lolo, ¿ese cable de aleta a techo ? ¿problemo ITV? 🙄 🙄 😉 😉

hola compañero en principio el qme lo vendio me dijo qno,qael no le habian dicho nada pero como cada itv es diferente "to pue ser" qme digan algo.
el cable esta pensado para cuando pasas xun barranco, las primeras cañas mas altas y las ramas duras revotan el los cables de acero y no te rompen los cristales.
ahora me toca arreglar la caja de cambios y el motor de arranke y luego una vez funcione pintarlo lo no se de q color.
ya os sorprendere.1saludo

Hola !! pues sí, ya has sorprendido con él así, cuando lo pintes no veas !!, ya hacía tiempo que no veía yo éso de los cables para las ramas !! Para la itv, curate en salud y se los quitas, porque te pueden decir que al ser de acero cualquiera se puede cortar al poner la mano por curiosidad con algún hilito suelto del cable, o los plastificas o pones cuerdas .........

Pero seguro que te dicen algo, con suerte, si entienden te dirán éso de : ¡ Qué bonito ! , pero ya tiene que ser wraro wraro ja ja ja

Saludos y solo te queda darte de alta !! ja ja ja

Bienvenido !!

Tu coche es muy guapa. 😀

Antes preguntase que fue tu series - 1977 es un Series III, Short Wheel Base.

Terminaron construir los Series II en 1971, and comencaron los Series III in 1972.

Adrian

Hola 8)

Bonito 88 Oxiron jejejjee,otro que va lijando las ramas 😉
El mio era beig y lo pinte yo de Oxiron,osea que el color que lleva ya me gusta 😉 .Quiza los retoques en plata o blanco los pondria en negro mate.

8) Saludos Pako 😈

Para la itv, curate en salud y se los quitas, porque te pueden decir que al ser de acero cualquiera se puede cortar al poner la mano por curiosidad con algún hilito suelto del cable, o los plastificas o pones cuerdas .........

Sip, o puedes degollar a alguien si lo atropellas, y eso ya son palabras mayores...

Yo en el IIIA tenía unas argollas en las aletes y una baca de turismo en la parte delantera del techo, y cuando salíamos al monte enganchaba los cables. Al llegar a casa los quitaba, y lixto. Agur!!!

lo de los cables seguro qse los kitare para andar xciudad pero en montaña se los pondre.
vosotros creeis qtendria qkitar la defensa delantera? no me gusta pero lo malo es qva soldada. tengo qponerme aconciencia xq me gusta mucho mucho y kiero q kede vacilon.lo mas seguro es que se pinte negro brillante con defensas(no se cuales aun) y antivuelco cromaos.las ruedas me encantan y estan semi nuevas porque tienen aun pelillos.
necesitaria consejos porque tengo qcambiar la caja de cambios y el motor de arranke y no se cuanto me costara.
podriais decirme qtipo de caja y q motor de arranke serian los mejores para mi "juan robles"?
gracias xtodo de antemano y os ire informando segun valla haciendo.
1saludo

ponselos solameente cuando pises el campo ya que si la guardia civil te pilla con ellos por carretera te crujen. Por lo menos es lo que me han dicho ellos ya que yo tambien quiero ponerselos y se los voy ha poner desmontables tras lo dicho por ellos

Yo tambien tenia un sistema como el de Nares, cuando nos marchamos al monte los enganchamos con unas tuercas que tienen rosca por los dos lados y los sujetaba a la defensa. en la defensa habia puesto media horquilla del eslabon de una cadena lo corte con una rebarbadora y lo solde y asi puedon enganchar el cable cuando quiero.

Un saludo.
Laureano.

Tengo que aclarar que la defensa delantera es alta que cubre el foto por la parte de arriba y casi sobresale un poco por el capo delantero por arriba

Un saludo.
Laureano.