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109 6 cil ó 3500DL
Tengo en el punto de mira un par de 109 6 cil y un 3500 DL, mi pregunta es si ambos modelos montan el mismo motor o habia diferencia entre ellos.
Y aparte del motor, otras diferencias, cambio, ejes, frenos, etc.
Mi experiencia hasta ahora solo ha sido un 109 TM de 1972.
Gracias
el 3500 DL es bastante mas moderno que el 109.
Supongo que ya llevará discos, 5 velocidades...y no se si el DL lleva ya los ejes anchos con aletines...
Si el 3500 es como el 2500 (o sea, un S.IV), si; lleva 5 marchas, frenos de disco, ejes anchos, d/a, etc. Lo que no sé es si el motor es distinto. El del 2500 lo es sin duda, pues ates no había 2500, pero el 3500, no lo sé.
Yo también ando a la caza de un 3500 DL...
Pues mañana voy a ir a ver el 3500 DL, en caso de que no me interese a mi ya te pasaré la referencia por si puede interesarte, y si me dejan le haré unas fotos.
Tengo la impresión que de estos coches se hicieron muy pocos y son dificiles de encontrar.
El 3500 Dl es básicamente un 109 con las siguientes diferencias:
-Caja de cambios: Monta la 5 velocidades LT-85, creo que la más moderna (dividida verticalmente en 2 y con refuerzos estructurales). La LT85 antigua de una pieza creo que acabó en los Cazorla.
-Frenos: Disco delante, tambor detrás.
-P.D. intenta agenciarte uno posterior al 87, que tenían una mejor puerta trasera con junta en el cristal que merecía ese nombre, mejor estanqueidad cuando llovía.
El motor es EL MISMO.
Un saludo y disruta con uno de los motores que girna más redondos
Luix, como es largo y posiblemente no sea de interés general te envio la info a tu email.
