Has de poner las ruedas que vayas a necesitar, ni más ni menos. Si solo haces carretera, y no pisas más camino de lo que lo haría un turismo normal, tienes bastante donde escoger. Yo he tenido Bridgeston Dueler y Pirelli Scorpion de esas en tu misma medida y nada que reprocharles. Un amigo tiene en un Q7 las Michelin Latitude y está enamorado desde que las ha probado (antes iba con Pirelli)... cada uno te contará la feria según le vaya.

Yo, como ahora ando bastante por pistas y playas, las últimas que le puse fueron unas Cooper Discoverer A/T3 que fuera del asfalto van mucho mejor que las otras, y hasta ahora, en asfalto, no he notado que fueran peor que las Scorpion, pero no te voy a engañar, yo voy pisando huevos, nunca pondré un neumático al límite creo, ni dentro ni fuera del asfalto, adonde además, no me complico la vida pasando por sitios imposibles...

Un saludo.

Buenas tardes Luis.

Encantado de conoceros a ti y tus acompañantes ayer en la Interforos!!!!  😉

Como te comenté ayer, yo llevo las Cooper STT PRO en 245/75/16 y a mi me van genial. Es una rueda que para el uso que yo le doy, y creo por lo que hablamos que mas o menos como tu, cumple bien en todos los terrenos sin ser la mejor en ninguno. De precio está bien, no hace mucho ruido, el taco en el barrizal de ayer se comportó muy bien... en fin, busca, compara y se encuentras algo mejor....

Un abrazo
Juan Luis

Buenas tardes Luis.

Encantado de conoceros a ti y tus acompañantes ayer en la Interforos!!!!  😉

Como te comenté ayer, yo llevo las Cooper STT PRO en 245/75/16 y a mi me van genial. Es una rueda que para el uso que yo le doy, y creo por lo que hablamos que mas o menos como tu, cumple bien en todos los terrenos sin ser la mejor en ninguno. De precio está bien, no hace mucho ruido, el taco en el barrizal de ayer se comportó muy bien... en fin, busca, compara y se encuentras algo mejor....

Un abrazo
Juan Luis

Buenas tardes José Luis

Igualmente fue un placer para nosotros, compartimos vivencias de nuestros coches que da para mucho y la verdad aunque no me metí mucho al barro la pasamos bien, a ver si hay más concentraciones por aquí cerquita y coincidimos en alguna más.

Muchas gracias por el consejo voy ver esta semana el tema de las ruedas y ya más adelante la suspensión.

Muchas gracias y estamos en contacto

Un Abrazo.

Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Julio 73

Yo soy como tú dices también no llevo el coche al extremo, por eso quiero unas ruedas mixtas que me sirvan para campo y carretera pues en carretera no paso de 120-130.
Muchas gracias por la recomendación, ahora me tocará ver precios y demás y a ver por cuale decanto, por que Km hago más bien pocos con este coche.

Muchas gracias.

Un Abrazo

Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Yo llevo las ST MAXX, y por ahora geniales.

En nieve se han defendido muy bien, y en barro por ahora perfecto.

En el P38 yo llevé las BF All Terrain y muy bien, pero son caras.

Soy Hammer, no Hummer
El diesel, para los tractores

Yo en el p38 llevo una scorpion zero y bien aunque prácticamente solo ando en carretera.
Mi mujer en el montero lleva las latitude Cross y van muy bien.
En el montero que tengo para cazar y en este si ke hago pista llevo las all terrain que comenta el.compañero y son una maravilla

Muchas Gracias por vuestros consejos, si la BF me gustan pero la verdad si estaba viendo algo más económico, pero bueno ya lo voy teniendo un poco más claro voy a ver estas 3 opciones o 4 y a ver por cual me decido ya os cuento y a ver que tal me van y que tal de precio.

Mil gracias

Saludos.

Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Buenas ,yo llevo las Yokohama 50/50 y estoy muy contento con ellas.Van bien en carretera y en montaña me han sorprendido,excepto si hay mucha nieve o el barro es muy profundo.

Hola compañeros. Yo al igual que Caballero, llevo unas cooper stt pro en 245 75 16. Y estoy encantado con ellas. Hago carretera y campo. Lógicamente tengo un juego de neumáticos Bridgestone para cuando lo uso mucho por ciudad. Pero en el campo las cooper son imparables. Barros, piedras, nieve, pizarra.. No las cambiaría y no son nada caras.

Solo una pregunta ,la medida que proponeis 245/75-16 es mas de un 3% de aumento respecto a la original 235/70-16?es por si se tienen que homologar

Meparece que sí hay que homologar.

De todas formas, para mí, las ruedas anchas no me van, y con los bajos que tiene un P38, se te puede volver perro absoluto.

Cuando compré mi Range 300 venía con unas 235/70, y con las maxx he bajado a 225/75, y no me arrepiento.
Y porque no fabrican ese modelo en las 205 originales, que si no, las pongo.

GPLR, yo las tuve que homologar.

En mi caso tengo un V8 y no tiene problemas para moverlas con soltura. mas anchas de 245/75 si es cierto que se vuelve pesado. En un diesel supongo que se acentúa más.

Hay compañeros que montan 265/75 y dicen estar contentos con ellas, pero creo que tanta rueda queda estéticamente bonito pero pesado en el campo y gastón en ciudad.

Saludos
Juan Luis

Si. Yo también tuve que homologar medida de rueda. Y respecto al ancho de neumáticos, 245 no me parece ancho para nada. Si ese coche de serie puede montar hasta 255 en 18". Yo estoy contento con el neumático. Y por otro hace al coche más alto. Las cotas off road son mejores. Saludos