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Range Rover Classic + P38
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21/05/2006 9:18 pm
Es dificil de sustituir? Me refiero a la A frame ball joint.
22/05/2006 2:19 pm
No es difícil pero sí engorroso.
De primeras hay que soltar la unidad autonivelante (pues hace fuerza haciabajo y precisamente encaja más la rótula en su sitio). Necesitarás un elevador y levantar las ruedas del suelo para que la unidad haga la menos fuerza posible. Ojo que tiene mucha fuerza comprimida y te puedes hacer daño. Seguido eso dsconecta la rótulla del puente trasero con un extractor.
Desmonta la A-frame del chasis (sale fácil). Y con todo suelto puedes retirar el conjunto A-frame, nivelador y rótula.
Saca los tornillos que sujetan la a-frame a la rótula. Si no está gripada saldrá con un martillazo. Si no, a limar las "alas" donde tiene los agujeros hechos y prensa al canto desde arriba (digo lo de cargarte las alas para no doblar los brazos de la a-frame con la prensa)
Para montar la nueva rótula, alinéala, prensa al canto y un poco de grasa antigripaje en el alojamiento. OJO! Va metida a mucha presión. El estriado de la rótula no es tal, sólo que se deforma al instalarla debido a la presión con que va introducida en el alojamiento, para que no se mueva y quede bien firme.
y el resto, volver a montar y a disfrutar de un range con el culo prieto y que la parte de atrás no adelanta al morro en cada curva...
Comprueba que los fuelles de rótula y de unidad nivelante no están dañados.
Yo tuve que utilizar el fuelle de la rótula vieja pues el de la nueva se me dañó al montarla. Por eso, saca el fuelle de la nueva antes de meterla en el A-frame y luego monta de nuevo el fuelle.
El tiempo, si estás solo como yo, pues unas 4-5 horitas, a muy malas
Suerte!
(si fuera un Defe 110 sin nivelador, más fácil con método inglés. sacar fijación de rótula a A-frame, sopleteo de a-frame para que dilate, gato al canto en el a-frame a lo bruto para desencajar rótula. La rótula sale. Desencajar rótula del puente, meter rótula nueva en alojamiento de a-frame con los tornillos -esto sí que no me lo creo porque necesité la prensa-, y luego ajustarla en el puente y ya está).
23/05/2006 3:00 am
Maaaaaaaaaaaaadre mía!
23/05/2006 10:50 pm
La verdad es que la única complicación que tiene esa avería es el utillaje que necesitas, y sobre todo, tener mucho cuidado con la unidad vogue, que tiene una presión brutal.
Como no tendrás elevador, para desmontar la unidad autonivelante utiliza un gato de carrito, y con el intenta levantar el vogue. Con ello consigues 2 cosas, 1ª que el gato soporte la presión del vogue mientras le quitas la tuerca inferior para desmontarlo, y 2ª que esa tuerca quede en una posición en la que pueda entrar una llave fija delgadita.
Tampoco tendrás el extractor patra separar la rotula del eje, que es una especie de orquilla. Por muchos inventos que hagas, será dificil que salga. Solución una buena escarpa de punta y una maza metálica y ..... zas ..... un golpe con 2 coj**** y la rótula saldrá hacia arriba.
Una vez sacada, casi al 100% que estará gripada, y como dice Roberto lo mejor un buen martillazo y sin miedo.
Para montar, imprescindible una prensa y sigue todo el proceso que te cuenta Roberto.
Suerte.
24/05/2006 12:18 am
Lo dicho:
😯 Maaaaaaaaaaaaadre mía!
A ver: Tengo la pieza y tengo que cargar el aire acondicionado... 🙄
Al taller!
Esto sobrepasa mis limites, por instrumental y, sobre todo, por capacidad.
Gracias a todos por las explicaciones y perdón por las molestias que os he causado, pero creo que será lo mejor.