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RRc Extraer rotula de direccion - cambiar trocola

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(@morillas)
Registrado: hace 14 años
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Estoy intentando cambiar la trócola de dirección de un Range Rover Clasic del 88 y no consigo sacarla. Agradecería me ayudaseis si conocéis como hacerlo.gracias



   
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(@roberrangeto)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 468
 

con que la estas sacando, con un extractor de rotulas?



   
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(@morillas)
Registrado: hace 14 años
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Topic starter  

no tengo extractor e intentado hacer palanca pero no se mueve   



   
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(@roberrangeto)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 468
 

mira yo estaba como tu y me merecio la pena comprar el extrartor de rotulas, en el norauto me costo no llego a 20 euros y le sacas partido por que a golpes te vuelves loco.....
un saludo



   
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(@jordilr)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 18 años
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Yo he cambiado todas sin extractor, pero si puedes te recomiendo te hagas con uno, ya que te facilita mucho el trabajo.

Para sacar esta golpeala un poco por los lados y prueba a levantar el coche desde la punta de la barra de dirección, dónde va roscado el soporte de la rótula que hace como "S". Golpendo y con paciendia el mismo peso del coche puede que te la desclave.

Saludos



   
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MRx4
 MRx4
(@mrx4)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 14896
 

Que es eso de trocola?

1.-Abrimos un post nuevo para definicion tecnica de esta pieza
como no coincida con lo que has machacado a martillazos, pagaras las birras.
o mejor las pagaras antes  ;D

2.-  Un polipasto (del latín polyspaston, y éste del griego πολύσπαστον) es un aparejo corriente formado por dos grupos de poleas, móvil y fijo, cada uno de ellos formado a su vez por un grupo de poleas de diámetro decreciente y ejes paralelos entre sí que se montan sobre la misma armadura. En la trócola sin embargo, las poleas de cada grupo se montan sobre el mismo eje y tienen el mismo diámetro; en marinería se conoce a estas poleas múltiples con el nombre de cuadernales.

Sera verdad?  😛



   
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 Fr@n
(@Fr@n)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 262
 

Para sacar esta golpeala un poco por los lados y prueba a levantar el coche desde la punta de la barra de dirección, dónde va roscado el soporte de la rótula que hace como "S". Golpendo y con paciendia el mismo peso del coche puede que te la desclave.

Cómo te dice JordiR, coloca el gato en la pieza con forma de "S" pero sin llegar a levantar el coche del suelo. Cuando tengas la presión suficiente para no mover el gato con la mano le das unos toques suavemente con el martillo a la misma pieza en "S".

Si no está soldada con electrodo tiene que salir  😉

Por cierto, es impresión mía o el tornillo está torcido? Si es así igual no sale. Tendrías que soltar la tuerca que se ve detras que, si no estoy equivocado, va a la caja de dirección

P.D. Un poco de 3en1 o similar hace milagros... ;D



   
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(@madriz1980)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 85
 

si le das martillazos sin que nada haga presion, no salta.....

yo para sacar rotulas meto una barra hago palanca (entre 2 mucho mejor) y luego con un golpe sale (o 2)

un saludo



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8876
 

Saludos.

MRx4, en algunas zonas llaman trocola a las homocineticas.



   
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(@Juan.ki)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 578
 

Yo hace tiempo que dejé de usar el extractor de rótulas, apoyo una maceta en la pieza que rodea la rótula (la que tiene forma de ese) y golpeo contra la maceta con otra igual con golpes secos, por resonancia acaban saltando y no marcas la pieza del coche. Todavía en más de 12 años no me he encontrado rótula que se resista a "mis macetas". ;D



   
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