Buenas, debe de haber un post antiguo donde se explicaba los útiles que se necesitaban y el como ponerlos correctamente. Si no me falla la memória el único que los había conseguido era el compañero JJLE, no se si por algún sitio se podrían conseguir más, quizá en algún mecánico de avionetas que son muy parecidos...

Un saludo

Rusbel envíame un correo o me llamas y te digo donde conseguirlos.

Como curiosidad, y no porque pueda ni vaya a venderlos, pero de entre las miles de cosicas que guardaba mi padre en el garaje en otras miles de cajas aparecieron remaches de ese tipo en dos medidas...  😮

Si algún día me meto a restaurar un serieI o algo así ya tengo. Jijiijiijiji

http://www.ebay.es/itm/330789445097?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

ahi los tienes

Yo se que existen en ebay y en mas sitios pero pregunto sobre si alguien les ha usado............................... ya que muchas veces un simple consejo vale mas que cien suspiros

Como buen parroquiano, me estoy releyendo el foro y tambien me asalto la duda. Os dejo el enlace de los remaches.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=664.0

Saludos
Jordi

nosotros para las cuchillas de la segadora teniamos un util casero,la tecnica para una segadora te la puedes imaginar......

en un trozo de metal hace un pequeño agujero de broca,de profundo me refiero,grosor del remache y lo redondeas bien bien,con una fresa redonda y una piedra redonda,

para machacarlo,solo conozco el martillo o un piston hidraulico

un saludo

Muchas gracias a todo. haber si les encuentro por Valladolid y hago alguna prueba...................

Rusbel te pongo un enlace que creo que te puede ser de utilidad, esta en frances pero se entiende bien:

http://forum.le-temps-des-series.com/viewtopic.php?f=15&t=18578

Un saludo
Antonio

Muchas gracias Antonio, ahi se ve mejor.... 😉

Hola a todos, ahí os dejo un par de vídeos de como lo hacen en los aviones, supongo que será la misma técnica que en los land rover!

Yo compré unos en Madrid, pero no eran la medida correcta. Tan sólo los compré para hacer unas pruenas. Casualmente este verano he estado probando con unas chapas y estos remaches.

Es tremendamente sencillo si tienes un martillo neumático que se conecta a un compresor. A mí me lo regalaron, pero son aparatos que valen dos duros, y sirven para muchas cosas. Tan sólo tienes que coger el útil que viene en el kit del matillo con forma de punta. Cortas la punta con una radial, y la dejas plana, con un diámetro ligeramente superior al diámetro de la cabeza del remache. Con una dremel, y una punta de muela, le vas comiendo para darle la forma redondeada de la cabeza del remache. Se trata de que ambas superficies redondas casen perfectamente.

Luego tienes dos opciones. Necesitas un bloque de metal, lo qeu tengas a mano, para usarlo a modo de tas o de muerto por detrás del remache:
-si quieres que el remache se quede con la parte interior plana, pues usas el bloque de metal plano
-si quieres que el interior del remache tenga también una cabeza redonda, tienes que hacer en el bloque de metal la misma operación con la dremel, tallando la forma de la cabeza.

Por último pones el martillo percutor en la cabeza del remache, y el bloque de metal en el interior, aprietas el gatillo, dos segundos de ta-ta-ta-ta, y listo. Hice varios y es muy sencillo

Se puede hacer a mano sin el martillo, pero entiendo que será más complicado, y uno corre más riesgo de que se le vaya por ejemplo el martillo, o se le resbale y dañe la pintura/chapa

La medida correcta son remaches con vástogo de diámetro de 4.8 mm, ya que los agujeros son de 5mm. Luego dependiendo de la aplicación pueden ser más largos o cortos. Puestos a comprar muchos, es mejor comprar largos, y se cortan con la dremel a medida.

En el link que te han pasado antes los tienes en UK, además con el útil que te sirve para la cabeza en el caso de hacerlo a mano, o para el vástago en el caso de usar el martillo neumático.

Por cierto que las gomas de las puertas llevan remaches normales. Los normales se usan en las gomas de puertas, y en aquellos sitios donde una goma o junta va a ir encima. En el resto de sitios, suelen llevar los macizos. 

jejeje da gusto como cada uno tiene sus truquillos y sus mañas. Los remaches ya les he comprado tanto los macicos de cabeza esferica como los de las gomas de las puertas, cuando me vengan ire haciendo alguna prueba, ya que tengo en mente desmontar las chapas de las puertas, las del capo para cambiar la estructura etc etc.

jejeje da gusto como cada uno tiene sus truquillos y sus mañas. Los remaches ya les he comprado tanto los macicos de cabeza esferica como los de las gomas de las puertas, cuando me vengan ire haciendo alguna prueba, ya que tengo en mente desmontar las chapas de las puertas, las del capo para cambiar la estructura etc etc.

Habrá fotos de todo eso no? ???