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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 17/09/2011 12:38 pm
Hola os comento una averia por si a alguien le ha pasado, resulta que en el Ranger 300tdi de mi hermano se le consume la bateria pasados 5 o 6 dias sin usarlo, ojo que todo ésto sucede casualmente aunque no se si tendrá que ver después de cambiarle la luneta trasera, el caso es que ya han mirado por activa y por pasiva si tiene algún consumo y resulta que no, que debe de ser algo que se active cuando le salga de los mismisimos......es.
El caso que hace tiempo lei en el foro sobre una centralita de control o algo asi que se encarga de las luces de interior, los limpias,la luneta termica y algo más incluso lei sobre una forma de comprobarla activando ciertas cosillas,pero ahora no encuentro en el foro ese tema y quisiera saber si alguien lo tiene o sabe a qué puede ser debido.
Gracias de antemano. 🙂
17/09/2011 12:55 pm
Saludos.
Prueba a desconectar la luneta. En cualquier caso a la luneta no le deberia llegar corriente sin contacto y menos aun sin pulsar el interruptor de la luneta. Si la bateria ronda los 5 años y si el alternador carga bien, tendras que cambiarla. LLevala a comprobar.
Iniciador del debate 17/09/2011 3:58 pm
La bateria tiene menos de un año, lo que no se es dónde se desconecta lo de la luneta....gracias de todos modos
17/09/2011 4:43 pm
Saludos.
Quitale un terminal de la luneta o quitale el fusible.
Iniciador del debate 17/09/2011 5:30 pm
Bueno pues ahora se complica la cosa, le quito los bornes a la bateria descargada y se los vuelvo a colocar, esta vez junto a un cargador "arrancador" de bateria y el coche parece que pilla chicha pero enseguida hace un ruido raro tac tac tac comienza a pitar,los intermitentes se quedan fijos y parece quedarse bloqueado, de ahí no pasa, en el cuador aparece fija la señal de intermitencia y por mas que activo y desactivo la alarma intento volver a arrancar y nada de nada, hace lo mismo volviendo a pitar y sonar la alarma volviendose loco......
17/09/2011 11:56 pm
Saludos.
Al conectar el cargador ¿marcaba la aguja de cargador? Prueba a cargar bien la bateria y mientras, aprovecha para revisar todas la conexiones de positivo y de negativo a chasis y de chasis al bloque.