Algún chispas por a...
 
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Algún chispas por aquí...??

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(@marcial)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 754
 

Ay que ver, despues de hacer de mecanico, soldador, tapicero etc. se te va a resistir un interruptor de warning ver para creer  😀 hihihihihihi

es coña, espero que des pronto con el fallo, aunque eso es facil viendo los lumbreras que hay en el foro

un saludo compi  😉



   
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(@morante)
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

;D ;D ;D tienes toda la razón, pero es que la electricidad es muy puñetera...



   
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 NIka
(@nika)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 6052
 

otra opcion es llevar siempre la ventana abierta ( obligatorio en series) y si frenas de emergencia la sacas con el brazo estirado y la agitas de arriba abajo, como diciendo para para para .... si el de atras sabe conducir, se va a preocupar de no estamparse en un land rover .... por la cuenta que le tiene.

es broma ennnn  ;D

viste el manual "circuito de intermitencia" que explica como poner warnin a un clasico que no lo tenga. en el foro piel de toro.?

http://www.pruebas.pieldetoro.net/web/bricos/bricosdetal.php?brico_id=36



   
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(@morante)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 3472
Iniciador del debate  

;D ;D ;D  El manual ése sí que lo había visto, más o menos lo tengo claro, sólo que me falla alguna conexión que he hecho mal, lo voy a poner como dice Odiguan a ver qué tal...

Gracias!!



   
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(@morante)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 3472
Iniciador del debate  

Bueno, pues ya lo he conseguido!! Después de estar un buen rato haciendo pruebas y pruebas... no daba con ello y me he parado un rato a pensar y a mirar el interruptor por dentro... Resulta que tampoco era como el esquema de Odiguan, era más fácil todavía... Los cables violeta, verde claro y verde oscuro no sirven para nada. Los cables verde-rojo y verde-blanco van hacia los pilotos exteriores, eso lo tenía claro, la masa también estaba claro... y luego hay uno negro y rojo fino que sale de dentro del interruptor y va al relé, al contacto de intermitencia. Por último quedaban dos cables, uno verde-marrón que también salía de dentro del interruptor y es el que manda la señal a la bombilla de éste, el famoso positivo de la bombilla, cable rojo-negro fino que va por fuera del interruptor, ahora cuando está sin conectar el interruptor la bombilla está apagada y cuando le doy, la bombilla luce intermitentemente.

POR FIN!!!!!!!!!!

Gracias a todos! Y si queréis ponerlo ya sabéis que son 5 minutos si lo hacéis como he puesto arriba.

Un saludo! 😉



   
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(@irlandes)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 1042
 

Bueno Morante,
5 minutos... depende de lo "lumbrera" que sea uno... :-X

Saludos.



   
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