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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 13/08/2011 1:07 pm
Hola
tengo una pregunta para los sabios del P38. Resulta que el boton del A/C esta siempre encendido ( la lucecita naranja ) y no saca frio ( yo considero que esta parado ), si lo quiero poner en marcha, le doy al boton se apaga la luz y funciona perfectamente.
Leyendo por el foro y otros, me da a entender como si el mando del AC estuviese al revés, creo que siempre deberia estar la luz apagada y cuando esta en marcha encendida, ¿ es asi ? ¿ si esta al reves como lo soluciono ? desmonto el panel y cambio algun cable o voy al chispa mio ...
Gracias a todos!!
15/08/2011 12:45 am
Es así. Luz encendida cuando apagas el compresor, luz apagada con el compresor en marcha, si parpadea te pide que lo enchufes.
Saludos. 😉
Iniciador del debate 15/08/2011 12:05 pm
Gracias..............
15/08/2011 10:09 pm
Hola, según lo que entendú yo al leer el manual, por defecto el compresor debe ir siempre conectado. Segun las centralitas y sensores el mismo lo activa o lo para. Fijae que si lo pones en auto (estando la luz enzendida se apara) igual que si le das al boton de recirculaión o a los del desempañamiento.
15/08/2011 10:24 pm
a mi me pasa igual y además, de vez en cuando, me aparece un icono indicándome que consulte el manual. No se que es esto. Funciona perfectamente, tanto el AA como el la calefacción, no se por que me aparece.
¿Os pasa a vosotros?
16/08/2011 2:32 am
a mi me pasa igual y además, de vez en cuando, me aparece un icono indicándome que consulte el manual. No se que es esto. Funciona perfectamente, tanto el AA como el la calefacción, no se por que me aparece.
¿Os pasa a vosotros?
Lo del librito, el mio lo hacía y un día dejó de hacerlo sin más.
16/08/2011 3:06 am
Hola, según lo que entendú yo al leer el manual, por defecto el compresor debe ir siempre conectado. Segun las centralitas y sensores el mismo lo activa o lo para. Fijae que si lo pones en auto (estando la luz enzendida se apara) igual que si le das al boton de recirculaión o a los del desempañamiento.
En invierno te aconsejo que lo apagues,es tontería llevarlo enchufado y gastas más combustible.
Realmente en off, funciona en semiautomático.Excepto en HI ó LO.
Si lo apagas y el clima no puede "darte" la temperatura que le pides, parpadea el testigo para avisarte de que lo enchufes.
Ahora en verano, al arrancar, si lo tienes en off (luz encendida) veras como parpadea y en invierno no.
Yo, en invierno, pulso el botón auto y después el a/c off, en el diesel el a/c encendido o apagado se nota mucho.
Saludos.