colmo pero bueno. el recambio en uk es mas barato, también tienes lrseries johncradock etc en lr series por lo menos te ofrecen 2 calidades en cada pieza

Con Paddock tienes que tener cuidado. Hay repuestos que estan bien y otros son malos. Como comentan Nika, Rusbel... las cosas de Britpart son muy poco fiables, en general. En el foro del Club de S2 britanico tienen pesima fama. Para evitar problemas legales hablan de ellas como "las de las cajas azules"

En general en GB los repuestos son mas baratos que aqui, supongo que por la competencia y volumen de ventas. Pero no es oro todo lo que reluce. Lo bueno no es barato.

Y en cuanto a las bombas de agua, embrague, frenos... yo creo que son piezas importantes sometidas a desgaste y en las que merece la pena rascarse el bolsillo. Los foros ingleses estan llenos de comentarios de usuarios cabreados con piezas "pattern" (copias, muy baratas comparadas con las originales) que cascan uno o dos años tras cambiarlas.

Ya se sabe, el dinero del pobre va dos veces a la tienda...

Pero para comprar los pilotos, espejos y demas chorradas, no creo que sean mas malos que los que pueda encontrar en españa al triple de precio. Tambien barajo comprar algo de plancha para reparar el blukhead, que tengo un lateral un poco tocado y veo que venden partes del mismo por cuatro perras.

Bueno, gracias por el consejo, hay cosas demasiado baratas como para fiarse.
lo dicho, gracias
Saludos,
Jordi

Claro, cuanto mas sencilla es la pieza menos diferencia puede haber entre buena y mediocre. Pero por ejemplo yo compre nosedonde en GB unos espejos redondos negros de plastiquillo para mi 2A y al cabo de unos meses uno salio volando

Yo en paddock y demas he comprado mucho repuesto cosas lucas, trw y britpart. hay muchas cosas de britpart que me han salido buenas, como otra que no han valido para nada, pero por regla general el resultado a sido bueno. Yo de britpart suelo comprar cosas y hombre muchas veces por un poco mas puede comprar repuesto de mejor calidad y de marca que creas que no te da mas seguridad.

Para el tema de los amortiguadores, los mas baratos no compres jejeje paga un poco mas aunque sean lo H/D

Luego estan los foreros que les parece fatal que compremos en paddock o en lrseries y que no compresmos en ESTANFI jejej, estanfi no es una fabrica de repuestos, estanfi se quedo con todo el repuesto de santana linares y sus derechos y todo tiene su fin. Hay ciertas referencia que ya no tienen ( referencia de paquete santana) y suelen tirar de britpart................................. lo se por experiencia.......... entonces no se que sera mejor, si pagar poco que sea malo, que pagar tres veces mas y que sea igual de malo

No sabia q habia compañeros que pensaran asi sobre comprar en GB o en Estanfi. Que curioso  😮

Me parece una idiotez pagar mas por lo mismo. El que venda demasiado caro que se aplique el cuento si no vende. Que buena es la competencia...

Saludos,
Pedro.

sin decirte que metas 100€ por amortiguador, los trw creo que no llegaron a 20€ el año pasado

Nika, obviamente si me dices donde se pueden conseguir esos TRW al precio de 20 euros aprox, seríamos muchos los interesados, ya por ese precio obviamente sería tontería no ponerle algo mejor

pues mira los trw que ya hace tiempo que los monté fueron de un proveedor que me sirve piezas de autobus y entre que la del lr es una referencia barata ya por vieja , ( en recambio viejo = barato ) y el descuento de profesional... le he pedido precio de nuevo y os digo.

Por otro lado tenéis la "genuine", vamos pieza de Lr con su pegatina de marca LR ( que luego fabricara quien sea ) por 39.71 libras en lrseries y lr directy ( uk )

El viernes encontré en una web tipo oscaro, sin ser oscaro sach por entre 35 y 45 €  y es una marca buena ( sach es de ZF )
y en oscaro la pareja vale 99€ de monroe que tampoco esta mal de precio...

como veis es cuestión de buscar un poco, que a esos precios montar un amortiguador de traca de 8€....

En cuanto a los de los precios de España ya sabemos, lo hemos comentado muchas veces, aquí es mas caro no se sabe por que. como puede ser mas barato pedir a uk piezas fabricadas en España ?? ( insaturbo ) ....asi nos va
intenta comprar un motor nuevo para series en uk, mira el precio ¿ unos 1200€ ? vale, pues a mi me han pedido en desguace por uno sin mirar, ni saber si arranca 3 apoyos comiomierda 950€  😮 ::) 😛 con las mismas le di las gracias y hasta luego....

de todas formas yo ya hace tiempo que como no pido en cantidades grandes compro aquí, casi a precio de allí, llamo a cordoba y listo.... y hay mas socios que se dedican a eso a buenos precios.

Los materiales de Brittpart unas veces son buenos y otras no.... yo tengo pilotos de intermitencia que se han vuelto transparentes pero luego tengo unos bujes delanteros que no han dado problema alguno, por poner un ejemplo....pero alli por lo menos te dicen "esto es britpart" aqui las mas de la veces te ponen una pieza sin marca encima del mostrados y te la "meten" a precio de "genuine" con el cuento "es que el coche es muy antiguo, piezas para eso ya no se hacen etc etc " yo cuando una tienda me suelta eso, le doy las gracias y me largo....( sin comprar ) las tipicas tiendas y talleres que no tienen ni idea de nada, pero pedir si saben....

Mas razon que un santo, Nika ;D ;D