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aceites
Hola muy buenas, era para hacer una pregunta ¿ que aceite y que marca pondríais vosotros a un serie III cazorla del 82, en la trasmisión (o grupo) delantera, trasera y en la caja cambios? ¿Qué capacidad tienen los depósitos? Y la ultima ¿se cambian bien en casa?. Muchas gracias de antemano
Hola AREVALO71,yo tambien tengo un Cazorla del 82 y el aceite que le he puesto es un SAE-130 de la marca Repsol Cartago,el recomendable es un SAE-90 pero con el 130 al ser mas espeso se le quitan algo los ruidos de las holguras,ya que al mio le suena de todo,yo lo he cambiado en casa,bien,bien,no se hace,si no tienes foso ya que tienes que salir y entrar de debajo del coche un monton de veces para llenar la jeringuilla que se necesita para hacerlo,pero se puede hacer.
Por cierto,¿no tendras una foto de la parte trasera de tu Cazorla?es que yo estoy restaurando el mio,y en la parte trasera,donde lleva el enganche del remolque,tiene un monton de hierros soldados,en plan chapuza,y este sabado vi uno en Segovia que llevaba un parachoques de fibra,lo cual me ha despistado,ya que el mio tiene restos de haber llevado algo de eso.
Si quieres me la puedes enviar a mi correo miguelpas@msn.con
Saludos y gracias de antemano
Hola Miguelpas, muchas gracias por tu contestación me imagino que el SAE-90 será para los grupos diferenciales, ¿el de la caja cambios es igual? es que nunca lo he cambiado en ningún coche. Mañana ago unas fotos al coche y te las paso porque la verdad no he tenido tiempo de hacerle fotos yo le tengo sin techo en este momento.
Hola AREVALO71,el SAE-90 es para todo,grupos,cambio,transfer,over drive y los cubos de las ruedas,asi que si piensas cambiarlo todo,creo que con dos latas tendras bastante.
En cuanto a las fotos,lo que mas me interesa es la parte trasera.
Saludos
Caja de velocidades 1.50
Caja reductora 2.5
Diferencial trasero y delantero 1.75 cada uno
Cárter del pivote 0.5 cada uno
El SAE 130 lo uso en la caja del tractor que tengo, en una caja normal en frio
las velocidades entran un poco más duras, me refiero a la palanca de cambios.
