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range rover classic y calefaccion
hola , como vivo en sevilla la calefaccion se usa poco , para desempañar los cristales mas que nada, y como el mio tiene la luneta termica tampoco habia usado nunca la calefaccion, el problema es que por las rejillas superiores del salpicadero funciona todo corecto ,calilent o frio , aarriba o en los pies , por ahi bien , pero solo sale cuando esta en marcha , esas creo que no tienen motor que son de circulacion. las del salpicadero cuadradas si acciono los mandos de ventilador solo echan frio , y nunca lo habia intentado porner luego no se si es norma o no , imagino que no , que abra algun tipo de calentador o algo ( resitencia o lo que se que no me funciona pues me parece estraño que no pueda echar aire calentitos por los ventiladores. no se si me esplico bien.
haber quien me puede aclarar como funciona la calefaccion del rrc , es un RRC del 92 V8 . pues no puedo calentar el coche como no sea en marcha ,
he buscado en el manual pero no en el de taller no me alcaro ,
me podeis pasar el manual de usuario o algun link . en español si es posible . gracias de antemano
Saludos.
Si te he entendido bien, tu problema es que la calefaccion no calienta sin el motor en marcha. Pues es lo mas normal jeje porque lo que calienta el aire es un radiador de agua, que se calienta con el motor, igual que el radiador delantero.
En éste enlace del compañero Lepiland tienes el manual de usuario
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=41149.0
Un saludo
lo del radiador de agua lo entiendo , y me echa aire caliente por las rejillas redondas encima del salpicadero pero las rectangurales de la parte frontal solo echan aire frio . ¿es normal o no ? por supuesto con el coche caliente . saludos
Si comparte el esquema de mandos con el discovery 200 (que por edad puede ser) el discovery tiene un mando que abre/cierra los aireadores frontales, en posicion abierta echan aire frio (directamente de fuera del coche si recuerdo bien), en posicion cerrada funcionan en conjunto con el resto de la calefaccion/refrigeracion
Ahora mismo hablo de memoria porque no tengo el manual delante, pero creo que las trampillas rectangulares son para el aire acondicionado y hay un mecanismo que actua como las trampillas de aireación de los series, es decir para dejar pasar aire del exterior, diría ue aire caliente no saldrá a menos que en el exterior estes sobre 40º, lo único que puede hacerse es cerrar que no entre el aire frio.
Saludos
no me cuadra si tiene un ventilador con tres posiciones . COmo no va a echar calentito , si hasta el pandita tiene calefaccion .
haber si me esplico y alguien con un rr me aclara .
rejillas redondas , solo sale aire en marcha es decir el aire que entra de la calle frio o caliente como quiera pero no tengo control del flujo solo abierto o cerrado. frio o caliente , es decir con coche parado no sale aire.
por las rejillas cuadradas tienen ventilador con dos posiciones inetrir exterior , y aire aconsdicionado , en todas ellas aunque yo actue sobre el mando que regula c la calefaccion azul rojo , solo sale aire frio , el arie ac esta quitado ...
no me cuadra nada .
Mas tardecuando esté en casa te miro el manual, pero diría que las trampillas rectangulares son solo para el aire acondicionado o aire exterior (en estos tiempos es normal que salga frio porque en la calle hace frio).
La calefacción de aire calentito como el pandita funciona por las rejillas redondas y los pies.
Saludos
Buenas monzon de verano. Yo te puedo decir como funciona en el mio, un VM del 90. Por las rejillas rectangulares solo sale aire frio, de modo que si tienes conectado el aire acondicionado, es por ahí exclusivamente por donde actúa. La otra posición en las que sale aire es cuando tienes abierto el mando directo de aire de la calle. Como han dicho ya , este mando se acciona con la palanquita vertical que está más hacia la izquierda y al aire que sale está a temperatura ambiente.
Has sugerido que conectando el aire acondicionado, para forzar el aire a que salga por el frente, y regulando la temperatura al calor máximo, sigue saliendo frio. Esto es normal, pues por la ventilación frontal viene el aire directo desde el compresor, y seguirá saliendo naturalmente frio. Prueba y verás como haciendo esto que dices, sale frio por el frente y calor por las salidas redondas superiores del salpicadero.
Yo no vivo en Sevilla, sino en un sitio más fresquito de la sierra madrileña (anoche cuando llegué a casa el termómetro de la puerta marcaba -8ºC) y la calefacción del coche va bien como para no pasar frio, funciona bien con las salidas superiores solo.
Salvo que en el mio también este mal , a mi me calienta muy bien como te he explicado. Así que dale a tope a la temperatura y paciencia hasta que se caliente el habitáculo.
Saludos y espero que te sirva
Segun el manual de usuario las rejillas rectangulares son "persianas de ventilación", así que queda claro que no saldrá aire caliente por ellas.
Si aun teniéndolas cerradas con el mando vertical de la izquierda hacia abajo te entra aire frio puede ser que tengas las trampillas atascadas o si llevan algún tipo de goma esta se haya estropeado.
Saludos
Voy entendiendo pero me sigue sin cuadrar. Valla faena, pues si estoy parado no sale aire por las rejillas redondas, solo sale el aire que entra cuando estoy en movimiento frió o calor según, si me calienta el coche pero en movimiento, el panda puedes poner la calefacción y echa aire calentito y con dos posiciones de velocidad, no me cuadra que solo salga aire en marcha y que los ventiladores solo sena para el AC. Valla cagada?? . No puedes estar parado con la calefacción puesta pues no hay no? solo en marcha. Pues el ventilador solo actúa por las cuadradas y son para aire AC. Por las redondas no actúa el ventilador. ES ASI??
O ME FALLA ALGO?
Hola amigo.
en el calefactor mueve la posición superior por medio de una varilla de acero no se ve muy claro en la foto pero ella mueve la ventana interna para que suba el aire caliente o baje, es posible que un clip o grapa que permite la movilidad de la ventana se salió, ya que el problema no es temperatura sino dirección del aire caliente.
Si te sirve buscare el calefactor y le sacare mejores fotos ya que están las tenias archivadas
No es tan fácil, desconectas el borne negativo, retiras el protector del radio, retiras las perillas de A/A quitas el frontal de A/A, cuidado con las bases de luz, desconectas la fusilera, desconectas los interruptores de luz interna, faros, control de crucero, toma nota de sus posición y color (es mas difícil y demorado desarmar) (para poder armar seguro y rápido) quitas los tornillos superiores y laterales y ya puedes quitar el frontal de A/A. hay podrás observar la varilla,
Voy a tratar de colocar el calefactor aqui.
Saludos
Juan
Las posicones del ventilador son independientes de la temperatura del aire que pongas. Así que si solo te sale aire en marcha seguramente tengas el fallo en el interruptor de velocidad del ventilador, es bastante habitual.
Saludos
Hola amigo.
Verdad no entendi bien.
Cuando RR esta enecendida,circula agua caliente por todo el sistema de refreigeracion, incluyendo el radiador con agua dentro del sistema de calefacion. no puede entregar aire caliente con el motor apagado.
si es lo que entendi, creo
saludos
ok
no me acavo de esplicar .¿ el ventilador echa aire por las rejillas redondas o no ?? a mi el ventilador me echa aire por las cuadradas.
por las redondas enciamdel salpicadero solo entra el arie de la calle , caliente o frio segun deslice el mando de temperatura. pero no sale aire de los motores del ventilador .
saludos y mil gracias

