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Iniciador del debate 04/04/2009 11:03 am
Hola a todos, he visto, que en una tienda vende un aceite mineral 20/50 de la marca FINA 
a 8 euros la lata de 4 litros, y quería preguntaros si ese aceite vale para mi serie III, además, me he hecho con otro serie III y quiero ponerlo en marcha, así que tendré que gastar mucho aceite. Ya sé que hay aceites mejores, pero sólo pregunto si no es malo para lo poco que lo uso (una vez al mes y como 50 kms). Gracias a todos!!!
04/04/2009 11:16 am
Encontraras mucha gente que te dice que te gastes el dinero, que el aceite es como la sangre del vehículo. En eso tienen razon. Yo por eso, estando de acuerdo, me pregunto, hace 30 años el aceite que existia no era de la misma calidad del de ahora, y los series siguen durando.
04/04/2009 1:30 pm
Yo iría más encaminado a echarle un aceite 15w40 o 20W40 según los km (más km, el segundo).
Revisa bien no sea que el 20w50 sea para gasolina en aceite minerales como el que indicas, ya que me suena más esa numeración para motores gasolinas.
Un saludín.
Iniciador del debate 04/04/2009 7:45 pm
por eso lo preguntaba, para saber si vale. Gracias.
06/04/2009 1:13 pm
A mi en el taller sin decir nada me pusieron 15W40 y tengo pensado quitarlo en cuanto heche a andar.
Actualmente en caliente se enciende a ralenti la luz de presion baja de aceite, al acelerar se quita, el motor no sopla por varilla ni tapon y se ve con mucha fuerza, asi que no se si acharcarselo a la bellota de presion o al 15/40.
Vosotros le poneis 20w50? sintetico o mineral?
Cepsa dice que 20w50 gasolina o disesel,
http://www.cepsa.com/wls/productos/pages/agrupaciones?arg1=7&arg2=1&arg3=1&arg4=1&arg5=1&arg6=0&idi=1
El 15w40 va muy mal?
que lio, cada vez tengo mas dudas...
Iniciador del debate 06/04/2009 1:48 pm
a ver si algún experto nos aclara nuestras dudas sobre el aceite. Gracias.
06/04/2009 3:25 pm
Haber de serie nuestro series usaban 20W40 la diferencia de este con el 15 w 40 es que la temperatura minima de utilizacioon es menor en el 15w que en el 20w. Para arranque en frio funciona mejor el 15w. El 20w50 ya es denso ya que el 50 es la cifra que nos los indica y el 40 indica que es semifluido. Si teneis problemas de presiones cambiazle por un 20w50 y si el problema persiste ya habra que meterse en faenas mayores