Forum
Avisos
Vaciar todo
SERIES
4
Respuestas
1
Usuarios
0
Reacciones
423
Visitas
17/01/2006 5:56 pm
TENGO MUCHOS PROBLEMAS AL ARRANCAR EN FRIO, NO SE SI SON LOS CALENTADORES, EL RELE DE LOS CALENTADORES, LA BATERIA
EL MOTOR DE ARRANQUE PARECE QUE FUNCIONA PUES CON EL COCHE CALIENTE ARRANCA SIN PROBLEMAS. EL ALTYERNADOR PARECE QUE CARGA BIEN, ¿ES POSBLE QUE TENGA ALGUNA DERIVACION, QUE POR LA NOCHE ME TIRE LA BATERIA DE 100AH 800A TUDOR,TIENE UN AÑO.
ME PUEDEN EXPLICAR PARA QUE ES ESA RESISTENCIA QUE SE PONE AL ROJO CUANDO PONES LOS CALENTADORES, ES UN SIMPLE CHEQUEO DE QUE LOS CALENTADORES FUNCIONAN O TIENE ALGUNA MISION MAS?
LO CIERTO ES QUE POR LA MAÑANA ME PONGO A ARANCAR Y ES COMO SI LA BATERIA NO TUBIESE FUERZA, LA HE CARGADO.
DESESPERANTE NO SE QUE HACER.
19/03/2013 12:31 am
Hola buenas, tengo un santana 2500 dc y tengo el mismo problema q tu.
Quisiera preguntarte como lo arreglaste y q era al final.
Gracias
19/03/2013 1:56 am
Yo voy por mi tercer LR. Todos los mios y otros tradicionalmente han sido muy tercos para arrancar en frio:
MI SISTEMA;
Bateria de 95 am y desconectador. .
2ª Bateria de 70 am bajo el asiento. En mi Landy viene preparado su sitio con desconectador de origen.
Por la noche desconecto las dos.
Si los calentadores y el arranque estan normal ARRANCA DE LUJO.
19/03/2013 2:01 am
Hola buenas, tengo un santana 2500 dc y tengo el mismo problema q tu.
Quisiera preguntarte como lo arreglaste y q era al final.
Gracias
Has rescatado un post del 2006...