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Range Rover Classic + P38
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09/12/2020 10:32 pm
Buenas noches.
Cuando hable con el antiguo propietario me comento que tuviese cuidado con dejar la llave dentro del coche si estaba todas las puertas cerradas porque a veces el cierre centralizado cerraba el coche sin mas.
Había leído varios hilos en os que se hablaba de los problemas que da la electrónica en los P38 cunado la bacteria comienza a fallar.
Los primeros días que tuve el coche el cierre centralizado se activaba cuando le parecía.
Tras comprobar que solo estaba a 12.1v la conecte a un cargador y me di cuenta después de varias horas que el cierre centralizado ya no hacia cosas extrañas.
No se si será causalidad o no, pero lo comento por si alguien le pasa algo parecido.
Seguiré estando atento a ver si ya se ha normalizado.
También decir que la batería es marca Aurgi, supongo que no es una batería muy allá.
10/12/2020 9:27 am
La electronica es sensible a esas variaciones.
Economica o no, si la bateria esta en baja forma la electrónica lo acusa y afloran estos fallos
Lo primero es descartar carga de la batería,
después y con paciencia lo que vaya apareciendo.
No dejes de comentar como lo has resuelto.
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10/12/2020 2:56 pm
Hola MRx4.
De momento lo tenga abierto a ver si se vuelve a activar solo el cierre centralizado, mas que nada por estar yo tranquilo.
La batería es la que tenia cuando lo compre, cuando desfallezca ya pondré una mejor y de 110Ah si cabe, esta es creo que es de 90Ah, no le puedo ver la etiqueta, pero por el tamaño debe de ser de 90Ah.
Si no me vuelve a dar problemas informare.
11/12/2020 1:27 pm
No era casualidad, no. La BECM que controla todos los elementos electrónicos del coche, es muy sensible a las caídas de tensión y puede llegar a averiarse algún módulo.
Mima la batería y mimas la BECM, que sigue trabajando aun con el coche parado. Lo ideal es desconectar la batería si vas a estar muchos días sin usarlo, o bien dejarlo con un cargador-mantenedor conectado.
Saludos!
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11/12/2020 7:09 pm
De momento no ha hecho ningún extraño , lleva dos días conectando a un cargador y todo perfecto, pero claro, no puedo tenerlo siempre conectado al cargador por lo que le voy a poner una placa solar de quita y pon para cuando este parado y así conservar bien la batería
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17/12/2020 2:30 pm
Después de casi una semana conectada la batería a un cargador no a hecho ningún extraño.
Solo el sábado pasado el cierre centralizado hacia cosas raras cada vez que desconectaba la batería, después ya nada
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20/01/2021 11:05 pm
Esta semana pasada el cierre centralizado volvía a hacer de las suyas, estando la batería conectada a un cargador, con lo cual algo mas tiene que tener, serán los duendes del P38
22/01/2021 4:50 pm
En el foro hay abundante información sobre los dolores de cabeza que da el cierre y la alarma, y las soluciones que se han ido aplicando. De nuevo una herramienta de diagnóstico te serviría para descartar que no sea algún microinterruptor de alguna cerradura.
Si no lo has hecho ya, yo te aconsejo le quites el inmobilizador y le pongas un cierre centralizado paralelo.
Y el tema de que se active solo el cierre puede deberse a una interferencia de señal en el receptor RF que montaban estos coches, que hacían caso a todas las radiofrecuencia que había a su alrededor menos a la de su mando al final, y a parte de bloquearte el vehículo lo puede dejar sin batería.
Saludos.
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22/01/2021 8:29 pm
Si, el inmovilizador esta anulado y hace poco le puse un cierre centralizado de esos universales, que va bastante bien por cierto.
Algo tiene, pero no me he puesto a averiguar que es
