Hoy cuando llegue del trabajo me di cuenta que el tapon de goma de la rueda delantera habia saltado del eje de la rueda arrastrando tambien la tapa de la llanta, es la segunda vez que me ocurre esto y ya tuve que comprar una vez el dichoso tapon y la tapa de la llanta.  Al parecer se acumula presion dentro de la homocinetica, pero por el lado interior la bola tiene fuga de aceite y si existiera presion saldria por ahi. El fin de semana voy a sacar la rueda e investigar un poco mas detalladamente. Si alguien tiene alguna experiencia parecida se agradece compartir su historia.

Aqui una foto de la situacion actual de la llanta y pueden ver que el aceite eta saliendo ya que el tapon de goma desaparecio.

Ese aceite no es de la bola de la homocinetica. Es del diferencial.  Van separados por retenes y no se mezclan.

Del medio de tu eje, sale un tubo de plastico negro que va por el tirante izquierdo con bridas. Es la ventilacion de los vapores del aceite diferencial.  Seguro que está taponado.  El tornillo es hueco y se llena de aceite-barro-mierda