Forum
Avisos
Vaciar todo
Range Rover Classic + P38
8
Respuestas
1
Usuarios
0
Reacciones
1,139
Visitas
Iniciador del debate 23/08/2007 8:40 pm
Buenas, dicen que soy un maniaco cuando les digo a mis amigos que sus coches hacen ruidos raros, ellos responden "estas tonto, yo no oigo ná", el problema se me presenta ahora mi ladrillo, me está susurrando algo cada vez que lo cojo (Es un P38 dse), se que me habla pero no lo entiendo, a ver si me echais una mano.
Cuando circulo sobre unos 80 Km/h y levanto el pie, siento una pequeña vibración que me proviene de la parte trasera, no se olle desde el habitaculo, pero yo si que la siento, empezamos con holguras en la transmisión?.
Cuando estoy aparcándolo, ya sabeis palante patras, etc, suelo escuchar un sonido que no es fuerte pero que suena como un "clongc" sobre todo cuando cambio el sentido de la marcha.
Y el peor, me hierbe la sangre cada vez que lo escucho, cuando cambio de velocidad, sobre todo de 1ª, a 2ª, el dichoso clac, será alguna cruceta)
A seme olvidaba cuando uso la reductora, hay veces que me jiño, parece como si silbara, ¿por qué estos ruidillos solo los escucho yo?, son normales?.
Perdonad por el tocho, pero el que no sabe sino pregunta pos se ........
Gracias
24/08/2007 11:34 am
Yo no se si sera la pequeña holgura que todos tienen en las transmisiones que cuando haces algun cambio sin soltar suavecito el embrague pues da como un pequeño golpe, y cuando andas alante y atras aparcando pues tambien. Tambien te puedes tumbar debajo y darle un repasito haber si llevas algo colgando. Seguro que no es nada. Saludos.
24/08/2007 11:52 am
Lo de el silbido, ¿cuanto mas larga es la marcha y más rápido vas, más silba? No se, pero en el mío es así, supongo que sera la fricción entre los engranajes o algo asi, yo creo que sera normal, los entendidos te lo diran. Igual dando un repasin a los aceites de los grupos de la transfer y del cambio te quedas mas tranquilo. Animo.
24/08/2007 12:37 pm
Gorrion, yo no soy un entendido, pero eso suena a cruceta de transmisión. Mi Disco está ahora en el taller cambiándole la delantera y los síntomas son los mismos.
¿Has mirado si tiene holgura en las crucetas delanteras o traseras?
Lo de la reductora no tengo ni idea.
Un saludo, ah y yo también soy un paranoico de los "ruiditos" 
25/08/2007 9:58 pm
Yo diría que es el diferencial trasero... mira el ajuste de la salida, hay que desmontar el cardán en el Classic, desconozco en el P38, y verás un tornillo para ajustar el piñón de salida.
Saludos!
Iniciador del debate 25/08/2007 10:53 pm
Muchas gracias amiguetes, ¿alguén sabe como realizar la operación de ajustenen el diferencial trasero en un P38, como comenta el compañero?, y otra cosilla, he observado algo en un manguito que no me hace mucha gracia, se trata de un manguito que proviene del turbo y que tiene un recorrido ascendsente hacia la parte superior del frontal del ladrillo, bien en la abrazadera que une este manguito con el radiador rezuma aceite negro, que es esto, y como se soluciona, lo que si se es que si el manguito rezuma aceite, por cierto bien negro, alguién no esta haciendo bien su trabajo, quisiera también cambiarle el agua del circuito de refrigeración, ¿alguna recomendación?
gracias, sabiondos. 😉
27/08/2007 11:05 pm
Bueno, ya me siento menos solo en mi paranoia con los ruiditos, por favor, cuando descubras porque se producen los ruidos escribe aqui los motivos, nos sera de gran ayuda alos novatos. 😀
27/08/2007 11:38 pm
No conozco el P38, pero diría que tienes aceite en el tubo del filtro de aire al turbo, nada grave -creo- entiendo que es por la "edad" del turbo, se mezcla el gas de escape con el aceite de refrigeración-lubricación, y en algunos casos, vuelve hacia el filtro del aire.
No me hagas mucho caso...