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Iniciador del debate 15/02/2012 3:53 am
Hola a todos.Pues esta mañana (una helada de -12º)me disponia a arrancar el land para ir a currar,y como hago siempre,con el pedal del embrague pisado.Cuando he ido a soltarlo para dejarlo un ratillo calentar, SORPRESA!!!no me entra el punto muerto.he soltado de golpe el embrague,y el coche se ha calado,pero no se ha movido ni un centimetro.Las velocidades ni entraban ni salian y la palanca de la transfer tampoco.Me he pillado un rebote de mil pares,y me ha tocado ir a currar con el calamar.¿sabeis de que ha podido ser?.¿podria haberse helado por dentro la caja?El coche lo aparqué anteayer sin ningun problema.espero que me ayudeis con esta movida que me ha dejado anonadado.
Saludos a todos
15/02/2012 9:03 am
Muy buenas.
Obviamente es por el frío.
La valvulina se queda demasiado densa y cuesta horrores cambiar de marcha.
Al líquido de la dirección le ocurre algo parecido. Al mío, cuando duerme en la calle y hiela, al arrancar también tiene la dirección dura. Lo que hago es dejarlo un rato un poco acelerado con el acelerador de mano y girar a ambos lados y poco a poco la dirección pasado un rato.
Mi consejo es que con mucho frío, lo arranques en punto muerto y lo dejes cinco minutillos al ralentí antes de emprender la marcha.
Saludos.
15/02/2012 10:27 am
el frio, al mio le pasa algo parecido, al 109 que lleva Direccion asistida, solucion, lo que te comenta aceituno, unos minutillos a ralenti y listo
15/02/2012 1:08 pm
Una preguntilla al respecto: ¿sabeis qué SAE le ponen a los series de los climas muy fríos?
Iniciador del debate 15/02/2012 1:53 pm
Buenas.Siempre lo dejo al ralenti un buen rato,sobre todo para la calefaccion.
el reten de la caja de direccion(el de la parte de abajo),siempre pierde un poco,pero no pinga.hoy cuando lo he ido a ver,habia un charquito debajo del coche.¿no se habra roto del todo?
Saludos
15/02/2012 4:29 pm
hombre para climas muy muy frios pues aceite 10 w 40 , 5w 50 o 10 w 50, eso si, estos puede que se les beba antes
15/02/2012 11:44 pm
Para calamar mi Toyota Land Cruiser HJ-61, (eso si es un calamar y lo demás son chopitos); por no tener no tiene ni calentadores, y a -7ºc arranca con solo acercarle la llave. La verdad que no me explico que sistema tiene para arrancar tan sumamente bien a cualquier temperatura, aunque he notado que con tanto frío suena unos segundos como si se activase un soplete a toda caña, debajo del motor.
Iniciador del debate 16/02/2012 12:30 am
nada chicos.he llegado esta tarde,le he puesto las pinzas y a la primera.y va hasta mas suave.Un saludo