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Ruido marcha atras

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(@Rubix)
Registrado: hace 17 años
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Buenas, hace poco que me he comprado un RR Classic 3.9 Efi. Va genial pero llevo un par de dias que al meter la marcha atras al empezar a moverme hacia atras me hace un clack cada poco que avanzo. De que puede ser?
Gracias



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
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Saludos.

Intenta concretar por que zona suena y revisa todas las uniones de los ejes-tirantes-chasis. Mueve todas las holguras de las crucetas y transmisiones, pero si te suena cerca de la palanca de cambios puede ser la propia marcha atras.



   
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(@Rubix)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

El ruido es de la parte delantera, y solo lo hace con la marcha atras engranada teniendo el embrague pisado o sin pisar, si dejo caer el coche en punto muerto no lo hace.



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
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Saludos.

Si metes una marcha hacia delante y dejas caer el coche cuesta abajo hacia atras, con el embrague pisado, ¿tambien suena? ¿Has comprobado las holguras de los rodamientos de las ruedas?

Tendras acoplamiento viscoso, asi que prueba tambien a levantar una rueda del eje trasero y primero una y despues la otra del eje delantero y soltar el embrague con el motor en marcha y la marcha atras metida. El coche no se va a mover de sitio pero, segun que rueda delantera tengas en vuelo cuando suene, podremos saber que homocinetica esta tocada. Si suena con las dos puede ser el grupo delantero



   
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(@Rubix)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Ok lo probare mañana



   
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(@Rubix)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

El mecanico me ha dicho que eso es un piñon que rasca, que es cuestion de tiempo de que me quedara sin marcha atras algun dia, que mientras no se rompa que vaya haciendo.
El ruido lo hace con la marcha engranada al pisar embrague lo deja de hacer y al dejarlo caer tambien, con la reductora metida lo hace tambien igual.
Sabeis cuanto costaria reparar?



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
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Saludos.

No se decirte precio , pero para reparar eso hay que sacar la caja, y es el momento ideal para cambiar el embrague y la palanca interna de accionamiento.

Por tu bien, te aconsejo que la repares lo antes posible. Los tozos rotos podrian romperte otros piñones y la averia seria mucho mas grave, por no contar que como es habitual, te quedaras sin marcha atras en el peor momento y lugar.
La ley de Murphy.



   
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