Hola a todos, aunque mi coche  es un disco, al ser un v8 creo que en este foro podéis ayudarme mejor.
La cuestión es que tengo un ruido que proviene de la caja de cambios (automática) el sonido es como un zumbido ,muy alto , y lo hace parado y andando , sobre todo se escucha cuando hace los cambios yendo a poca velocidad , si se aprieta algo mas el  acelerador pues no lo hace , a mi el sonido me suena a presión de aceite , ya le hice la prueba de calado y se clava en las rpm correctas ,hace bien los cambios menos de primera a segunda donde es un poquito brusco sobre todo en frió .El coche tiene cambiado el aceite de la caja (dextron III) y el filtro desde hace un par de meses .
Gracias de antemano por vuestra ayuda.

Tenía un Freelander, ahora tengo un Disco V8, y la pregunta la hago en el foro de Range Rover... muy Gallego Ramón... jejejeje...

Enhorabuena por la compra, y pásate de vez en cuando por el foro Free, que se agradece tu sabiduría.  🙂

Bueno, si me estas leyendo por aquí, ya te imaginarás lo que estoy tramando... jejeje...

Saludos!

(y disculpas por contaminaros el hilo)

Gracias por la sugerencia MR, el fluido se lo cambie después de que empezara el zumbidillo, es complicado lo de los soniditos de los coj...No se que pensar, podría ser que este bajo el nivel, pero se lo cambiaron en el concesionario, no creo que cometieran una burrada como esa, aunque peores cosas se han visto.

JAJAJAJJA...Como estas Iván, que estarás tramando..... Pues claro que me pasare por el foro del free a ayudar en lo que pueda.
Saludos

A mi tambien me hace un zumbido, y parece ser segun el rave, Propulsion intermitente o ruido de tono alto.

Averia: bajo nivel del liquido o filtro restringido.

Ya te comentare, esta semana intentare abrir y cambiar el liquido y limpiar bien todo.

Un saludo

Gracias Boltsan espero tu respuesta .
Saludos

otro d2 que se une al zumbido y al igual que rampar cuando empezo me pase por el conce a cambiar liquido y filtros y ya de paso se lo comente (no sabian a ke me referia) y despues de cambiar todo y probarlo segun ellos antes y despues no notaron nada extraño, la verdad es que salido de alli con el mismo zumbido (tardo en salir unso 100Km despues de de salir del taller, asi que cualquier info sera bienvenida

Es raro que el zumbido venga del cambio tomático, lo que sí es habitual en las altas kilometradas es que lo que zumbe sean los rodamientos de la caja de tránsfer.

Yo llevo el DexronIII en mis cambios, aunque son manuales, pues el MTF 94 no hay quien lo encuentre en las cercanías y la propia LR, para los "americanos" manuales, recomendaba el DexronIII

Mírale el color de valvulina de la tránsfer o que no esté baja de nivel. Comprueba la cantidad de limaduras de hierro que están en el tapón de drenaje, que lleva un imán

Un saludo

en mi caso aprobeche la visita para hacer el cambio de todo los aceites de la transmision, es decir, grupos, caja de cambios y transfer, ademas de engrasar crucetas y todo lo que que lleve grasa de la transmision, asique confiaremos en que los niveles los dejaron bien, (fue en taller oficial) de todos modos las crucetas han comenzado a sonar demasiado y solo hace 5000km de que se engrasaran y no he hecho ningun vadeo desde entonces asique la verdad que tampoco se si fiarme mucho

Hola, os cuento que yo también le cambie todos los líquidos a la vez y están revisados los niveles, engrasadas las crucetas etc...Ayer estuve en el conce y probaron el coche de nuevo, pero me dicen que no escuchan nada anormal y que funciona perfectamente, sin embargo cualquiera que se monta en el coche lo primero que comenta es el ruido extraño que hace. Mi opinión es que proviene del convertidor o de la bomba .He localizado un taller por mi zona donde son especialistas en cambios automáticos y me voy a pasar para que lo escuchen.
Este ruido empieza desde que enciendes el coche y lo dejas a ralenti hasta que coges una velocidad determinada, digamos que a unos 60 / 70 desaparece, o ya no se escucha tanto, a 100 ya no se escucha nada.
Para que entendáis un poco mejor como es el sonido intentar decir muuuu  con la boca cerrada y en fa ;D ;D.

Ese mismo es el ruido que se me escucha a mi, es intermitente, no seguido como si rozara algo, pero es un zumbido, y lo hace desde el cambio de aceite y filtro del cambio, a ver si puedo desmontar este finde y ya comentare.

hola a todos,tengo un rover 2.5 dse autom,me hace un zumbido pero cuando alcanzo los 140kh mas o menos y lo que me paso hoy que me preocupa un poco es que bajando una pendiente lo puse en segunda y empece a notar que las revoluciones variaban de 1000 a 1500 el solo,y de repente se apago y me acuso en el cuadro fallo de cambio,luego lo pare lo puse en marcha y no me lo hizo mas,los amigos me dicen que pudo haber sido que no puse bien el cambio,pero sospecho de la valvonina...que creeis?saludos

Vamos a ver, yo tengo o mejor dicho tenía, porque se me ha roto y estoy esperando una de ashcroft transmision, una automática y nunca he escuchado ese zumbido de la caja.

Pero hablais de niveles posiblemente bajos, y digo yo, ¿porqué no mirais la varilla del aceite de la caja?.

Ya sabeis que como mejor se mira es, con el aceite de la caja en caliente y en la N, a mi me gusta pasarlo antes por todas las marchas y despues dejarlo en la N para mirar el nivel.

Y si la caja está en la P la caja no se mueve por lo que no tiene que zumbar nada de nada.

Bueno a ver si dais con la solución y la contais.