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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 27/07/2010 1:44 am
Una de las razones que esgrimen los aficionados a la conducción de un todoterreno es el placer que produce recorrer rutas inaccesibles para cualquier automóvil y estar en contacto con la naturaleza de una forma especial, aún más especial si cabe cuando lo que conduces es un todoterreno descapotable. Quizás a excepción de los Jeep Willys y poco más, sean más raros que un perro verde, ya que en muchos casos la única solución para disfrutar de un verdadero todoterreno cabrio sea recurrir a preparaciones ajenas a la marca.
Nuestro hallazgo del fin de semana es éste Sheer Rover, una preparación de un Range Rover de 1985 construida por los carroceros londinenses de Wood & Pickett, los cuales, además de preparar varias versiones descapotables de este emblemático todoterreno también tuvieron ocasión de fabricar por encargo algunos modelos de carrocería alargada estilo limusina o incluso un Range Rover con seis ruedas. En este caso lo que podéis ver en las fotografías es un Range Rover con techo de lona desmontable.
Como ya se puede apreciar en las fotografías la ausencia de techo ha tenido que ser suplida por una barra central antivuelco. Es algo imprescindible pero aún así sigue siendo inseguro para un uso todoterreno extremo, pese a que con su motor V8 de 3.5 litros y esos neumáticos BF Goodrich de campo sea capaz de subirse por las paredes.
En este Range Rover con carrocería de tres puertas se ha redecorado el habitáculo, que después de 25 años se conserva en buen estado. A bordo mucha piel de sufrido color crema e incrustaciones de madera que nos pueden disuadir de introducirnos en barrizales y pistas cubiertas de polvo.
27/07/2010 2:02 am
Si no fuese por "eso" que le han puesto en el morro el coche molaría.
27/07/2010 4:13 am
Es verdad, el coche gusta, el morro no ::) míralo por el lado bueno, con ésas rejillas, seguro que no deslumbra a nadie defrente.
Tiene un aire al Golf II cabrio Karman
Es curioso y admirable las ganas de cabrio que hay siempre por el centro-norte de Europa.
El RR cabrio de aquí, de la casa, CLRTTE, gallego creo que es, ése sí que gusta también.
Saludos!
27/07/2010 12:32 pm
Como dices bien alli si gustan los cabrios porque con ese clima que tienen tan malo el dia que sale el sol sera una maravilla darse una vuelta con un cacharro de estos pero aqui esto del cabrio sirve para poco.
Con 40º a la sombra y vete a saber cuantos hay al sol cualquiera se pone a pasearse con esto.
Yo el serie decapotable por la tarde noche o por la mañana tempranito que si no acaba uno chamuscado.
27/07/2010 1:02 pm
El morro de Wood & Picket es espantoso
si llevara el original con doble faro me gustaria mas
Jav666 llama a MRx4, te anda buscando mov 629039417
Despues de este mensaje solapado, otra cosa que le quitaria es el color.
El clonico del Papamovil no me va, y un Winche en el espacio sobrante del morro
seria un buen accesorio, y las ruedas MT minimo 235, y ya puestos cambio los estribos
de guardaespaldas por unos rocksliders.
27/07/2010 1:21 pm
Lindo a pesar del Morro "Stars Wars" y el color "Papamobil". ;D
El RR cabrio de aquí, de la casa, CLRTTE, gallego creo que es, ése sí que gusta también.
Precioso Rangi, al final Me quedé con ganas de Verlo "Descapotado". Por cierto como es el Nick de Este Compañero de las Tierras Gallegas?
Saludos
Víctor - VHR
27/07/2010 1:25 pm
La matricula de este range negro cabrio (impresionante por cierto) es de coña, no? ??? jejjejjejjee
27/07/2010 2:14 pm
La matricula de este range negro cabrio (impresionante por cierto) es de coña, no? ??? jejjejjejjee
como que de coña?...pero bueno :angel:...a me diras...que es la primera vez que ves tanto "6 " junto no? ::) ::) ::) :angel: pues que quieres que te diga....para mi es una bonita matricula....le sobra alguno..pero es bonita... ;D ;D ;D ;D
27/07/2010 6:31 pm
El morro de Wood & Picket es espantoso
si llevara el original con doble faro me gustaria masJav666 llama a MRx4, te anda buscando mov 629039417
Despues de este mensaje solapado, otra cosa que le quitaria es el color.
El clonico del Papamovil no me va, y un Winche en el espacio sobrante del morro
seria un buen accesorio, y las ruedas MT minimo 235, y ya puestos cambio los estribos
de guardaespaldas por unos rocksliders.
¡¡¡¡uy,uy uy :angel: :angel: :angel:!!!!! que ....habré hecho....? ::) ;D
27/07/2010 7:39 pm
Salvaje está "Modificada". (Solo A Mi se Me ocurre editarle la Matrícula con tanto "Seis" con Jav Suelto por el Club !!! :-X )
Víctor - VHR
27/07/2010 8:36 pm
Salvaje está "Modificada". (Solo A Mi se Me ocurre editarle la Matrícula con tanto "Seis" con Jav Suelto por el Club !!! :-X )
Víctor - VHR
Ya decía yo.... de todos modos, que sepas que no seria la mas rara que he visto (bueno, sí que lo sería por las letras) pero de esas he visto, fíjate en esta, en lugar de 6s son 0s pero tiene guasa:
27/07/2010 8:42 pm
ayyyyyyyyyyyyyyyy.......que bien os lo pasais.... 😉 ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
27/07/2010 8:45 pm
En todo terreno y descapotado ?
Jo fui un verano con mi S-I 86" descapotado y no perdi dos ojos por casualidad. Ramas, espinos, zarzas, todo entraba por los laterales y me quede hecho unos zorros.
No, no lo veo practico para TT.
Ahora bien para pasear y presumir pues si.
Alfons
28/07/2010 6:03 pm
La cuna para los asientos traseros de ése Range del club, está muy bien, en las fotos de pasarela Land creo que estaban.
Yo un año en el Rocio, ví un 109 , que la matrícula ponía
EL TITI
Lógicamente, lo inmovilizó la GC con toda la razón del mundo, estaba dado de baja y circulando con "cachondeo" ::)
Saludos!
28/07/2010 6:42 pm
17 años llevo yo viendo a uno que en la matricula pone" zal cien",y aun nadie le ha dicho nada..... ::) 😮 ;D
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