Bueno, por el mensaje anterior sobre el sensor en el vaso de expansión, tenemos un problemilla con el agua, que hay que reponer hasta la cruz del nivel bastante a menudo.

Se me ocurren varias opciones, de menos a más graves:

1. El tapón del vaso "silba", por lo que parece que no cierra bien, y puede permitir la salida de vapor, muy poco a poco. Indicaría también que el circuito de refigeración está sucio, supongo.

2. Existen fugas en el circuito del agua: manguitos, radiador... Puse unos periódicos debajo y parece que no gotea.

3. El agua se pasa al motor: pero las juntas parecen no tener fugas (exteriormente, claro), el humo del tubo de escape no echa vapor al menos de una forma visible, que indique que el motor está liquidado, no hay manchas de aceite en el vaso de expansión ni tampoco el típico ungüento color marrón en el tapón de la tapa de balancines.

Qué puede ocurrir?

Gracias a todos!!