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Range Rover Classic + P38
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Topic starter
20/03/2021 12:31 pm
Titulo original
LAMELUNAS RANGE CLASSIC 2P
Disculpad no haberme presentado en el foro pertinente.. no supe cómo hacerlo !.
Soy José Mª vivo en Cordoba y tengo desde hace 31 años un Range Rover Classic 2P, 8cilindros efi de 1990.
Estoy buscando repuesto y/o soluciones para dos temas concretos:
- 1: Problemas de motor-
El coche aleatoriamente durante la marcha, da tirones momentáneos que remiten al levantar el pie del acelerador .
Tengo dudas si su origen es un problema por fallo de alimentación de combustible, eléctrico o de puesta a punto de encendido !!.
Agradecería vuestro consejo y experiencia y también si conocéis ( al ser posible por Andalucia) algún taller con experiencia en estos motores efi de 8 cilindros de los Range Clásicos .
-2: estoy buscando las gomas lamelunas para las puertas delanteras o alternativas para reponerlas ( el coche es 2 puertas).
Muy agradecido por vuestras sugerencias y ayudas.
Un cordial saludo
21/03/2021 10:30 am
Hola y bienvenido pepemartin
Es recomendable, tratar un tema por post, sera mas fácil hacerle seguimiento,
Sin embargo, veamos que tal
Presentaciones en este apartado
https://www.clublandrovertt.org/index.php/forum/Bienvenidas-y-Presentaciones
Taller en Andalucia
Visita el sub foro Andalucia, igual hasta conoces a alguien
https://www.clublandrovertt.org/index.php/forum/andalucia
Lamelunas
primero consultamos a los patrocinadores, fuente inagotable de recambios y conocimiento.
Problemas del motor, tirones
Por regla general, empezaremos a descartar por lo mas barato.
Desconociendo el estado de tu coche. Me atrevo a sugerir ir paso a paso.
-Limpieza de inyectores, con un 1/4 de deposito echas el aditivo
-Limpieza de la admisión, con Spray Limpiador de admisión
-Filtro de gasolina obstruido, sustituir
-Cables de bujías y Bobina , sustituir inclusive capuchones.
-Tapa del distribuidor (delco) con los años suelen aparecer fisuras Sustituir
Con esto ya deberías notar un cambio notable, mientras esperamos por mas y mejores sugerencias
...y no dejes de contar como te ha ido
Topic starter
21/03/2021 11:40 pm
Hola y bienvenido pepemartin
Es recomendable, tratar un tema por post, sera mas fácil hacerle seguimiento,
Sin embargo, veamos que talPresentaciones en este apartado
https://www.clublandrovertt.org/index.php/forum/Bienvenidas-y-PresentacionesTaller en Andalucia
Visita el sub foro Andalucia, igual hasta conoces a alguien
https://www.clublandrovertt.org/index.php/forum/andaluciaLamelunas
primero consultamos a los patrocinadores, fuente inagotable de recambios y conocimiento.Problemas del motor, tirones
Por regla general, empezaremos a descartar por lo mas barato.
Desconociendo el estado de tu coche. Me atrevo a sugerir ir paso a paso.
-Limpieza de inyectores, con un 1/4 de deposito echas el aditivo
-Limpieza de la admisión, con Spray Limpiador de admisión
-Filtro de gasolina obstruido, sustituir
-Cables de bujías y Bobina , sustituir inclusive capuchones.
-Tapa del distribuidor (delco) con los años suelen aparecer fisuras SustituirCon esto ya deberías notar un cambio notable, mientras esperamos por mas y mejores sugerencias
...y no dejes de contar como te ha ido
Gracias por tus consejos amigo.
La verdad es que la mayoría del proceso que citas ya lo he realizado...
Distribuidor, bobina, cables de bujias, filtro de gasolina, aditivos de limpieza de inyectores, filtro de gasolina.
Solo me queda limpiar conductos de admisión y tal vez probar con el sensor de posición del acelerador ... incluso he llegado a circular sin el tapón del depósito por si hubiera un problema con vacio en el depósito que dificulte el trabajo de la bomba de gasolina .
Los tirones los Dª preferentemente en caliente y a punta de gas y remite al quitar el pie del acelerador..
En fin ... un espíritu Ingles cabreado por el Brexit.
A ver si consigo ahuyentarlo !!.
Muchas gracias por tus consejos
Saludos desde el Califato
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